Technische Funktionsweise: Schwerpunktabsenkung und Lastverteilung

Der Terberg SafeNeck® verbindet den Hubrahmen der Zugmaschine über eine tief angesetzte Sperr- und Gelenkverbindung mit dem Rolltrailer. Durch diese Konstruktion wird der Anlenkpunkt zwischen Zugmaschinen-Chassis und Schwanenhals nach unten verlagert:

Stabile Achslastverteilung: Das System verteilt das Ladungsgewicht auch bei extremen Steigungen kontinuierlich auf Vorder- und Hinterachse. Die Bodenhaftung der Lenkachse bleibt vollständig erhalten.

Integrierte Verriegelung: Ein automatischer Sicherungsbolzen fixiert den SafeNeck® bei Leerfahrten innerhalb der Fahrzeugkontur für eine sichere Straßen- und Rangiermöglichkeit.

Die betrieblichen Vorteile im Überblick

Bis zu 250 % höhere Nutzlast auf Rampen: Die optimierte Lastverteilung ermöglicht es Flottenbetreibern, auf Steigungen deutlich höhere Gesamtzuggewichte sicher zu bewegen, ohne auf größermotorisierte Zugmaschinen ausweichen zu müssen.

Erhöhte Arbeitssicherheit: Die durchgehende Bodenhaftung der Vorderachse verhindert ein Aufbäumen oder Ausbrechen des Fahrzeugs – insbesondere auf feuchten oder rutschigen RoRo-Rampen.

Reduzierte Instandhaltungskosten: Die gleichmäßige Gewichtsbelastung schont Chassis, Federung und Reifen der Zugmaschine, was den Verschleiß spürbar senkt.

Zielgerichtete Einsatzbereiche

Der Terberg SafeNeck® wurde speziell für anspruchsvolle Umschlagbedingungen entwickelt:

Hafen- und RoRo-Terminals: Effizientes Be- und Entladen von RoRo-Schiffen bei schwankenden Wasserständen und steilen Rampenwinkeln.

Schwerindustrie und Stahlwerke: Transport von Brammen, Coils oder Gussbauteilen auf Werksgeländen mit topografischen Steigungen.

„Der SafeNeck® löst ein fundamentales physikalisches Problem im Schwerlasttransport“, erklärt Benedict Schuster, Vertriebsleiter bei Terberg Spezialfahrzeuge. „Für Betriebsleiter und Fuhrparkmanager bedeutet das System nicht nur einen enormen Sicherheitsgewinn, sondern eine direkte Steigerung der Umschlagsleistung pro Fahrt bei gleichzeitig geringerem Materialverschleiß.“

Über Terberg Spezialfahrzeuge Terberg Spezialfahrzeuge ist ein führender Hersteller von maßgeschneiderten Terminal-, RoRo- und Industriezugmaschinen. Das Unternehmen entwickelt hochspezialisierte Transportlösungen für Häfen, Logistikzentren und die Schwerindustrie weltweit.

Umfangreiche technische Erneuerung

Um den hohen Anforderungen im Schwerlast- und Termineinsatz erneut uneingeschränkt gerecht zu werden, wurden sämtliche Kernkomponenten der Zugmaschine überholt oder ausgetauscht:

Antriebsstrang: Einbau eines fabrikneuen Motors sowie eine vollständige Generalüberholung des Getriebes zur Sicherung der ursprünglichen Leistungs- und Effizienzwerte.

Fahrwerk & Mechanik: Montage einer neuen Vorderachse zur Sicherstellung der maximalen Tragfähigkeit und Lenkpräzision.

Optik & Korrosionsschutz: Vollständige Oberflächenaufbereitung und Komplettlackierung des Fahrzeugs.

Durch die systematische Erneuerung der wesentlichen Baugruppen entspricht die Zugmaschine technisch wie optisch dem Standard eines neuwertigen Spezialfahrzeugs.

