At its dedicated stand (Hall 4 – Booth # 424), FPT Industrial will be showing off its comprehensive range of innovative and sustainable solutions for mass transport, inspired by a consistent strategy that aims to mutually satisfy environmental requirements, those of transport companies, and those of the passengers on board.

Held since 1971, Busworld is the largest bus and coach-only B2B exhibition in the world, and the 2023 edition will feature all the main bus OEMs, representing about 80% of total vehicle production in Europe and Turkey. For its debut as an independent exhibitor at Busworld, FPT Industrial will be showcasing products and solutions both in the internal combustion engine and in the ePowertrain segments, in which the brand holds leading positions.

In the ePowertrain segment, FPT Industrial is quickly becoming a serious player in the market, thanks in no small part to the opening of its dedicated ePowertrain Plant in Turin (Italy) in October 2022.

FPT Industrial is a zero-emission solutions provider for all bus applications focused on battery packs and Battery Management Systems (BMSs).

Visitors to the brand’s stand at Busworld 2023 will be able to see three highly awaited ePowertrain products. The 37 kWh eBS37 EVO battery pack for minibuses with high energy density of up to 140 Wh/kg, up to eight years’ warranty, and new best-in-class safety features (ECE R100.3). This battery pack adopts the eBM5, the first BMS developed by FPT Industrial, featuring advanced BMS algorithms to enhance safety, accuracy, and performance. The third product on display will be the 69 kWh eBS69 battery pack for buses, with best-in-class energy density of up to 178 Wh/kg, up to ten years’ warranty, and perfectly shaped for bus applications, optimizing installation in customer vehicles.

The eBS37 battery model is also at the center of a new partnership between FPT Industrial and Reefilla, an innovative Turin-based startup offering the first predictive mobile charging service for commercial fleets and private users. The pilot project aims to give a second life to batteries from commercial electric vehicles and minibuses. eBS37 batteries no longer suitable for electric traction purposes will be delivered to Reefilla, which will recover the batteries’ modules and over 50% of their internal components. The components will then be installed in Reefilla’s Fillee mobile power banks, for use in recharging its customers’ electric vehicles.

In the ICE bus business, FPT Industrial is a proven full-service manufacturer with both diesel and natural-gas engines in the 3-8.7 liter range, covering minibus, city/intercity bus, and coach applications. Through IVECO BUS, FPT Industrial is the market leader in the intercity segment.

At Busworld 2023, the brand will be presenting its N67 NG engine, featuring best-in-class performance capabilities of up to 285 HP and 1250 Nm, low fuel consumption, reduced engine noise compared to diesel engines thanks to FPT Industrial’s multipoint stoichiometric combustion, and reductions in CO2 emissions of up to 15% (WHTC) vs equivalent diesel engines. Optimized for city and intercity buses, the Euro VI Step E compliant N67 NG engine is a sustainable, ready-to-use solution.

A dedicated Customer Service corner will provide a full and easy-to-navigate overview of all FPT Industrial services dedicated to the bus sector.

Außerdem stellt die Marke ein umfassenderes Angebot an Lösungen bereit, um die chinesischen Stromerzeugungs-OEMs auf dem globalen Markt zu unterstützen, und wird sein Stromerzeugungs-Modellangebot erweitern, indem PG China IV-Motoren mit der patentierten Hi-eSCR ATS-Technologie von FPT Industrial angeboten werden.

F28 DIESEL STAGE V / CHINA IV – WENN KOMPAKTHEIT LEISTUNG BEDEUTET

Auf der Bauma China 2020 eingeführt, stellt der F28-Motor eine lang ersehnte Rückkehr dar. Ein modularer und höchst kompakter Motor, der die Leistung eines 3,4-Liter-Motors in einem 2L-Paket liefert, um den anspruchsvollen Anforderungen einer kompakten Bauund Industrieausrüstung gerecht zu werden. Als einer der Stars auf dem Stand von FPT Industrial auf der CICEE 2023 wurde der F28 mit einem Multi-Kraftstoff-Design entwickelt, der gemeinsame Basiskomponenten für die Diesel-, Erdgas- und Hybridversionen teilt.

Der F28 Stage V funktioniert für platz- und leistungsorientierte Anwendungen dank seinem gesteigerten Output in einem höchst kompakten Paket. Sein vielseitiges Design macht den F28 ideal für eine umfassende Palette an Anwendungen in der Baubranche. Eine einseitige Wartbarkeit und ein 600-Stunden-Ölwechselintervall machen ihn einfacher wartbar und reduzieren die Betriebskosten. Der F28 kann auf Anfrage individuell gestaltet werden und bietet eine umfassende Palette an Optionen (wie Schwungräder, Gehäuse, Ölwannen und Filter).

