Intensiver Kontakt mit Hochschulen
Mit den renommierten Universitäten in Budapest und deren technischen Fakultäten verbindet Balluff eine jahrelange, partnerschaftliche Zusammenarbeit durch Ausbildungsprogramme und die Betreuung zahlreicher Abschlussarbeiten. Diese Kooperation baut der Automatisierungsspezialist nun weiter aus: Gemeinsame Veranstaltungen, Gastvorlesungen und Recruiting-Events intensivieren den Kontakt und machen junge Talente auf die spannenden Herausforderungen bei Balluff aufmerksam. „Unsere globalen Technologie-Teams sind ständig auf der Suche nach neuen Kompetenzen“, betont Hubertus Breier, Senior Vice President Technology „An Herausforderungen mangelt es nie – sei es in den Bereichen Machine Learing, Artificial Intelligence, Automatisierungstechnologie oder Cyber Security.“ Weltweit arbeiten im Technologieteam von Balluff 600 Mitarbeiter an den Innovationen, Produktneu- und Weiterentwicklungen für die Automation. Der Großteil davon im Innovations- und Kompetenzzentrum am deutschen Hauptsitz in Ne uhausen a.d.F. und im TEC-Hub am Standort Veszprém.

Unkomplizierter Start dank New Work-Konzept
Bei der Integration des neuen Entwicklungsbüros in Budapest mit dem ungarischen Hauptstandort Veszprém profitiert Balluff von seinem bestehenden New-Work-Konzept. Flache Hierarchien, projektbasierte Zusammenarbeit und effizientes Projektmanagement sichern den reibungslosen Start. Zoltán Wimmer, Head of Development am Standort Veszprém betont: „Das neue Büro ist ein fester Bestandteil des TEC Hubs in Veszprém. Uns ist wichtig, dass die Kommunikation von Anfang an funktioniert. Deshalb unterstützen wir das Team vor Ort, und Kollegen aus Veszprém werden regelmäßig in Budapest sein“. Durch Balluffs interne eAcademy können Mitarbeiter außerdem eigenverantwortlich auf eine Vielzahl von Trainings zugreifen.

Co-Working in modernem Arbeitsumfeld
Um dem neuen Team ein modernes Arbeitsumfeld im Herzen von Budapest zu ermöglichen, kooperiert Balluff mit dem Co-Working-Unternehmen SPACES. „Passende Büroräume in einer so gefragten Metropole zu finden, war eine Herausforderung“, beschreibt Breier. „Was wir für das neue Büro wollen, ist klar: moderne Arbeitsplätze, die Nähe zu den Universitäten, neuste technische Ausstattung und gute Verkehrsanbindung. Zufriedene, motivierte Mitarbeiter sind das Fundament unseres Erfolgs. Mit SPACES haben wir den perfekten Umsetzungspartner gefunden.“

New Work in der historischen Altstadt
Die SPACES Corvin Towers liegen direkt im Herzen von Budapests Altstadt und bieten Mitarbeitern zahlreiche Vorteile: Auf drei modern eingerichteten Stockwerken erstrecken sich lichtdurchflutete Co-Working Spaces, Meetingräume, sowie Sport- und Breakout-Areas. Das Donauufer mit seinen zahlreichen Cafés und Restaurants ist nur wenige Gehminuten entfernt. „Trotzdem wissen wir, dass gute Arbeit unabhängig von Raum und Zeit entstehen kann“, fügt Michael Weinfurter, Head of Global Human Resources hinzu. „Deshalb unterstützen wir auch am neuen Standort flexible Arbeitsmodelle. Mobiles Arbeiten und optimale Arbeitsbedingungen sowie eine breite Palette an Benefits sind für uns selbstverständlich.“

Bereits im August 2022 soll das neue Office bezugsfertig sein. Zu den anfänglich zehn ausgeschriebenen Positionen zählen DevOps-Ingenieure, E-CAD Layouter, Soft- und Firmwareentwickler. In der Folgephase plant Balluff, seine Beziehungen zu Budapests Universitäten und technischen Fakultäten umfassend auszubauen.

