„Der P3 Telenotarzt hat sich in den letzten fünf Jahren in einigen Regionen etabliert und erhält bundesweit immer mehr Aufmerksamkeit. Mit dem Anwendertag schaffen wir eine Plattform, die aktuelle und potenzielle Anwender zusammenbringt. Ein großes Netzwerk ist entscheidend, wenn es um die Zukunft von Telemedizin im Rettungsdienst geht“, sagt Dr. Marie Mennig, Geschäftsführerin P3 telehealthcare GmbH.

Seit 2014 ist der P3 Telenotarzt-Dienst (telenotarzt.de) im Regelrettungsdienst im Einsatz – heute in Aachen, im Kreis Euskirchen, im Kreis Vorpommern-Greifswald sowie in Hessen im Main-Kinzig-Kreis und in Korbach. Außerdem unterstützt ein Telenotarzt aus Kiel die rettungsdienstliche Versorgung der Inselbewohner und -besucher der Halligen Hooge und Langeneß. Der rund um die Uhr verfügbare Dienst bietet Rettungsdiensten in Deutschland jederzeit die Möglichkeit, einen erfahrenen, speziell geschulten Notarzt zu einem Notfalleinsatz telemedizinisch hinzuzuschalten. So wird wertvolle Zeit bei der Einleitung der adäquaten Therapie gewonnen und die zunehmend weniger verfügbaren Notärzte können effizienter dort zum Einsatz kommen, wo sie dringend vor Ort gebraucht werden.

Beim Anwendertag Telenotarzt werden neben dem Telenotarzt-System weitere Produkte und Dienstleistungen sowie Projekte von P3 vorgestellt – darunter die Ersthelferalarmierungs-App corhelp3r und das digitale Klinik-Voranmelde-Tool PreNoS (Preclinical Notification System).

• Download- und Uploadraten bei Deutscher Telekom deutschlandweit insgesamt vorne
• Stadt-Land-Vergleich: Ländlicher Raum hält überraschend gut mit
• In Österreich liegt Magenta mit schnellen Datenraten vorn

Beim großen Crowdsourcing-Test des Breitband-Internets von PC Magazin und PCgo in Deutschland und Österreich in Kooperation mit P3 communications gewinnt in Deutschland die Deutsche Telekom knapp vor Telefónica (O2) und Vodafone auf Rang drei.

Besonders überraschend dürfte sein, dass sich die am besten bewerteten Breitbandanbieter von Bundesland zu Bundesland stark unterscheiden. Zudem variieren in sechs Bundesländern die jeweils besten Festnetzanbieter in der Stadt und auf dem Land. So bietet beispielsweise Telefónica (O2) in bayrischen Städten mit 929 Punkten ein überdurchschnittliches leistungsstarkes Netz. Ländliche Regionen in Bayern würden hingegen mit Vodafone (826 Punkte) das beste verfügbare Festnetz erhalten. Am schnellsten funktioniert das Festnetz durchschnittlich in Städten in Hessen mit Unitymedia (949 Punkte) und im städtischen Berlin mit Tele Columbus (PŸUR) mit 948 Punkten.

Die Messungen konzentrierten sich dabei auf die Datenraten in Download- und Upload-Richtung und die Laufzeiten der IP-Datenpakete. Im Fokus der P3-Tester stand zudem die Frage, wie stark die Erfahrung der Nutzer („user experience“) in ländlichen Räumen der verfügbaren Internet-Performance in den Ballungszentren hinterherhinkt. Neben den technischen Gegebenheiten auf Anbieter- und Anwenderseite flossen auch die von Kunden gewählten tarifbedingten Geschwindigkeitslimits ein. Hakan Ekmen, CEO der P3 Telekommunikationssparte, sagt: „Unser Crowdsourcing-Verfahren bietet die Möglichkeit, die Erfahrungen der Nutzer unterschiedlichster Geräte und Konfigurationen zu spiegeln. Dabei spielt beispielsweise die Versorgung in der Fläche eine größere Rolle als die Spitzendatenraten an ausgewählten Standorten.“ Netzbetreiber, die in einer Region im Schnitt höhere Datenraten und kürzere Laufzeiten erreichen, unterhalten ein leistungsfähigeres Netz und/oder bieten offensichtlich Tarife mit guter Performance zu vergleichsweise attraktiven Gebühren. Die Testergebnisse dienen somit als Orientierungshilfe bei der Wahl eines geeigneten Internetanbieters.

Test-Premiere in Österreich: Top-Download Datenraten katapultiert Magenta an die Spitze.

