Design of Hydrogen Passenger Aircraft – How much ‚Zero-Emission‘ is Possible? (Vortrag | Online)

Hydrogen has potential in aviation to reduce emissions. Therefore, hydrogen aircraft design research from HAW Hamburg since 2006 is presented. ———- SONDERVORTRAG zum 50. Geburtstag der DGLR Bezirksgruppe Hamburg ———- Prof. Dr.-Ing. Dieter Scholz, MSME (HAW Hamburg): „Design of Hydrogen Passenger Aircraft – How much ‚Zero-Emission‘ is Possible?„ => Organization: DGLR => Date and Time: […]

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DGLR Weiterbildung: Flugzeugentwurf (Schulung | Hamburg)

Kursbeschreibung Der Kurs zeigt das Vorgehen beim Entwurf von Flugzeugen unter Berücksichtigung der Zulassungsvorschriften. Dies erfolgt insbesondere am Beispiel der Passagier- und Geschäftsreiseflugzeuge. Die Flugzeugparameter werden dabei ausgehend von den Anforderungen (Nutzlast, Reichweite, …) so ermittelt, dass sowohl die Kosten beim Betrieb des Flugzeugs als auch dessen Umweltbelastung minimiert werden. Zunächst werden die wichtigsten Parameter […]

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Sommer 2020, COVID-19, Fliegen: ja oder nein? Vorsicht: Gesundheitsrisiko und unklare Rechtslage!

Die Sonne scheint. Die beliebten Strände in Südeuropa sind noch leer. Flugtickets zu den Urlaubsorten werden bereits angeboten und das Auswärtige Amt stellt die Aufhebung der weltweiten Reisewarnung wegen COVID-19 in Aussicht. Die Verlockung ist groß, aus dem Corona-Alltag auszubrechen. Aber Vorsicht. Die Gefahr sich im Flugzeug mit SARS-CoV-2 anzustecken ist real gegeben, denn an […]

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Die Kooperative Promotion an einer Hochschule für Angewandte Wissenschaften (HAW)

Mike Gerdes hat es geschafft. Nach mehr als drei Jahren als Wissenschaftlicher Mitarbeiter an der HAW Hamburg und einer sich anschließenden weiteren Betreuung durch die Hochschule konnte er kürzlich seine Promotion erfolgreich an der Luleå University of Technology in Schweden verteidigen. Eine solche Promotion in Kooperation zwischen einer Hochschule für Angewandte Wissenschaften (HAW) und einer […]

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Kongress zur vergifteten Kabinenluft in Flugzeugen

Vom 17. bis zum 18. September 2019 fand die "International Aircraft Cabin Air Conference 2019" am Imperial College in London statt. Grund für die Konferenz: Die Kabinenluft in Flugzeugen ist durch austretendes Triebwerksöl belastet. Dies hat zu teilweise erheblichen gesundheitlichen Beeinträchtigungen bei Piloten und Flugbegleitern geführt und hat regelmäßige Vorfälle im Flugverkehr zur Folge. Kontaminierte […]

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