Reallabore als Innovationszentren
In Vorbereitung des Neubaus der Firmenzentrale richtete Balluff auf dem Firmengelände in Neuhausen a.d.F. eine New Work Area ein. Hier können die Teams die neuen Arbeitsplätze testen. Die Erkenntnisse und die Rückmeldungen werden nicht nur firmenintern zur Weiterentwicklung genutzt, sondern fließen auch in das Forschungsprojekt – als sogenanntes Reallabor – ein. „Als Pilotunternehmen arbeiten wir direkt mit den Forschenden in einer echten Arbeitsumgebung zusammen, setzen uns Innovationsziele und sammeln Feedback“, erklärt HR-Experte Philipp Bofinger, der das Projekt auf Unternehmensseite koordiniert. Der gemeinsame Anspruch aller Partner: Pläne sollen konkret, Maßnahmen praxisorientiert und Ergebnisse für Unternehmen und Kommunen weiterverwendbar sein.
„Wir wollen unserer Belegschaft als moderner und zukunftsorientierter Arbeitgeber ermöglichen, flexibel am Standort, aber auch von unterwegs oder zu Hause zu arbeiten“, erklärt Geschäftsführerin Katrin Stegmaier-Hermle. „Als Familienunternehmen mit regionalen Wurzeln wollen wir außerdem einen Beitrag zur nachhaltigen Verkehrsentlastung in der Region leisten. Diese beiden Ziele, flexibles Arbeiten und Verkehrsentlastung, gehen Hand in Hand.“

Arbeitsmobilität neu denken
Die Region Stuttgart gehört seit Jahren zu den staureichsten Gebieten Deutschlands: 900.000 Beschäftigte pendeln hier zur Arbeit, die Folgen sind Lärm, Staus und hohe Schadstoffemissionen. Jährlich verlieren Autofahrer so nach aktueller Schätzung 42 Stunden, der wirtschaftliche Schaden beläuft sich auf mehr als 85 Millionen Euro. 40% dieser Verkehrsleistung entsteht allein durch Berufsverkehr. Ziel des Projekts ist deshalb, innovative Formen der Arbeitsmobilität zu testen, um den urbanen Verkehr nachhaltig zu entlasten. „Mit der Balluff GmbH haben wir ein Unternehmen an Bord, das bereit ist, neue Arbeits- und Mobilitätsformen auszuprobieren”, sagt Matthias Wörlen von der Zeppelin Universität. In Befragungen, Diskussionen und Workshops testen Beschäftigte bei Balluff gemeinsam mit Forschenden, wie mobiles Arbeiten und nachhaltige Verkehrsmittelwahl gelingen können. Auch Selbstorganisation, digitale Teamarbeit und psychische Gesundheit stehen auf der Agenda.

Ein Gewinn für alle Beteiligten
Als Pilotprojekt will VenAMo öffentliches Bewusstsein für die entwickelten Maßnahmen schaffen. Ziel ist, die gewonnenen Erkenntnisse direkt für Entscheidungsträger in Industrie und Verkehrsplanung verfügbar zu machen. Denn von nachhaltigen Arbeits- und Mobilitätsformen profitieren nicht nur die Stuttgarter Pendler und der städtische Verkehr, sondern auch die Angestellten bei Balluff ganz konkret: „Es ist uns wichtig, unseren Mitarbeitern nicht einfach ein Konzept überzustülpen“, erklärt Stegmaier-Hermle. „Wir wollen unserer Belegschaft Vertrauen entgegenbringen: Gute Arbeit kann unabhängig von Raum und Zeit entstehen. Langfristig wollen wir so Zufriedenheit, Motivation und Ausgeglichenheit steigern. Der wegfallende Stress im Pendelverkehr ist nur ein erster Schritt.“

Der Projektverbund wird vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) gefördert. Der Lehrstuhl für Sozioökonomik (LSÖ) der Zeppelin Universität ist Koordinator, die Verbundpartner sind das Zentrum für interdisziplinäre Risiko- und Innovationsforschung (ZIRIUS) der Universität Stuttgart, das Institut für Verkehrswesen (IfV) am Karlsruher Institut für Technologie sowie die Balluff GmbH. Der Verbund wird unterstützt durch die Wirtschaftsförderung Region Stuttgart GmbH (WRS) und den Verband Region Stuttgart (VRS).

Konsequente Weiterentwicklung
„Wir haben unsere Hausaufgaben gemacht. Die Weichen für unsere Organisation stehen weiterhin auf Wachstum“, so Geschäftsführer Frank Nonnenmann. „Im vergangenen Jahr haben wir die Neuausrichtung unseres Entwicklungs- und Produktionsnetzwerkes abgeschlossen und unsere Fertigung an den beiden großen Produktionsstandorten in Ungarn und China konzentriert. Unseren Firmensitz in Neuhausen bauen wir weiterhin konsequent zum Innovations- und Kompetenzzentrum aus.“ Zum Stichtag 31.12.2021 beschäftigte Balluff weltweit 3600 Personen an 38 Standorten und damit vier Prozent mehr als 2020.