Zum ersten Mal haben die Experten von PC Magazin/PCgo und P3 auch die Festnetze in Österreich getestet. Den Gesamtsieg im Österreich-weiten Festnetztest fuhr hier Magenta mit 871 von 1000 möglichen Punkten ein. Insbesondere bei den Download-Datenraten erreichte Magenta die meisten Punkte. Auf Rang zwei im landesweiten Vergleich landete die A1 Telekom Austria (811 Punkte), gefolgt von Hutchison Drei Austria mit 758 Punkten. A1 büßte vor allem bei den Downloadgeschwindigkeiten in den Städten wertvolle Punkte gegenüber Magenta ein. Ein erster Blick auf die österreichischen Bundesländer zeigt: Kabelplus stellt im städtischen Wien mit 983 Punkten ein sehr leistungsstarkes Netz zur Verfügung, das am theoretischen Optimum von 1.000 Punkten kratzt. Auch in Niederösterreich erzielt Kabelplus 970 Punkte in städtischen Gebieten. Die ländliche Bevölkerung von Niederösterreich kann auf ein mit 926 Punkten bewertetes Netz zurückgreifen.

Joachim Bley, Autor beim PC Magazin: „Unterm Strich machen die Netzbetreiber in beiden Ländern einen respektablen Job – allen voran unsere bundesweiten Testsieger Deutsche Telekom und Magenta sowie die regionalen Gewinner in den jeweiligen Bundesländern.“

Alle Ergebnisse des Breitband-Tests sind ab dem 20. August online auf den Seiten des PC Magazins kostenfrei abrufbar und erscheinen zusätzlich in den Ausgaben Nr. 10 des PC Magazins und von PCgo am 06.09.2019. 

Über die Test-Studie

Der Testpartner P3 setzt in seinen Mobilfunktests sowohl auf klassische Messverfahren, beispielsweise auf Walktests und Testfahrten mit Messfahrzeugen, als auch auf die in dem hier beschriebenen Festnetztest gewählte Crowdsourcing-Methode. Mit dieser vergleichsweise jungen Methode lässt sich eine ungleich höhere Anzahl regional über das ganze Land verteilter Internetzugänge über einen beliebigen Zeitraum untersuchen und damit für seine Auswertungen eine ungemein breite Datenbasis gewinnen. Im Fokus steht dabei, welche Internet-Performance der Anwender zuhause mit seinem Tarif und seiner Hardware erhält. Dazu erfasst P3 Parameter wie die Datenraten und Laufzeiten während der Nutzung typischer Smartphone-Anwendungen im Hintergrund über integrierte Messfunktionen. Einmal pro Tag werden die Ergebnisse in Form einiger Bytes anonymisiert an P3-Server übermittelt. Insgesamt wurden für diesen Test 203 Millionen Einzelmessungen an über 363.000 Anschlüssen ausgewertet. Der Testzeitraum betrug 24 Wochen. Bei der Unterteilung zwischen Stadt und Land orientiert sich P3 an den offiziellen Kriterien der EU.

Über das PC Magazin

Das PC Magazin bietet Technik auf hohem Niveau. Hardware-Kompetenz und up-to-date-Reports zeichnen das Magazin aus, das zu den erfolgreichsten IT-Magazinen in Deutschlands zählt.  Seit 30 Jahren schaut das Magazin hinter die Kulissen und testet im verlagseigenen Testlab. PC Magazin ist das Fachmagazin für IT-Enthusiasten und Entscheider im SMB-Bereich. Es erscheint in der WEKA MEDIA PUBLISHING GmbH, dem größten Technikverlag in Deutschland und Teil der WEKA Firmengruppe, die aus 20 Medienunternehmen in fünf europäischen Ländern besteht. Mit Special-Interest-Titeln wie AUDIO, COLORFOTO, connect, PCgo, stereoplay und video bietet die WEKA MEDIA PUBLISHING GmbH ein redaktionell hochwertiges Spektrum rund um Telekommunikation & Mobil, IT, Internet & B2B, Unterhaltungselektronik, HiFi & Heimvernetzung sowie Fotografie.

Nach der Eröffnungsrede von Thomas Jarzombek (CDU), Koordinator der Bundesregierung für die Deutsche Luft- und Raumfahrt, wurden die Preise von den Bundestagsabgeordneten Arno Klare (SPD), Mitglied Ausschuss für Verkehr und digitale Infrastruktur und Dieter Janecek (Bündnis 90/Die Grünen), Mitglied Ausschuss für Wirtschaft und Energie sowie von den IDL-Ausrichtern Prof. Dr. Thomas Prefi, Gründer und Geschäftsführer P3 group und Roland Gerhards, Geschäftsführer Zentrum für Angewandte Luftfahrtforschung (ZAL) überreicht.

