Am 01. November 2023 übernahm Herr Björn Rücklinger als Werksreisender der B. Strautmann & Söhne GmbH und Co. KG aus Bad Laer die Vertriebsverantwortung in der Region Niedersachsen Süd-Ost / Hessen Nord.
Björn Rücklinger stammt von einem landwirtschaftlichen Betrieb und hat eine Ausbildung zum Industriekaufmann, sowie zum zertifizierten Agrartechnikverkäufer abgeschlossen. Er ist in seinem Vertriebsgebiet bestens bekannt und vernetzt, hat bereits umfangreiche Vertriebserfahrung in verschiedenen Stationen seiner beruflichen Laufbahn gesammelt und war zuletzt bei einem namenhaften Landtechnik – Händler als Vertriebsleiter beschäftigt.
Björn Rücklinger steht ab sofort dem im Vertriebsgebiet ansässigen Landtechnik Fachhandel, sowie den dort ansässigen Kunden mit seiner ausgewiesenen Expertise zur Verfügung.

Die Firma Strautmann setzt weiter auf eine nachhaltige und zukunftweisende Antriebstechnik, um den Landwirten eine sichere und effiziente Fütterung der Tiere zu gewährleisten. Nach dem selbstfahrenden, voll batterieelektrischen Futtermischwagen ePrimus im vergangenen Jahr stellt Strautmann in diesem Jahr die nächste Innovation vor. Den Strautmann eVerti-Feed.

Der eVerti-Feed, insbesondere entwickelt für kleine und mittelständische Betriebe, zeichnet sich durch eine kompakte Bauweise und eine maximale Wendigkeit bei gleichzeitig enormer Leistungsfähigkeit aus. Eine leistungsstarke Hochvoltbatterie mit  40 kWh Speicher ermöglicht auch längeres Arbeiten mit mehr als 10 to. gemischtes Futter ohne zusätzlichen Ladevorgang. Damit ist der eVerti-Feed ein vielseitig einsetzbarer Helfer auf landwirtschaftlichen Betrieben. Geladen wird das System über eine standardmäßige 16 oder 32 Ampere Steckdose. Ladezeiten von unter 6 Stunden können so ermöglicht werden.

Neben der geräuscharmen Fütterung, kann die Maschine auf nahezu allen Untergründen und Hanglagen eingesetzt werden. Der hydraulische Fahrantrieb, kombiniert mit einer grobstolligen und groß dimensionierten Bereifung, ermöglicht auch das Überwinden von schrägen Stalleinfahrten, sowie das Wenden der Maschine auf einer Stelle. Angetrieben wird das Hydraulikaggregat von einem bis zu 46 kW leistungsstarken Elektromotor. Auch der Mischerantrieb wird von einem Elektromotor mit bis zu 46 kW Spitzenleistung angetrieben. Gesteuert wird der eVerti-Feed über einen individuell einstellbaren Fahrerstand. Die neu entwickelte, intelligente Bedieneinheit E-Control, sowie Rückfahrkamera und Wiegeeinrichtung   befinden sich in direkter Nähe zum Bediener für eine komfortable und übersichtliche Bedienung. Die eigen entwickelte Steuerung integriert ein modernes BMS (Batterie Management System) in eine neu konzipierten Maschine, die als Bindeglied zwischen gezogenen und selbstfahrenden Futtermischwagen zu sehen ist.

Den Strautmann eVerti-Feed gibt es als 1-Schneckenmischer mit einem nutzbarem Mischvolumen von 10-12,5 m³. Nach intensiven Tests in 2023 und 2024 in der Praxis, soll zur Eurotier 2024 der Startschuss für die Serienfreigabe erfolgen. Zu sehen ist diese absolute Neuentwicklung aus dem Hause Strautmann auf der diesjährigen Agritechnica 2023 in Hannover (Halle 27)

Mit der Ladewagenbaureihe Ambion ist Strautmann im Bereich der Schwingenladewagen für die Dürrfutterernte erfolgreich im Markt vertreten. Aufgrund der oft großen Erntemengen und damit verbundenen Schwadgrößen bei der Heubergung, kommen die herkömmlichen Pick-ups in der Praxis bei der Gutaufnahme oft an ihre Grenzen. Mit der neuen Flex-Load Pick-up, die speziell für die Heuernte entwickelt wurde, erreicht der Ambion durch die große Arbeitsbreite und eine optimale Bodenanpassung eine exzellente Futteraufnahme. Zudem wird das Futter durch die Flex-Load Zinken zusätzlich geschont.