„Ein fachgerechtes Refurbishment geht bei uns weit über reine Reparaturarbeiten hinaus“, erklärt Pascal Weichert, Stellvertretender Werkstattleiter bei Terberg Spezialfahrzeuge. „Durch die gezielte Erneuerung der Hauptaggregate und den Einsatz von Originalkomponenten erreichen wir eine technische Belastbarkeit und Standzeit, die mit einem Neufahrzeug vergleichbar ist. Sämtliche Systeme durchlaufen vor der Freigabe die gleichen Prüf- und Abnahmeverfahren wie unsere Serienfahrzeuge.“

Einbindung in den Terberg-Mietpark

Nach erfolgreicher Funktionsprüfung und Abnahme wird der aufbereitete RT382 ab sofort in den Terberg-Mietpark integriert. Flottenbetreiber erhalten dadurch Zugriff auf kurzfristig verfügbare, hochbelastbare Zugmaschinen für Spitzenbedarfe oder Überbrückungszeiträume – mit voller Betriebssicherheit und verlässlicher Performance.

Das Projekt demonstriert die Langlebigkeit der Terberg-Fahrzeugarchitektur und bietet Betreibern eine ressourcenschonende sowie wirtschaftliche Ergänzung im Fuhrparkmanagement.

Serienanlauf des RT253EV für den RoRo-Einsatz

Als technische Neuheit zeigt Terberg den RT253EV. Das Modell wird seit 2026 in Serie gefertigt und erweitert das Portfolio elektrifizierter Spezialfahrzeuge für anspruchsvolle Einsatzbedingungen. Die Zugmaschine ist speziell auf hohe Aushublasten, steile Rampenwinkel und den Dauerbetrieb im Termineinsatz konzipiert, um Flottenbetreibern planbare Taktzeiten bei reduzierten Betriebskosten zu ermöglichen.

„Mit der Serienfertigung des RT253EV begegnen wir der steigenden Nachfrage nach verlässlichen, elektrisch angetriebenen Zugmaschinen für anspruchsvolle Umschlagprozesse“, erklärt Benedict Schuster, Vertriebsleiter bei Terberg Spezialfahrzeuge. „Für technische Leiter und Einkäufer stehen neben der Reduzierung von Emissionen vor allem die Gesamtwirtschaftlichkeit (TCO), schnelle Ladezyklen und eine hohe Fahrzeugverfügbarkeit im Fokus. Das Serienmodell deckt genau diese betrieblichen Anforderungen im harten Alltagsbetrieb ab.“

Ganzheitlicher Ansatz auf dem Gemeinschaftsstand

Neben den Terminalzugmaschinen zeigen weitere Einheiten der Terberg-Gruppe ergänzende Komponenten für den Güterverkehr und die Transportlogistik:

Terberg Kinglifter: Präsentation von Mitnahmestaplern für die autarke Ladungsentladung am Bestimmungsort.

Terberg Techniek: Ausstellungsstücke zur Fahrzeugmodifikation, darunter ein nach aktuellen Prüfnormen entwickelter Unterfahrschutz.

Technische Ansprechpartner und Spezialisten von Terberg stehen in Halle 12 am Stand C46 für detaillierte Fachgespräche und die Analyse individueller Anforderungsprofile zur Verfügung.

Ob Terminal-Zugmaschine, RoRo-Fahrzeug oder Industrie-Schlepper: Mit den unterschiedlichen Einsatzgebieten von Spezialfahrzeugen geht auch ein hohes Personen- und Verkehrsaufkommen einher. Parallel steigen auf regulatorischer Ebene die Anforderungen an Arbeitssicherheit, Unfallvermeidung und Compliance. Die Rolle moderner Assistenzsysteme rückt in den Fokus: vom hilfreichen Feature zur obligatorischen Ausstattung. Das Spektrum der Technologien ist weitreichend und geht längst über klassische Kameras und Warnsignale hinaus.

Reger Betrieb mit unterschiedlichen Risikofaktoren

Sicherheit in Logistikbetrieben, Industrieanlagen, Häfen und Verteilzentren ist von einer dynamischen Entwicklung geprägt. Gefahrensituationen werden vielfältiger und Maßgaben strenger, dementsprechend wächst das Spektrum potenzieller Maßnahmen, um Risiken zu minimieren und zunehmend strengere Regularien einzuhalten.

Konkret teilen sich Fahrzeuge und Menschen oft dieselben Wege und Verkehrsflächen. Sichtverhältnisse ändern sich ständig, Zeitdruck und Hektik gehören vielerorts zum Arbeitsalltag und verschärfen die Situation. Automatisierung spielt mittlerweile eine zentrale Rolle in vielen Arbeitsumgebungen, doch der Mensch bleibt ein entscheidender Faktor im Prozess. Moderne Assistenzsysteme unterstützen Fahrer maßgeblich darin, kritische Situationen frühzeitig zu erkennen und Unfällen vorzubeugen.