Die Expertenjury unter Vorsitz von Prof. Rolf Henke, DLR-Vorstand für Luftfahrtforschung und -technologie, hatte in einem mehrstufigen Verfahren die Preisträger in den vier Kategorien „Fliegen neu Denken“, „Emissionsreduktion“, „Cross Innovation“ und „Smart Factory“ aus zahlreichen Einsendungen ausgewählt. Die Siegerkonzepte überzeugen neben ihrer Innovationskraft durch ihre Umsetzbarkeit im Markt.

Prof. Rolf Henke: „Die Innovationen der Sieger des IDL 2019 zeichnet aus, dass sie bereits einen hohen technologischen Reifegrad aufweisen. Wir sind überzeugt, dass die Konzepte am Markt erfolgreich sein werden. Dafür ist der IDL ein gutes Sprungbrett.“

Die Sieger

Mit der Technologie des sogenannten Verbundflugzeugs der TU Berlin können zivile Drohnen erstmals stundenlang in der Luft bleiben. Mit ihr lässt sich schon in der 25-kg-MTOW-Klasse (maximum take off weight bzw. Höchstabfluggewicht) eine Drohne bauen, die elektrisch betrieben eine Nutzlast von 7 kg über 10 Stunden transportieren kann. Die dafür nötige vergrößerte Tragfläche entsteht durch das Ineinandermontieren physischer Gelenke. Die größere Tragfläche verbessert den Auftrieb der Drohne. Erste Anwendungen nach den erfolgreichen Flugtests sind photogrammetrische Erhebungen, für die bereits Pilotprojekte mit deutschen Bildbefliegern vereinbart wurden.

Diehl Aviation überzeugte mit einer Kombination aus Galley (Bordküche) und Lavatory (Bordtoilette) für Schmalrumpfflugzeuge (A320, Boeing 737). Diese ist sehr leicht und wird im hinteren Flugzeugbereich positioniert. Behinderte Menschen, insbesondere Rollstuhlfahrer, können erstmals problemlos ohne die Hilfe anderer Personen die Bordtoilette benutzen. Dafür wurden die zwei Kabinen der Toilette mit einem Tor verbunden. Der Rollstuhlfahrer fährt in die erste Kabine und hebt sich selbst in die zweite Kabine hinein. Dank des integrierten kamerabasierten DirectView-Systems von Lufthansa Technik ist das Produkt signifikant günstiger und weniger komplex als Wettbewerbslösungen – sowie 60 bis 100 kg leichter. Außerdem entsteht Platz für bis zu zusätzliche 12 Sitzplätze.

Bisher sind 3D-gedruckte Teile noch sehr porös und müssen für die weitere industrielle Fertigung aufwendig nachbearbeitet werden. Für die Industrialisierung der additiven Fertigung von komplexen metallischen Bauteilen hat Airbus die Lösung 3D SurFin entwickelt, ein neuer elektronischer Polierprozess. Dieser ist wasserbasiert, im Vergleich zu konventionellen Nachbehandlungen umweltschonender und darüber hinaus REACH konform (Zulassungsverfahren zur Beherrschung der Risiken, die von besonders besorgniserregenden Stoffen ausgehen). Der Prozess ermöglicht, dass 3D-gedruckte Teile bedenkenlos in der Serienproduktion eingesetzt werden können – essentiell für die Nutzung des 3D-Drucks in der Luftfahrt. Die Lösung ist branchenübergreifend einsetzbar, neben der Luftfahrt beispielsweise auch in der Medizintechnik.

Das Robotik-Start-up Dino Robotics, spezialisiert auf die Bereiche Bin Picking („Griff in die Kiste“) und Mobile Manipulation („Service-Roboter“), verknüpft mit seiner Innovation 3D-Vision und Robotik zur Lösung von derzeit noch sehr komplexen Bin-Picking-Problemen. Das zuverlässige Greifen von Objekten, ohne zuvor deren Position und Lage exakt zu ermitteln, beherrscht bisher nur der Mensch intuitiv. Die Lösungen des jungen Unternehmens sollen dies nun auch Robotern ermöglichen. Sie umfassen 3D-Sensorik, künstliche Intelligenz, automatisiertes Denken und Planung für Roboter. Bin Picking ist eine Technologie, bei der ein Roboter mit Hilfe einer 3D-Kamera aus einem Behälter mit Einzelteilen bestimmte Teile entnimmt und diese in korrekter Ausrichtung der weiteren Bearbeitung zuführt.