Wachstumstreiber Elektromobilität
Balluff konnte im vergangenen Jahr den Umsatz in seinen Kernbranchen – der Automobilindustrie, der Robotik und dem Maschinen- und Anlagenbau – steigern. „Wir haben im vergangenen Jahr einige Großprojekte realisiert und so unser Volumengeschäft ausgebaut“, erklärt Nonnenmann. Zudem treibt Balluff seine Diversifizierung weiter voran: Der Umsatz mit Kunden aus der Verpackungs-, Lebensmittel- und Getränkeindustrie stieg um 27 Prozent. Auch die Elektromobilität, insbesondere die Batteriefertigung, ist mit einer Umsatzsteigerung von 50 Prozent ein Wachstumstreiber.

Spürbarer Digitalisierungsschub
Balluff begleitet seine Kunden auf dem Weg in die digitalisierte Fertigung. „Doch die Digitalisierung der Produktion unserer Kunden birgt nicht nur ein enormes Wachstumspotenzial für uns“, erklärt Geschäftsführer Florian Hermle. „Wir schauen auch auf unsere eigenen Abläufe und stärken die vernetzte, globale Zusammenarbeit. Mit unseren Strategischen Inkubationsprogrammen (SIPs) beschleunigen wir Innovation und verproben Geschäftsideen wie das Smart Reordering System oder das Portable Condition Monitoring System mit unseren Kunden.“ Auch das Ziel eines komplett digitalen Produktlebenszyklus von der Stückliste bis hin zum Digitalen Zwilling möchte das Unternehmen bis zum Jahr 2025 erreichen. Ein weiteres erfolgreiches Beispiel für die konsequente Digitalisierung bei Balluff ist der Webshop, über den im vergangenen Jahr 10 Prozent des Gesamtumsatzes generiert wurde. „Durch den Shop sind wir sieben Tage die Woche und 24 Stunden am Tag für unsere Kunden erreichbar. Bestellungen werden automatisch in unser globales Warenverteilzentrum in Neuhausen durchgereicht und am nächsten Tag ausgeliefert. Durch die Digitalisierung ist jeder Kunde damit nur einen ‚Maus-Klick‘ von uns entfernt,“ so Hermle.

Globale Taskforce
Die weltweiten Lieferengpässe insbesondere für elektronische Bauelemente stellen die gesamte Branche weiterhin vor große Herausforderungen. „Um die Auswirkungen für unsere Kunden so gering wie möglich zu halten, haben wir bereits früh im Jahr 2021 eine globale Taskforce eingerichtet. Sie vernetzt Experten aus allen Unternehmensbereichen und ordnet die herstellbaren Produktionsmengen bestmöglich den Kundenaufträgen und Lieferprioritäten zu“, so Nonnenmann. Zudem hat das Unternehmen in kürzester Zeit zusätzliche Lieferquellen erschlossen und Produktvarianten entwickelt, die weniger stark auf die knappen Elektronikkomponenten angewiesen sind.

Starke Nachfrage nach Sensor- und Automatisierungslösungen
Das Erfolgsjahr 2021 schaffe bei allen Herausforderungen eine gute Ausgangslage: Der Auftragseingang zum Ende des vergangenen Geschäftsjahres lag 44 Prozent über dem Wert im Dezember 2020 und die weltweite Nachfrage nach Sensor- und Automatisierungslösungen von Balluff ist weiterhin hoch. Das Unternehmen plant, die Fertigungskapazitäten an den großen Serienstandorten weiter auszubauen. Zudem soll die globale Lieferantenbasis erweitert und das Logistik- und Transportnetzwerk noch stärker auf die regionalen Bedürfnisse der Märkte ausgerichtet werden.

„Wir agieren in einer Zeit hoher Unsicherheit. Der Krieg in der Ukraine – einem Land mitten in Europa – macht uns alle betroffen“, erklärt Stegmaier-Hermle. Durch die weltweiten Lieferengpässe für Elektronikbauteile, den Krieg in der Ukraine, dessen Auswirkungen auf die Weltwirtschaft und den unklaren weiteren Pandemieverlauf, bleibt die Geschäftsführung vorsichtig mit konkreten Prognosen. „Wir werden alles dafür tun, möglichst flexibel und im Sinne unserer Kunden auf die Situation zu reagieren,“ so Hermle.