Digitale Assistenz: Der Spiegel- und Schulterblick der Zukunft

Spiegel sowie Rückfahrkameras und Sensoren sind schon heute als zentrale Hilfsmittel aus Nutz- und Spezialfahrzeugen nicht mehr wegzudenken. Moderne Assistenzlösungen gehen weit über diesen fundamentalen Funktionsumfang hinaus und heben die Arbeitssicherheit auf eine neue Ebene: Nicht nur auf die Fahrzeuge selbst bezogen, sondern im gesamten intralogistischen Verkehr.

Kamerasysteme, Radar- und Sensorsysteme sowie KI-basierte Bilderkennung können Personen, Fahrzeuge oder Hindernisse automatisch erfassen und den Fahrer gezielt warnen. Besonders in unübersichtlichen Situationen, an Kreuzungen, beim Rangieren oder in stark frequentierten Betriebsumgebungen entsteht dadurch eine erhebliche Risikominimierung. Tote Winkel lassen sich reduzieren, Gefahrenbereiche besser überwachen und potenzielle Kollisionen frühzeitig erkennen.

Intralogistische Verkehrssicherheit nach individuellem Bedarf

Die Entwicklung moderner Assistenzsysteme folgt einem zentralen Ziel: Die Steigerung der Fahrzeug- und Verkehrssicherheit. Unterschiedliche Technologien erreichen dieses Ziel über verschiedene Wege und Funktionsweisen. Während einige Lösungen vor allem der Dokumentation und Analyse dienen, greifen andere in Echtzeit aktiv ins Geschehen ein.

Terberg setzt schon länger auf nachrüstbare Lösungen und dabei bewusst auf ein Portfolio mehrerer Anbieter und Systeme, deren Schwerpunkte in verschiedenen Einsatzgebieten liegen: MEKRAtronics, TruckWarn und simpLITTI stehen zur Verfügung, um maßgeschneiderte Sicherheit in den Fahrbetrieb zu bringen.

Nachrüstbare Sicherheit in Terberg Spezialfahrzeugen

MEKRAtronics ist bei Terberg fest etabliert und steht für tief integrierte Sicherheitslösungen mit Kamera-, Radar- und KI-Technologie. Die Assistenz-Hardware auf OEM-Qualitätsniveau kann bis in die Fahrzeugsteuerung hineinwirken. MEKRAtronics ist insbesondere unter widrigen Bedingungen wie im Stahlbau oder Recycling eine widerstandsfähige und zuverlässige Lösung.

TruckWarn ist auf Fahrer-fokussierte Sicherheit mit wenig Komplexität ausgerichtet. Als erprobtes System in Terberg Spezialfahrzeugen bietet es einfache aber wirksame Assistenz in alltäglichen Aufgaben – von der Totwinkelüberwachung bis zur Fahrerwarnung in kritischen Situationen. TruckWarn hat sich insbesondere als schnell nachrüstbare und förderfähige Lösung für Fahrzeuge mit N3-Ausstattung bewährt.

simpLITTI erweitert das Terberg Sicherheitsprogramm um datenbasierte und KI-gestützte Video-Telematik, die nicht nur Gefahren akut erkennt, sondern auch langfristige Transparenz über Fahrverhalten und Ereignisse schafft. Mit dieser modernen Ausrichtung nimmt simpLITTI eine entscheidende Rolle ein, wenn es um die ganzheitliche und nachhaltige Optimierung im Flottenbetrieb geht.

Die sicherste Lösung folgt dem realen Einsatz

Für Betreiber von Spezialfahrzeugen mit Sicherheitsassistenz gibt es keine Universallösung. Entscheidend ist eine Betrachtung der individuellen Einsatzbedingungen, Sicherheitsanforderungen und betreffenden Prozesse. Genau darum fährt Terberg bei nachrüstbaren Sicherheitssystemen mehrgleisig.

Langjährige Partnerlösungen wie MEKRAtronics haben sich bereits unter anspruchsvollen Bedingungen bewährt, während neue Technologien das Spektrum konsequent erweitern. Für Betreiber mit unterschiedlichen Schwerpunkten bieten sich damit stets gezielte und praxisorientierte Lösungen.