Weiterführende Informationen
Die Jury des IDL setzt sich zusammen aus: Prof. Rolf Henke, DLR-Vorstand für Luftfahrtforschung und -technologie (Vorsitz), Dr. Frank Anton, Head of eAircraft, Siemens AG, Roland Bähr, Leiter Geschäftsentwicklung Forschung & Technologie, Airbus Operations GmbH, Roland Gerhards, Geschäftsführer ZAL Zentrum für Angewandte Luftfahrtforschung GmbH, Uta-Maria Pfeiffer, Leiterin Nachhaltigkeit Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft e.V., Volker Thum, Hauptgeschäftsführer Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e.V., Niklas Veltkamp, Mitglied der Geschäftsleitung Bitkom e.V., Dr. Katharina Schäfer, Director Solution Management, SAP und Dr. Stefan Weber, SVP Technology & Engineering, MTU.

Starke Partner des IDL 2019 sind Airbus, Boeing, DFS, Lufthansa Technik, MTU Aero Engines und Roland Berger.

Die Finalisten-Konzepte vereinen auch 2019 innovative Ansätze mit zukunftsweisenden Ideen. Neuartige 3D-Druck-Verfahren, ein KI-Hybrid-Modul für mehr Kundenzufriedenheit, die nächste Generation von Luftfahrzeugen oder ein Notlandeassistenzsystem sind nur einige Ideen, mit denen sich die Bewerber einen Platz unter den Top 12 sichern konnten. Unter den Finalisten sind Start-ups, mittelständische Unternehme, Konzerne und Hochschulen.

Prof. Rolf Henke sagt: „Auch im vierten Jahr des IDL ist die Qualität der Einreichungen sehr hoch. Es gab eine rege fachliche Diskussion zwischen den Jury-Mitgliedern. Wir sind uns einig in der Einschätzung, dass die Finalisten das Potenzial haben, mit ihren innovativen Konzepten einen Beitrag zur Zukunft der Luftfahrt zu leisten.“

Die Bewertung und Auswahl der Finalisten erfolgte in einem mehrstufigen Verfahren: Zunächst wurden die eingesendeten Unterlagen von den Jurymitgliedern anhand einer standardisierten Bewertungsmatrix nach den Kriterien Neuartigkeit, Konkretisierung, Glaubwürdigkeit, Nützlichkeit, Marktrelevanz, Organisation, Umsetzbarkeit und Einführungsaufwand bewertet. Daraus ergab sich ein Ranking der besten Einsendungen. Diese wurden in der Jurysitzung im Detail evaluiert. Anschließend wurden die Finalisten ausgewählt. Im nächsten Schritt werden die Gewinner per Votum bestimmt.

Am Abend des 6. Juni 2019 werden die Gewinner im Rahmen der Digital Aviation Conference des Bitkom in der Kalkscheune in Berlin bekanntgegeben. Die Preisverleihung findet statt in Anwesenheit von IDL-Schirmherr Thomas Jarzombek, MdB und Koordinator der Bundesregierung für die Deutsche Luft- und Raumfahrt sowie den Laudatoren Dieter Janecek, MdB und Mitglied im Ausschuss für Wirtschaft und Energie, Manuel Höferlin, MdB und Obmann im Ausschuss Digitale Agenda, Klaus-Peter Willsch, MdB und Vorsitzender der Parlamentsgruppe Luft- und Raumfahrt sowie Arno Klare, MdB und Mitglied Ausschuss für Verkehr und digitale Infrastruktur.

Finalisten des IDL 2019

Kategorie Fliegen neu Denken: Technische Universität Berlin, Quantum Systems GmbH, FernUniversität in Hagen
Kategorie Emissionsreduktion: Diehl Aviation Laupheim GmbH, Schaeffler Aerospace Germany GmbH & Co.KG, Apium Additive Technologies GmbH
Kategorie Cross Innovation: Dino Robotics, Fraundorfer, e-bot7
Kategorie Smart Factory: Airbus, Premium AEROTEC GmbH, MTU Aero Engines

Der IDL findet dieses Jahr zum vierten Mal statt und gilt mittlerweile als Gütesiegel. Der Preis fördert aktiv die Innovationskraft der Luftfahrtbranche und schafft eine eigene Plattform für Innovatoren und deren Ideen.