Flexibilität statt Anwesenheitspflicht
Das Unternehmen überführt damit die positiven Erfahrungen mit der mobilen Arbeit der vergangenen zwei Jahre in eine langfristige Regelung. „In einer globalen und vernetzten Welt nimmt die Bedeutung des Ortes, an dem ich meine Arbeit verrichte, immer weiter ab. Denn nicht die Abteilungsgrenzen, der Standort oder Hierarchien bestimmen, mit wem ich zusammenarbeite, sondern die im Projekt benötigten Kompetenzen“, erklärt Michael Weinfurter, Personalleiter bei Balluff. „Die neue Vereinbarung zur mobilen Arbeit bietet unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern maximale Flexibilität statt strikter Anwesenheitspflicht.“ Die neue Vereinbarung erhöht die Vereinbarkeit von Familie und Beruf und wirkt sich zudem auch positiv auf die Mobilität der Mitarbeiter aus. „Beispielsweise können Eltern ihr Kind morgens zur Betreuung bringen, dann ins Büro fahren und es am frühen Nachmittag wieder abholen. Die verbliebene Arbeitszeit wird dann mobil gearbeitet. So können Pendler auch die Stoßzeiten im Berufsverkehr umgehen“, nennt Weinfurter konkrete Vorteile für die Beschäftigten.

Gemeinsam an einem Strang
„Die Betriebsvereinbarung ist das Ergebnis der sehr guten Zusammenarbeit aus Betriebsrat, HR-Abteilung und der Geschäftsführung“ so Weinfurter, „Sie ist ein weiterer Baustein in einer Reihe von Maßnahmen, um der Belegschaft des global aufgestellten Familienunternehmens eine moderne und flexible Form der Zusammenarbeit zu bieten.“ Außer modernen Tools zur Kollaboration, individuellen und flexiblen Arbeitszeitmodellen, Sonderregelungen für Elternzeit, bei Pflegebedarf oder zur Altersteilzeit, individuellen Weiterentwicklungs- und Schulungsangeboten entwickelte Balluff im vergangenen Jahr auch ein neues, modernes Arbeitsplatzkonzept.

New Work in Neuhausen
Balluff setzt zukünftig auf eine offene Raumgestaltung und prüft das Prinzip geteilter Arbeitsplätze. Zusätzlich gibt es mit Telefonzellen und Ruhezonen Möglichkeiten, sich zurückzuziehen. Einen besonderen Fokus hat Balluff auf die Gestaltung der Meetingräume gelegt: Hybride Meetings – also Besprechungen, bei denen Teilnehmende vor Ort und per Video zugeschaltet werden – sind genauso Teil des Konzepts wie Besprechungen oder Workshops, bei denen der kreative Austausch im Fokus steht. Das neue Konzept wird seit vergangenem Jahr in einer sogenannten New Work Area in Neuhausen getestet und dann mit der Fertigstellung des sich derzeit im Bau befindlichen Büro- und Verwaltungsgebäudes am Hauptsitz realisiert. Künftig bietet der Neubau Büroarbeitsplätze für mehr als 530 Personen sowie ein Betriebsrestaurant mit mehr als 280 Plätzen. Der neue Campus bündelt die derzeit an mehreren Standorten verteilten Büroflächen an einem zentralen Ort. Planmäßig soll das Gebäude im Sommer 2023 fertig und bezugsbereit sein. Mit einem Investitionsvolumen von knapp 60 Mio. Euro ist das Bauvorhaben für Balluff eine der größten Einzelinvestitionen in der Unternehmensgeschichte. Das neue Arbeitsplatzkonzept dient auch als Blaupause für weitere Standorte des internationalen Unternehmens.

Raum für innovatives Arbeiten
„Für uns war schnell klar, dass wir nicht mehr zur alten Form der Zusammenarbeit zurückkehren wollen“, sagt Geschäftsführerin Katrin Stegmaier-Hermle. „Wir möchten unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern ein hohes Maß an Flexibilität bieten und uns so auch von anderen Arbeitgebern in der Region abheben. Das neue Konzept bildet unsere Wachstumspläne und unsere Zukunftsausrichtung ideal ab: eine flexible Arbeitswelt, offene Kommunikation und Raum für innovatives Arbeiten“, erklärt Stegmaier-Hermle.

Einige wenige Handgriffe genügen, um mit den mechanisch hoch beanspruchbaren Standardelementen auch komplizierte Aufbauten in wenigen Minuten schnell und flexibel realisieren zu können. So verfügt der Anwender über alle Freiheitsgrade hinsichtlich der drei Raumkoordinaten und des Raumwinkels.