Die neue Pick-up hat eine große Arbeitsbreite von 2,25 m nach DIN. Dies ist im Segment der Heuladewagen einzigartig und ermöglicht es, großvolumige Heuschwade zuverlässig aufzunehmen. Der Antrieb erfolgt hydraulisch, sodass die Drehzahl flexibel an die Erntebedingungen angepasst werden kann. Durch eine neu entwickelte, Parallelogrammgeführte Aufhängung besitzt die Pick-up zudem einen enormen Pendelweg von 25 cm. In Verbindung mit den flexiblen Kunststoffzinken der Flex-Load Pick-up wird damit eine perfekte Bodenanpassung erreicht. Insbesondere in kupiertem Gelände verbessert sich die Rechqualität deutlich. Schmutzeintrag ins Futter wird dadurch vermieden.
300 mm lange Schnecken hinter der Pick-up führen das aufgenommene Ladegut aus dem äußeren Bereich zum 1,60 m breiten Förderkanal zusammen. Von dort aus wird das Futter von den Förderschwingen schonend in den Laderaum gefördert.

Mit der Einführung dieser neuartigen Pick-up für alle Ambion Modelle sind nun drei verschiedene Pick-ups für diese Baureihe erhältlich. Neben der serienmäßigen, gesteuerten 1,80 m breiten Stahlzinken Pick-up bietet Strautmann zusätzlich eine ungesteuerte 1,80 m breite Flex-Load Pick-up an. Damit profitieren die Kunden nun auch bei Schwingenladewagen von den bekannten Vorteilen dieser Pick-up, die bisher nur für die Strautmann Rotorladewagen verfügbar war. Die neue 2,25 m breite Flex-Load Pick-up stellt die Profi-Ausstattung dar, die insbesondere auf Betrieben mit sehr hohen Heuerträgen und in unebenem Gelände ihre Vorteile mit sich bringt.

Die erste offizielle Vorstellung der neuen Pick-up erfolgt am 07.06. und 08.06.2023 beim Salon de l’herbe et des fourrages in Poussay in Frankreich. Des Weiteren wird die neue Pick-up im September 2023 auf dem Space in Rennes und im Oktober 2023 auf dem Sommet de l’élevage in Clermont-Ferrand zu sehen sein.

Im Segment der Ladewagen zur Eigenmechanisierung hat Strautmann den ZelonCFS grundlegend überarbeitet. Um die Vorteile der Mittelklasse auch in der kleinen Ladewagenbaureihe nutzen zu können, ist die ZelonCFS-Baureihe optimiert worden. Mit den drei Typen ZelonCFS 250, 290 und 360 mit 24 bis 35 m³ Ladevolumen spricht die Maschine vorrangig kleine landwirtschaftliche Milchviehbetriebe und Maschinengemeinschaften an, die Wert auf hohe Futterqualität bei kompakten Abmessungen und geringem Leistungsbedarf legen.

Die neue ZelonCFS-Generation ist mit einer ungesteuerten, 1,80 m breiten Pick-up mit Stahl-Federzinken und Kunststoffabstreifern ausgestattet. Sie ist nun 10 cm breiter als beim Vorgänger. Die einzigartige Flex-Load Pick-up mit Kunststoffzinken ist optional erhältlich. Sie bietet die bekannten Vorteile der besseren Bodenanpassung, langen Lebensdauer der Zinken und des äußerst einfachen Zinkenwechsels. Der Antrieb der Pick-up erfolgt mechanisch über eine Kette. Die Höheneinstellung erfolgt über ein Lochbild an den Tasträdern.