Auch in diesem Jahr wird eine hochkarätige Jury aus führenden Vertretern der Luftfahrtbranche unter Vorsitz von Prof. Rolf Henke, DLR-Vorstand für Luftfahrtforschung und -technologie, die Preisträger ermitteln. Volker Thum, Hauptgeschäftsführer des BDLI und Mitglied der IDL-Jury, der seit dem Start des IDL im Jahr 2016 mit dabei ist, hebt die Bedeutung des Preises hervor: „Der Lektüre und Auswertung der eingegangenen Bewerbungen zum IDL sehe ich auch in diesem Jahr mit Spannung und Freude entgegen. Denn nach den letzten Jahren meiner Jury-Tätigkeit weiß ich, dass mich eine Fülle an hervorragenden, kreativen und auch unkonventionellen Ideen erwartet, die unserer Branche neue und unverzichtbare Impulse bieten. Innovationen sind Treiber für Technologieführerschaft, für Wachstum, für Beschäftigung und damit für die Fortsetzung des Erfolges unserer Industrie im harten globalen Wettbewerb.“

Ebenfalls Mitglieder der diesjährigen Jury sind Dr. Frank Anton, Head of eAircraft, Siemens AG, Roland Bähr, Leiter Geschäftsentwicklung Forschung & Technologie, Airbus Operations GmbH, Roland Gerhards, Geschäftsführer ZAL Zentrum für Angewandte Luftfahrtforschung GmbH, Uta-Maria Pfeiffer, Leiterin Nachhaltigkeit, Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft e.V., Niklas Veltkamp, Mitglied der Geschäftsleitung, Bitkom e.V., Dr. Katharina Schäfer, Solution Management Director, SAP sowie Dr. Stefan Weber, SVP Technology & Engineering, MTU.

Die feierliche Preisverleihung findet am 6. Juni 2019 im Rahmen der Digital Aviation Conference des Bitkom in der Kalkscheune in Berlin statt. Mit dabei ist auch IDL-Schirmherr Thomas Jarzombek, MdB und Koordinator der Bundesregierung für die Deutsche Luft- und Raumfahrt.

Weitere Informationen zum Preis, zu den Teilnahmebedingungen sowie die Möglichkeit zur Einreichung von Wettbewerbsbeiträgen und zur aktiven Förderung und Partnerschaft sind unter https://www.luftfahrtistinnovation.de/ erhältlich.

Nach der eigenen positiven Erfahrung fordert Dr. Achim Leder dazu auf, sich für den IDL 2019 zu bewerben, der für ihn das Sprungbrett zu Anerkennung und Erfolg ist. Leder sagt: „Seit dem Gewinn des IDL werden wir in der Branche noch viel ernsthafter wahrgenommen. Deshalb möchte ich alle motivieren, sich um den IDL zu bewerben. Es lohnt sich! Die Aufmerksamkeit, die uns der IDL verschafft hat, hat uns einen großen Schub gegeben.“

Für die Bewerbung um den diesjährigen IDL ist noch bis zum 31. März 2019 Zeit. Bewerbungen können unter idl.aero verbindlich eingereicht werden. Der Innovationspreis richtet sich an Unternehmen, Start-Ups und Einzelpersonen, die Innovationen für die zivile Luftfahrt hervorbringen. Schirmherr ist Thomas Jarzombek (MdB), Koordinator der Bundesregierung für die Deutsche Luft- und Raumfahrt.

Weitere Informationen zum Preis, zu den Teilnahmebedingungen sowie die Möglichkeit zur Einreichung von Wettbewerbsbeiträgen und zur aktiven Förderung und Partnerschaft sind unter idl.aero erhältlich.

Innovationspreis der Deutschen Luftfahrt (IDL)
Der Innovationspreis der Deutschen Luftfahrt (IDL) wurde 2016 erstmalig verliehen. Er bündelt die Innovationskraft von Unternehmen und Start-Ups im Kontext Luftfahrt, Industrie 4.0 und digitaler Wirtschaft. Es soll ein neues gemeinsames Verständnis entwickelt und gefördert werden, wo und wie Innovationen in der Luftfahrt in Zukunft entstehen. Hinter dem Preis stehen die wichtigsten Vertreter der Luftfahrt in Deutschland: der Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e.V. (BDLI), der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft e.V. (BDL), der Digitalverband Bitkom, das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), das Zentrum für Angewandte Luftfahrtforschung (ZAL) sowie der führende Anbieter von Beratungs- und Ingenieurdienstleistungen P3 group GmbH.