Die höchst kompakte Nachbehandlungslösung entspricht den strengeren europäischen Stage V-Normvorschriften und dem China IV-Emissionsstandard und bietet auch eine Abdeckung der Tier 4-Grenzwerte für Nordamerika.

technische Daten F28 Diesel

Leistung: bis zu 55 kW
Drehmoment: bis zu 375 Nm
Hochleistungsversion bei 75 kW / 415 Nm
Hubraum: 2,8 Liter
Wartungsintervall: 600 Stunden

NEF 67 MIT ATS STAGE V / CHINA IV PG & CURSOR 9 MIT ATS CHINA IV / STAGE V PG – EINE NEUE ÄRA DER STROMERZEUGUNG

In China hergestellte Stromaggregate sind auf dem Vormarsch und verschaffen sich immer mehr Respekt auf dem globalen Markt. Um den OEMs zu helfen, diesen Prozess zu beschleunigen, wird FPT Industrial zwei erstklassige Modelle aus seinem breiten PG-Sortiment auf der CICEE 2023, beide mit China IV und Stage V ATS für gesteigerte Effizienz und bewährte Nachhaltigkeit, präsentieren.

Technische Daten NEF 67

Hubraum: 6,7 l
Zylinder: 6
Dauerleistung bei 50 Hz: 150/200 kVA
Stand-by-Leistung bei 50 Hz: 175/225 kVA
Wartungsintervall: 600 Stunden

Der N67 bietet eine hohe, zuverlässige Leistung mit optimierter Kraftstoffeffizienz für Stromerzeugungsanwendungen und eine hohe Lastannahme und ein schnelles Motoransprechverhalten dank dem Wastegate-Turbolader, sowie geringe Betriebskosten dank seinem erstklassigen Wartungsintervall (600 h) und Kraftstoffverbrauch. Außerdem ist der N67 G-Drive der kompakteste Motor auf dem Markt und erlaubt einen effizienteren Einbau. Während Layout und Kompaktheit des G-Drive optimiert wurden, ist das vormontierte ATS eine Lösung für die gesamte Lebensdauer des Motors, das die Motor-Betriebszeit ohne Einfluss auf die Wartungskosten maximiert. Nicht zuletzt ist die Motorverbrennung AGR-frei und bietet eine herausragende Leistung und Kraftstoffeffizienz.

Der Cursor 9 repräsentiert den aktuellen Stand der Technik in der Common Rail-Technologie. Geprägt durch ein kompaktes Design, harmoniert er perfekt mit einer umfassenden Palette von Stromerzeugungsanwendungen, zusammen mit der zuverlässigen und bewährten Technologie für alle Kundenanforderungen (AGR-frei, geschlossene Kurbelgehäuseentlüftung) und mehr als 25 Jahren Erfahrung in SCR-Technologien. Der Cursor 9 bietet eine hohe Lastannahme und ein schnelles Motoransprechverhalten, gepaart mit niedrigen Betriebskosten und einem der besten Wartungsintervalle der Kategorie. Die Einhaltung der China IV/Stage V Emissionsvorschriften wird durch das vorverpackte und vorvalidierte ATS, für eine einfache und effiziente Einhaltung der Emissionsgrenzwerte erleichtert; ein einfacher Einbau und die Möglichkeit bei den Stage-Motoren zur Umschaltung zwischen 50/60Hz liefert Marktflexibilität.

Technische Daten C9

Hubraum: 8,7 l
Zylinder: 6
Dauerleistung bei 50 Hz: 270/300 kVA
Stand-by-Leistung bei 50 Hz: 300/330 kVA
Wartungsintervall: 600 Stunden

„Mit der steigenden Wettbewerbsfähigkeit und Markenwiedererkennung von Chinas Baumaschinen-OEM-Produkten haben mehr und mehr chinesische OEMs ihren Fokus bei der Geschäftsentwicklung auf die Internationalisierung gelegt und der Zielmarkt hat sich ebenso von Niedrigemissionsländern zu Hochemissionsregionen verschoben“, so Riccardo Pavani, Head of China Powertrain Commercial Operations für FPT Industrial. „Dieser Wandel liefert FPT Industrial neue Geschäftschancen.“

The six-cylinder NEF 6 for power generation, Cursor 11 for agricultural machinery, Industrial Power Units (IPU) for mobile and stationary applications, and the FPT Industrial Original Reman remanufactured engines will complete the range on show at FPT Industrial’s stand. Other important products from FPT Industrial’s broad portfolio will be exhibited by partners Case IH with the S8000 engine, Horsch with the N67, IVECO with the Cursor 13 Euro VI, New Holland Agriculture with the N67 Natural Gas, and Marcher with the N45 in the mechanical injection configuration.