Um die Edelstahl-Befestigungsstangen optimal in Maschinen und Produktionslinien integrieren zu können, gibt es diese in fünf Längen von 150 bis 800mm. Die zwei Grundhalter aus Edelstahl passen praktisch auf alle herstellerspezifischen Montageprofile und decken die Nut vollständig ab. In Kombination mit den entsprechenden Nut-Steinen sitzen diese Grundhalter dann immer symmetrisch und unverrückbar in der Nut. Weitere Bestandteile der Baukastenlösung sind neben den Stativstangen und den Grundhaltern Kreuzverbinder sowie Klemmstück und Sensorhalter für alle gängigen Bauformen. So lässt sich das System auch einfach nachrüsten.

Das variable Baukastensystem erleichtert die Arbeit enorm, denn jetzt kann man im Feld auch ohne Spezialwerkzeuge sozusagen in letzter Minute jeden Sensor oder Aktor befestigen und flexibel justieren. So lassen sich auch komplexere und kombinierte Aufbauten schnell umsetzen. Dies spart im Gegensatz zu Lösungen der „Marke Eigenbau“ viel Zeit und Geld. Außerdem werden so teure Verzögerungen durch eine verspätete Maschinenabnahme reduziert.

Für den Anwender gestaltet sich die Recherche nach neuen zusätzlichen Komponenten kinderleicht: Schließlich findet er im Produktfinder der Balluff Website (www.balluff.de) für nahezu jede Komponente nicht nur Datenblätter, Konstruktionszeichnungen und Produktnummern, sondern auch Produktbilder. 3D-Daten machen die Anfertigung eigener, kostspieliger Konstruktionszeichnungen überflüssig.

Allen Sensoren gemeinsam ist das Metallgehäuse mit Abmessungen von 51,1 mm × 42,7 mm × 15,4 mm. Es bietet eine erhöhe Dichtigkeit und verfügt sowohl über die Schutzart IP 67 als auch über IP69K. Eine Ecolab-Zulassung ist ebenfalls vorhanden. Highlight im wahrsten Sinn des Wortes ist das sehr gut sichtbare Rotlicht. So lassen sich die Sensoren auch bei Tageslicht schnell und präzise ausrichten. Mit exaktem Schaltverhalten und einer hohen Wiederholgenauigkeit erfassen die BOS 21M Objekte aller Art. So erkennen sie beispielsweise Kisten auf einem Förderband ebenso zuverlässig wie sie Bauteile auf Anwesenheit prüfen.

Die integrierte IO-Link-Schnittstelle (V1.1, 38,4 kBaud) bietet wie gewohnt alle klassischen Vorteile von der komfortablen Installation per Plug-and-Play bis hin zur einfachen Diagnose. Im SIO-Modus stehen ein digitaler Ausgang mit einstellbarer PNP-Schaltfunktion (Schließer/Öffner (NO/NC) ebenfalls zur Verfügung. Mit einer maximalen Schaltfrequenz von bis zu 1 KHz ist die kontinuierliche Erfassung auch schneller Bewegungen für die Sensoren keine besondere Herausforderung.

Die Befestigung der BOS 21M ist einfach: Zwei integrierte Schwalbenschwanzführungen am Gehäuse, Bohrungen am Gehäuse oder die Nutzung eines optionalen Haltewinkels bieten maximale Freiheitsgrade bei der Befestigung. Mit einem um 240° drehbaren, standardisierten 4-poligen M12-Steckverbinder gelingt der Anschluss des BOS 21M schnell.

Alle Varianten lassen sich mittels Potentiometer präzise einstellen. Für den richtigen Überblick sorgen zwei rundum gut sichtbare farbige LEDs. Sie signalisieren unter anderem den Betriebszustand, die Funktionsreserven sowie eine eventuelle Verschmutzung.

Da die Elektronik  vollständig ins Gehäuse integriert ist, kommen sie ohne externe Verstärker aus. Somit finden sie mit ihren geringen Abmessungen von (Ø 5 x 27 mm bzw. Ø 5 x 42 mm) auch noch in besonders knappen Einbauräumen ihren Platz. Ideale Einsatzgebiete sind der Semicon- und der Hydraulikbereich, wo sie ihre Fähigkeiten voll ausspielen können. Schließlich sind sie bis 10bar dynamischem und bis 100bar statischem Druck zugelassen. Das öl- und temperaturbeständige Kabel aus Silikon ist mit einer neuartigen Crimpung mit dem Gehäuse verbunden, was die hohe Schutzart IP67 gewährleistet.