Das Telekommunikationsmagazin connect und der internationale Branchenführer im Mobile Benchmarking, P3 communications, ermittelten erneut und mit höchstem Aufwand nach objektiven und kundennahen Testverfahren, welcher Netzbetreiber in der Schweiz die Nase vorn hat. Die Resultate werden heute veröffentlicht.

Swisscom und Sunrise haben ihr hohes Niveau der letzten Jahre gehalten. Mit 973 Punkten und der Note „überragend“ holt sich Swisscom den ersten Platz und ist Testsieger im Netztest 2019. Dabei liegt Swisscom nur einen Punkt vor dem starken Mitbewerber dank der Disziplinen Datenfunk und Crowdsourcing; die Ergebnisse der Sprachtests haben sich gegenüber dem Vorjahr minimal verschlechtert. Mit 972 Punkten erzielt Sunrise den zweiten Platz, ebenfalls mit der Note „überragend“. In der Sprachdisziplin liegt Sunrise wie schon im Vorjahr vor Swisscom. Auch die Teilergebnisse der Datenmessungen und der Crowdsourcing-Analysen sind top. Im Sunrise-Netz wurde von Mai bis November 2018 zudem keine einzige Störung gemessen. Salt landet mit 902 Punkten auf dem dritten Platz, zeigt dabei aber die deutlichste Steigerung gegenüber dem Vorjahr. Sowohl in der Sprach- als auch in der Datendisziplin erzielt der Netzbetreiber bessere Ergebnisse als vor einem Jahr. Damit verbessert sich Salt von der Vorjahresnote „gut“ auf ein sattes „sehr gut“.

Die Tests in der Schweiz fanden vom 28.11. bis 20.12.2018 statt. Zwei Fahrzeuge des connect-Netztestpartners P3 fuhren durch 18 große und 31 kleinere Städte und legten dabei insgesamt rund 6.500 Kilometer zurück. Davon führten 3.160 Kilometer über Verbindungsstraßen zwischen den Städten. Hinzu kamen Walktests in acht Schweizer Großstädten sowie Testfahrten in Schweizer Bahnen. Alle Teilergebnisse der Telefonie-Tests liegen insgesamt auf sehr hohem Niveau. Dies gilt insbesondere auch für die in den Schweizer Bahnen vorgenommenen Messungen. Hier zeigen die Schweizer Netzbetreiber ihren Kollegen aus Deutschland und auch Österreich erneut, wo oben ist. Vor allem Erfolgsquoten und Rufaufbauzeiten beim Telefonieren in Zügen liegen in Bereichen, von denen Anbieter und Kunden in den Nachbarländern nur träumen können.

In der wichtigen Teildisziplin Datenkommunikation zeigen alle untersuchten Szenarien auch in kleineren Städten sowie auf den Verbindungsstraßen hohe Erfolgsquoten. Auch wenn Datenraten und Reaktionszeiten dort gegenüber den Ballungsgebieten leicht sinken, können sich Schweizer Mobilfunkkunden im ländlichen Bereich und im Auto auf zuverlässige und performante Datenverbindungen verlassen. Dies gilt für alle Anbieter gleichermaßen.

Hohe Werte für die per Crowdsourcing ermittelten Netzabdeckungen für Sprach- und Datendienste sowie 4G unterstreichen die gute Netzversorgung in der Schweiz. Dabei liegt auch die „Qualität der Abdeckung“ erfreulich hoch. Nicht zuletzt überzeugen die Netzbetreiber in puncto Netzstabilität. Im Beobachtungszeitraum Mai bis November 2018 operiert Sunrise allen voran ohne beobachtete Einschränkungen.

Hannes Rügheimer, connect-Autor, sagt: „Auch in diesem Jahr findet das Rennen zwischen den beiden extrem starken Anbietern Swisscom und Sunrise auf höchstem Niveau statt. Ein hervorragendes Bild gibt aber auch der kleinste Netzbetreiber Salt ab, der im Vergleich zum Vorjahr eine signifikante Verbesserung seiner Ergebnisse sowohl bei den Sprach- als auch bei den Datentests vorweisen kann.