Optional ist eine 500 mm breite Zusatztastrolle hinter der Pick-up erhältlich. Sie sorgt für eine optimale Bodenanpassung bei feuchten oder unebenen Böden und vermeidet somit Futterverschmutzungen.

Um den Gutfluss an der Pick-up zu optimieren, wurde der Rollenniederhalter überarbeitet. Er ist nun stufenlos in der Höhe über Langlöcher verstellbar, wodurch die Gutaufnahme an die vorherrschenden Bedingungen angepasst werden kann. In Verbindung mit der bewährten CFS-Walze zwischen Pick-up und Rotor garantiert der ZelonCFS einen perfekten Gutfluss und maximale Ladeleistung unter verschiedensten Erntebedingungen.

Der Rotor der neuen ZelonCFS-Generation hat eine Breite von 1500 mm und ist somit 50 mm breiter als bisher. In Kombination mit der breiteren Pick-up wird so eine noch höhere Ladeleistung erreicht. Der Rotorantrieb erfolgt über eine Duplexkette. Durch einen automatischen Kettenspanner und eine serienmäßige Ölschmierung wird der Verschleiß der Antriebskette minimiert. Der Kettenantrieb ist durch seine gute Zugänglichkeit besonders wartungsfreundlich.

Mit der Überarbeitung des ZelonCFS wurde auch das Schneidwerk überarbeitet. Das aus den großen Baureihen bekannte Exact-Cut Schneidwerk ist nun mit 37 Messern auch im ZelonCFS erhältlich. Damit erreicht er eine theoretische Schnittlänge von 39 mm, wodurch das Verdichten des Futters im Silo erleichtert und somit die Futterqualität gesteigert wird. Das Exact-Cut Schneidwerk verfügt über eine Messersicherung mit Punktauslösung, automatischer Messerrückstellung und Messern mit beidseitigen Schneiden. Dies führt zu minimalem Wartungsaufwand und hoher Einsatzsicherheit.

Der ZelonCFS ist mit zwei verschiedenen Aufbauvarianten erhältlich. Serienmäßig ist er mit einem Silieraufbau ausgestattet. Seile sichern die Ladung auf der Straße. Der Ladewagen kann optional mit einem Scherengitteraufbau ausgestattet werden, der sich zum Durchfahren enger Gebäude hydraulisch abklappen lässt.

Der Plattformboden wird nun aus Stahl gefertigt. Der Holzboden entfällt in dieser Baureihe vollständig. Der Kratzboden besteht aus vier Rundstahlketten der Dimension 10 x 31 mm, welche in den Plattformboden eingelassen sind. Die Ketten verfügen über eine Bruchlast von jeweils 13 t. Für perfekten Korrosionsschutz ist die gesamte Plattform pulverbeschichtet.

Alle ZelonCFS Typen sind serienmäßig mit einem 13 t Boogie-Tandem-Fahrwerk ausgerüstet. Es zeichnet sich durch einen großen Pendelweg der Achsen und guten Fahrkomfort aus. Es können Bereifungen bis zur Größe 650/40 R 22.5 montiert werden. Eine Nachlauflenkung ist optional erhältlich.

Für eine sichere Straßenfahrt bei hoher Zuladung ist für die beiden großen Typen ZelonCFS 290 und 360 optional ein 16 t Boogie-Fahrwerk mit Nachlauflenkung verfügbar. Diese können mit Rädern der Dimension 710/40 R 22.5 ausgestattet werden.

Die Bedienung des Wagens erfolgt serienmäßig über die bekannte Kippschalterbedienung E-Control. Optional ist die Strautmann ISOBUS-Bedienung mit ihrer intuitiven Menüführung und zahlreichen Automatikfunktionen erhältlich. Die Knickdeichsel und das Schneidwerk können für Wartungsarbeiten bequem von außen bedient werden. Ein 5,7 Zoll großes Bedienterminal kann optional mitgeliefert werden, wenn kein ISOBUS-fähiger Schlepper zur Verfügung steht.

Zur kommenden Saison 2023 wird der ZelonCFS in einer Vorserie mit begrenzter Stückzahl verfügbar sein.