Hier spielt auch der Faktor Nachrüstbarkeit eine tragende Rolle: Bestandsflotten lassen sich schrittweise modernisieren. Umfangreiche Investitionen in Neufahrzeuge sind nicht erforderlich. Außerdem können Unternehmen deutlich flexibler auf neue gesetzliche Vorgaben und steigende Sicherheitsanforderungen reagieren. Insgesamt resultiert aus der Nachrüstung moderner Systeme – neben erhöhtem Arbeitsschutz – auch finanzielle und strategische Sicherheit.   

Sicherheit als kontinuierlicher Entwicklungsprozess

So wie heute Rückspiegel und akustische Rückfahrwarner selbstverständlich im Spezialfahrzeugbetrieb sind, werden es in Zukunft künstliche Intelligenz, vernetzte Sensorik und datenbasierte Analysen sein.

Für Betreiber liegt darin ein Zugewinn an Arbeitsschutz sowie ferner steigende Transparenz, Nachvollziehbarkeit und langfristige Effizienz in alltäglichen Abläufen. Moderne Assistenzsysteme erfüllen ihren Nutzen also nicht nur unmittelbar im Fahrbetrieb, sondern wirken sich weitreichend auf die Wirtschaftlichkeit und Sicherheit von Prozessen aus.

Vom telefonischen 24/7 Support bis zum versierten Spezialfahrzeugführer: bei allem technischen Fortschritt ist und bleibt der Mensch wesentliches Schlüsselelement funktionierender Logistikprozesse. Das weiß die Terberg Spezialfahrzeuge GmbH und richtet ihren Fokus nicht allein auf robuste Spezialfahrzeuge, sondern auf ganzheitliche Kompetenz, die Mensch, Maschine und Service vereint.

Terberg Spezialfahrzeuge sind für hohe Performance im Dauereinsatz konzipiert. Damit diese Leistungsfähigkeit langfristig erhalten bleibt, setzt das Unternehmen auf ein strukturiertes, praxisorientiertes Schulungs- und Supportkonzept: die Terberg Academy.

Hohe Praxisnähe von Fahrtechnik bis Fahrzeugtechnik

Die Terberg Academy stellt sicher, dass sowohl eigene Mechaniker als auch Servicepartner jederzeit auf dem neuesten Stand sind, technisch wie regulatorisch. Wer sein Vertrauen in die Spezialfahrzeuge von Terberg setzt, soll immer und überall zuverlässige, herstellerkonforme Servicequalität erfahren.

Das Schulungsspektrum ist gezielt nach Fahrzeugtypen, Einsatzbereichen und technischen Anforderungen gegliedert. Wesentlicher Inhalt sind technische Trainings direkt am Fahrzeug, die deren Diagnose, Wartung und Reparatur betreffen. Zudem stehen Fahrerschulungen wie der FFZ-Schein sowie spezielle Erweiterungen im Umgang mit Flurförderzeugen auf dem Lehrplan.

Sämtliche Trainingsinhalte sind bewusst praxisorientiert aufgebaut. Teilnehmer arbeiten unmittelbar am bzw. mit dem jeweiligen Fahrzeug. Nach erfolgreicher Teilnahme erhalten die geschulten Profis ein Zertifikat, das nicht nur Nachweis ihrer Qualifikation ist, sondern auch ein zusätzliches Qualitätsversprechen gegenüber Kunden.

Flächendeckende Verfügbarkeit und regionaler Fokus

Ein entscheidender Aspekt der Terberg Academy liegt darin, ein flächendeckendes Netz fachkompetenter Servicekräfte bereitzustellen. Die Trainings finden bei Terberg in Bochum statt und werden perspektivisch auf den Hauptsitz in Hamburg sowie den Standort Elchingen ausgeweitet. Die Angebote für Fahrer und Techniker werden systematisch über den gesamten DACH-Raum verteilt, sodass qualifiziertes Personal immer bedarfsgerecht regional zur Verfügung steht.

Mit den Hauptstandorten und zahlreichen Servicestützpunkten ist Terberg im deutschsprachigen Raum ohnehin stets nah am Kunden. Und die Terberg Academy trägt dazu bei, dass diese Struktur nicht nur geografisch, sondern auch fachlich auf festem Fundament steht.