Hervorzuheben ist das sehr gute Abschneiden der Schweizer Anbieter in der Bahn – dabei haben sich alle drei Schweizer Kandidaten hier im Vergleich zum Vorjahr abermals verbessert.“

Hakan Ekmen, Geschäftsführer P3 communications, ergänzt: „Wir arbeiten stetig an der Verfeinerung unserer Methodik. Mit dem weltweit einzigartigen und ganzheitlichen Ansatz aus crowdbasierter Analyse und klassischem Drive- und Walktest haben wir diese weiter wesentlich verbessert. Neben der Netzstabilität betrachten wir auch die Netzabdeckung und die von den Nutzern tatsächlich erlebten Datenraten. So können wir sowohl die Leistungsfähigkeit der Netze zeigen als auch das, was bei den Kunden tatsächlich ankommt.“

Der connect-Netztest Schweiz wird in diesem Jahr später durchgeführt und darum erst im März 2019 veröffentlicht.

Telekom gewinnt connect-Netztest zum achten Mal.

Mit 888 Punkten und der Note „sehr gut“ holt sich der Netzbetreiber aus Bonn den ersten Platz und ist Testsieger im Netztest 2019 – zum achten Mal in Folge. Dabei übernimmt die Telekom in allen Disziplinen die Führung – in der Datendisziplin sowie auch in der neuen Crowdsourcing-Disziplin mit besonders deutlichem Abstand. Vodafone sichert sich mit 810 Punkten den zweiten Platz und erhielt die Note „gut“. O2 steigert sich im Vergleich zum Vorjahr deutlich, sowohl in der Sprach- als auch in der Datendisziplin. O2 landet mit 680 Punkten auf dem dritten Platz und verbessert sich auf die Note „befriedigend“.

Hervorzuheben ist, dass die Sprachqualität innerhalb der Walktests, die in zehn deutschen Großstädten durchgeführt wurden, bei den drei Kandidaten auf demselben, sehr hohen Niveau von fast 100 Prozent liegt. Nach wie vor kein Ruhmesblatt ist das Abschneiden aller drei Netze beim Telefonieren in Zügen. Besonders erwähnenswert: Bei den Messwerten hat sich im Vergleich zum Vorjahr so gut wie nichts getan.

In Österreich erhalten alle Mobilfunknetze ein „sehr gut“.

Mit 933 Punkten und der Note „sehr gut“ ist der Testsieger im Netztest 2019 in Österreich T-Mobile. Bemerkenswert ist dabei, dass sich der Anbieter vom dritten Platz im Vorjahr auf den ersten Rang in diesem Jahr verbessert hat – dies vor allem aufgrund deutlich verbesserter Ergebnisse in der Sprachdisziplin. Mit nur sieben Punkten Differenz landet A1 Telekom mit 926 Punkten auf dem zweiten Platz. Im Crowd-Ergebnis liegt A1 vorn, bei den Sprach- und Datenergebnissen nur jeweils knapp hinter dem Gewinner. In Kleinstädten führt der Anbieter knapp vor T-Mobile und deutlicher vor Drei. Im Vergleich zum Vorjahr zeigt Drei eine leichte Verbesserung in der Sprach- und eine leichte Verschlechterung in der Datendisziplin. Punkte büßt Drei im neuen Crowd-Score ein – vor allem bei der ermittelten 4G-Abdeckung. Insgesamt ist sein Ergebnis aber immer noch „sehr gut“ mit 872 Punkten.

Bernd Theiss, Leiter Test und Technik connect, sagt: „Wir betreiben einen extrem hohen Aufwand, um Leistungen und Zuverlässigkeit der Netze zu ermitteln. Der Lohn für die Mühe ist, dass die getesteten Anbieter unseren Ergebnissen einen hohen Stellenwert beimessen. Wenn es einem ohnehin schon sehr guten Kandidaten gelingt, sich noch weiter zu steigern, zeigt uns das, dass wir mit unserem anspruchsvollen Netztest zur Verbesserung der Netze beitragen.“

Hakan Ekmen, Geschäftsführer P3 communications, ergänzt: „Wir arbeiten kontinuierlich daran, unsere Methodik weiter zu verfeinern. Mit dem weltweit einzigartigen sowie ganzheitlichen Ansatz aus crowdbasierter Analyse und klassischem Drive- und Walktest haben wir unsere Methodik wesentlich verbessert. Neben der Netzstabilität betrachten wir auch die Netzabdeckung und die von den Nutzern tatsächlich empfangenen Datenraten. Deshalb sind wir in der Lage, sowohl die Leistungsfähigkeit der Netze zu zeigen, als auch das, was bei den Kunden tatsächlich ankommt.“