AGRICULTURAL ENERGY INDEPENDENCE WITH BIOMETHANE – A VIRTUAL TOUR OF A REAL ALTERNATIVE

Protagonist of an environmentally and economically sustainable future, FPT Industrial is accelerating with natural gas and biomethane engines as a solution for Brazilian and Latin American agriculture. The wide availability of both bioenergy and renewable biofuels in the region makes the perfect combination with the lower operating costs, diesel-like performance and significant emissions reductions offered by FPT Industrial biomethane fueled engines. In order to let farmers know about and appreciate the wide range of benefits energy independence can bring, FPT Industrial will be presenting a virtual and engaging experience of the biomethane ecosystem and its carbon-neutral virtuous cycle on its stand.

FPT Industrial’s technologies make possible the use of self-produced biomethane in farms and sustainable rural industries. Customers can use biomethane produced from animal waste or biomass to fuel machines such as the New Holland T6 Methane Power tractor, and equipment such as motor pumps, power units, and energy generators, in addition to IVECO Natural Power trucks. The result is complete energy independence, plus an immediate reduction in carbon footprint.

With the widest range of power outputs on the market – from 75 hp to 460 hp – up to 30% savings in fuel costs, service intervals compatible with diesel versions, and lower noise emissions when compared to diesel, FPT Industrial’s NG engines are compatible with LNG, CNG, and biomethane.

NATURAL GAS FOR POWER GENERATION – THE NEF SERIES DELIVERS

With over 2 million units produced, best-in-class power and torque, fuel efficiency, and reliability, the NEF Series engines have a wide variety of options in both four-cylinder (NEF 4) and six-cylinder (NEF 6) configurations, and are used in over 1,800 applications worldwide, including on-road and off-road propulsion, marine applications, and power generation.

Compatible with CNG, LNG, and biomethane, the NEF6 NG on display at Agrishow 2023 is the natural gas version of the NEF Series for power generation specifically engineered for Latin America, delivering 130 kW to 150 kW of power, and featuring performance totally equivalent to a diesel unit.

The NEF 6 NG uses stoichiometric combustion technology to ensure best-in-class fuel consumption and lower noise levels than diesel units, reducing both costs and emissions from agricultural operations. Delivering all the advantages of traditional ICE units, the NEF 6 NG has a lower TCO than diesel powered engines.

CURSOR SERIES – THE SOLUTION FOR THE MOST DEMANDING APPLICATIONS

The Cursor series is the heart of both medium and large agricultural machines, thanks to a robust design allowing for extremely intensive tasks in a wide variety of agricultural applications. With power output of 310 kW and 320 kW, the Cursor 11 engine features high performance in a compact package, superior transient response, and low fuel consumption, resulting in robustness and reliability in all working conditions.

By combining high efficiency and high productivity, the Cursor 11 is the ideal solution to satisfy Brazilian agribusiness’s need for state-of-the-art powertrains for machines used in all stages of production, from planting to harvesting

INDUSTRIAL POWER UNIT (IPU) – THE POWER OF INNOVATION

As part of its agricultural solutions package, FPT Industrial will be presenting the 100 hp power configuration of its Industrial Power Unit (IPU) at Agrishow 2023, featuring a series of innovations to cope with a wide range of applications. This compact, pre-assembled solution integrates the main engine accessories, cooling systems, and air filter with variable speed, and complies with the PROCONVE MAR-I emissions regulation for the Brazilian market.

Installation is easy thanks to rigorous testing of fluid dynamics, layout and sensor placement. A set of useful options such as alternators, starters, cooling pack, and air filter provide more flexibility for the customer, making it ideal for stationary or mobile equipment such as tractors, harvesters, sprayers, construction machinery, cranes, drills, and crushers, among other applications.

The result is a totally intelligent and compact solution, with high power availability and guaranteed torque response in the most severe operating conditions.

FPT ORIGINAL REMAN – SUSTAINABILITY AND ECONOMY ENTER THE FIELD

The circular economy concept promoted through the biomethane cycle finds another agricultural application with the FPT Industrial Original Reman range of remanufactured engines, the perfect combination of sustainability and performance.

The remanufacturing process meets all technical and approval specifications of new FPT engines, with a one-year factory warranty. The FPT Original Reman range covers more than 70 models of Functional and Long Block engines, from the S8000, NEF (N45 and N67) and Cursor (Cursor 9 and Cursor 13) Series.

Thanks to FPT Original Reman, farmers can rely on a product with reduced TCO, lower operating costs, immediate availability, and reduced environmental impact.

At Agrishow 2023, FPT Industrial will be showcasing the Cursor 9 Reman, a highly productive and reliable engine, widely adopted in a range of best-in-class agricultural and construction equipment.

As a world-leading manufacturer and developer of natural gas engines, we are well aware of our role in the sustainable future of farming,” says Marco Rangel, Vice President of FPT Industrial for Latin America. “And we are proud to present, together with our partners, our biomethane ecosystem virtual tour here in Ribeirão Preto, since Brazil and the whole of Latin America are the ideal environments to let these sustainable and immediately viable technologies thrive for the benefit of farmers and the whole agricultural segment.”