Mit einem standardisierten 3-poligen M8-Steckverbinder und der 1 m langen Standardleitung gelingt der Anschluss schnell. Eine gut sichtbare LED im transparenten Stecker garantiert auch bei verstecktem Einbau, dass sich der Betriebs- und Schaltzustand gut ablesen lässt. Ausführungen mit freien Kabelenden von 2 bis zu 10 Metern Länge sind ebenfalls erhältlich.

Besonders effizient kann der neue Schreib-Lesekopf an der Balluff Auswerteeinheit BIS V betrieben werden. Sie ist für alle gängigen Bussysteme weltweit verfügbar und ermöglicht den Anschluss von bis zu vier Komponenten. Sowohl HF- (13,56 MHz) gemäß ISO 15693 und ISO 14443 als auch LF- (40…455 kHz) Leseköpfe lassen sich zeitgleich frontseitig per Plug-and-Play anschließen und im Mischbetrieb nutzen. Darüber hinaus sind auch UHF-Antennen für den Shortrange- Bereich integrierbar. Damit genügt eine einzige Variante der RFID-Auswerteeinheit zum Aufbau einer durchgehenden RFID-Struktur innerhalb eines Unternehmens.

Balluff ist bekannt für sein variantenreiches Industrial RFID- Portfolio, mit dem sich die unterschiedlichsten RFID-Anwendungen einfach umsetzen lassen. Der besondere Clou: Mit dem Balluff RFID-Konfigurator auf der Unternehmens-Website kann jeder sein individuelles RFID-System online mit wenigen Klicks zusammenstellen. Egal, ob man mit der Selektion der Transponder, der Schreib-/Leseköpfe oder der Auswerteeinheit beginnt, es werden immer die zur Auswahl passenden Komponenten aufgezeigt.

Die Sensoren im robusten Aluminium-Gehäuse mit der Schutzart IP67 sind frei konfigurierbar und arbeiten vollkommen berührungslos. Mit ihren bis zu drei unabhängigen Messsyste­men erfüllen sie höchste Anforderungen an Sicherheit und Verfügbarkeit. Im Vergleich zu Ausführungen mit analoger Schnittstelle sind sie auch noch weniger störanfällig.

Ideale Einsatzgebiete sind überall dort, wo Positionsinformationen direkt im Druckbereich von Hydraulikzylindern bei Drücken von bis zu 600 bar erfasst und ein erhöhtes Sicherheitsbedürfnis befriedigt werden muss. Dies sind z.B. die hydraulische Antriebstechnik, etwa bei Stellantrieben in der Kraftwerkstechnik, die Neigetechnik bei Schienenfahrzeugen oder beispielsweise auch die Steuerung der Gießpfannenbewegungen in einer Stranggießanlage.

Mit vier verschiedenen mechanischen Bauformen und Messbereichen zwischen 25 und 7620 mm lassen sich individuelle Anfor­derungen optimal lösen. Die Messsysteme bieten dabei eine hohe Auflösung und Wiederholgenauigkeit von ≤ 0,5 µm bei einer  Messwertfrequenz von max. 1000 Hz. Somit eignen sie sich auch für hoch dynamische Anwendungen in schwierigen Umgebungen. Besonders erfreulich: Aufgrund ihrer kompakten Abmessungen können die Systeme auch bereits installierte, nichtredundante Wegmesssysteme einfach ersetzen. Oft müssen nicht einmal vorher die Stellantriebe und Einrichtungen modifiziert werden.

Dank Standardgewindeflansch (3/4 16UNF, M18 x1,5, M30 x 1,5) oder 6-Schrauben-Steckgewinde gibt es beim Einbau keine Überraschungen. So lässt sich der Sensor genauso einfach und schnell wie die Standardausführungen in den Hydraulikbereich eines Zylinders einbauen. Die Inbetriebnahme ist komfortabel und praxisgerecht: Die Einstellung des Ausgangssignals und selbst komplexeste Parametrierungen kann der Anwender mittels eines Softwaretools einfach und sicher vornehmen. Im praktischen Betrieb visualisieren Diagnose-LEDs dann jeweils die aktiven Kanäle, so lassen sich defekte Kanäle direkt vor Ort identifizieren. Das berührungslose Messprinzip sorgt für eine hohe Effizienz, extrem lange Wartungsintervalle und minimierte Stillstandzeiten, was heute ein Muss in sicherheitsrelevanten Bereichen ist.