Die Tests in Österreich fanden 2018 vom 20.10. bis 9.11.2018 statt, die Tests in Deutschland vom 13.10. bis 12.11.2018. Pro Land schickte connect-Netztestpartner P3 je zwei Fahrzeuge auf die Strecke. In Groß- und Kleinstädten sowie auf Verbindungsstraßen wurden Telefonie- und Datenmessungen per Drivetest durchgeführt. Ergänzt wurden diese durch Walktests, bei denen die Testteams in Gebäuden wie Cafés, Museen, Bahnhofshallen oder Flughafenterminals sowie in öffentlichen Verkehrsmitteln die Netzqualität maßen. Auf den Verbindungen zwischen den Städten prüften die Teams außerdem die Qualität der Mobilfunkversorgung in Zügen des Fernverkehrs. In Deutschland fanden die Drivetests in 19 Großstädten und 26 Kleinstädten statt, die Walktests führten durch zehn Städte. Für die Crowdsourcing-Analysen wurden von August bis Oktober 2018 für Deutschland rund 1,48 Milliarden Einzelmesswerte von 227.000 Mobilfunknutzern ausgewertet. In Österreich fuhren die Tester durch elf Groß- und 20 Kleinstädte, das Walktest-Team besuchte sieben Städte. Für die Crowdsourcing-Analysen wurden von August bis Oktober 2018 rund 710 Millionen Werte von 76.000 Nutzern ausgewertet.

Am 12. November fand eine Podiumsdiskussion zum Thema Errungenschaften und Erfahrungen aus vier Jahren Telemedizin statt – mit den Teilnehmern Bernd Schnäbelin, Leiter des Referats Rettungswesen und Rehabilitation im Ministerium für Arbeit, Gesundheit und Soziales des Landes NRW, Dirk Ruiss, Leiter der Landesvertretung NRW des Verbandes der Ersatzkassen e.V. (vdek), Dr. med. Gerhard Nordmann, 1. Vorsitzender des Vorstands der Kassenärztlichen Vereinigung Westfalen-Lippe, Dr. Marie-Thérèse Mennig, Geschäftsführerin P3 telehealthcare GmbH, Priv.-Doz. Dr. med. Stefan Beckers, MME, Ärztlicher Leiter des Rettungsdienstes der Stadt Aachen und Ralf Rademacher, Geschäftsführer des Rettungsdienstes Kreis Heinsberg unter der Moderation von Rainer Beckers, Geschäftsführer des Zentrums für Telematik und Telemedizin GmbH (ZTG).

Der Telenotarzt wird von P3 telehealthcare seit 2014 entwickelt und betrieben. Die Lösung ermöglicht es Rettungsdienstfachpersonal im Einsatz, einen hochqualifizierten Notarzt „virtuell“ hinzuzuziehen. Für die Telekonsultation werden Vitaldaten des Patienten, Fotos und Videos via Mobilfunk übertragen und für die sichere Diagnose und die Anweisung von Medikamenten verwendet. Über ein Headset ist der Telenotarzt – dank der durch P3 eingesetzten hochverfügbaren Kommunikationstechnologie – jederzeit mit dem Einsatzteam vor Ort verbunden und kann seine ärztliche Expertise und Entscheidungsbefugnis in den Einsatz einbringen. Mittlerweile haben bereits über 12.000 Patienten schnellere und leitliniengerechte medizinische Versorgung durch einen Telenotarzt erfahren.

Das Ministerium für Gesundheit in NRW forderte die Rettungsdienste auf, sich mit dem innovativen System auseinanderzusetzen und das Potential auch für ihre Region zu prüfen.

 „Die NRW-weite Umsetzung des Telenotarztes birgt das Potential, bestehende Versorgungslücken zu schließen, Standards zu sichern und den Rettungsdienst systematisch zu entlasten“, erklärt Dr. Marie-Thérèse Mennig und betont: „Der Telenotarzt stärkt die überregionale Zusammenarbeit und trägt sowohl in ländlichen als auch in städtischen Regionen zu einer Verbesserung der Patientenversorgung bei.“

Bernd Valentin, Geschäftsführer P3 telehealthcare GmbH, erklärt: „Entscheidend für die nächsten Schritte ist nun, mit allen Beteiligten gemeinsam ein tragfähiges Umsetzungskonzept zu erarbeiten und Vorbehalten proaktiv zu begegnen. Es gilt, Notfallrettung nicht nur regional durchzuführen, sondern zur landesweiten Aufgabe zu machen, sich gegenseitig zu unterstützen und somit zu jeder Zeit, an jedem Ort Hilfe leisten zu können.“