Dazu zählt auch die Berücksichtigung regional-spezifischer Anforderungen: Während in Norddeutschland der Hafenbetrieb dominiert, steht in Süddeutschland eher der Straßen- und Schienenverkehr im Fokus. Die Schulungsinhalte der Academy sind entsprechend angepasst und Betreiber dürfen allerorts auf hohe Servicepräzision vertrauen: ob in Kiel, Kassel oder Kempten.

Fachkompetenz fördert Effizienz und Nachhaltigkeit

Academy Trainings sind nicht allein Technikern vor Ort vorbehalten, sondern optimieren auch kontinuierlich den technischen Support. Der Terberg Tech Support via Hotline ist rund um die Uhr erreichbar und kann Anwender in den meisten Fällen bereits im Remote-Stadium zur vollständigen Problemlösung begleiten. Diese Lösungskompetenz beruht nicht zuletzt auf dem konsequenten Academy Backup, auf das sich die Servicekräfte stützen können.

Ob Fern-Support oder Techniker vor Ort: Im Ernstfall ist kompetente Hilfe entscheidend – und bei Terberg sofort verfügbar. So leistet die Terberg Academy nicht zuletzt einen wichtigen Beitrag zur Nachhaltigkeit, denn professionell geschultes Personal arbeitet effizient und ressourcenschonend. Das richtige Know-how zur richtigen Zeit am richtigen Ort vermeidet Fehler und verlängert die Lebensdauer der Fahrzeuge.

Für Kunden und Partner bedeutet das maximale Betriebssicherheit, hohe Verfügbarkeit und das gute Gefühl, mit Terberg jederzeit ein reaktionsfähiges Backup zu haben.

Terberg Connect greift direkt vor Ort – in Echtzeit. Das robuste System basiert auf der führenden Telematiktechnologie von Trackunit und ermöglicht mit unterschiedlichen Modulen und Funktionen ein umfassendes, praxisorientiertes Flottenmanagement. Betreiber und Anwender behalten stets den Überblick über Betriebs- und Fahrzeugdaten, die sie zentral über Terberg Connect Manager abrufen können.

Das Beste bei enger Taktung: Hohe Transparenz

Tagtäglich bewegen Terminalfahrzeuge große Warenströme: Ihr Einsatz ist flankiert von engen Arbeitsumgebungen, hohem Zeitdruck und klaren Sicherheitsvorschriften. Mit Terberg Connect gewinnt dieser Betrieb eine neue Ebene durch digitale Sichtbarkeit und Steuerbarkeit. Relevante Fahrzeugdaten werden in Echtzeit übertragen und übersichtlich im Terberg Connect Manager bereitgestellt.

Flottenmanager erhalten dadurch einen umfassenden Status ohne Zusatzaufwand durch manuelle Erhebung oder verzögertes Feedback. Wo befinden sich die Fahrzeuge aktuell? Wie intensiv werden sie beansprucht? Welchen technischen Zustand und Wartungsstatus haben einzelne Fahrzeuge? Der Connect Manager schafft nicht nur Gewissheit zur aktuellen Situation, sondern auch präzise Planungssicherheit für künftige Anforderungen.

Daten nicht nur parken, sondern intelligent steuern

Herzstück und zentraler Zugang der Telematiklösung ist der Terberg Connect Manager. Die Plattform dient als virtuelle Schaltzentrale über das gesamte Flottenmanagement. Betriebszeiten, Verbrauchswerte, CAN-Bus-Daten, Statusmeldungen und Analyse: Das alles fließt auf einer intuitiven Benutzeroberfläche zusammen. Durch eine flexible Verwaltung werden zudem Rollen und Zugriffsrechte klar geregelt.

Ein integriertes Servicemodul zur vorausschauenden Wartungsplanung dient Flottenmanagern als wertvolles Tool, um die Lebensdauer der Fahrzeuge zu optimieren. Im laufenden Betrieb greift außerdem die Diagnosefunktion, die auftretende Fehler frühzeitig erkennt und damit kostenintensiven Ausfällen effektiv vorbeugt. Ein zusätzliches Alarmmodul rundet diese Sicherheit ab, indem es bei spezifisch definierten Ereignissen sofort reagiert. So kann zum Beispiel eine niedrige Batteriespannung oder ein Diebstahlverdacht vordefiniert werden, womit im Akutfall die Reaktionszeit erheblich minimiert wird.

Nicht zuletzt dienen detaillierte Datenberichte mit unterschiedlichen Schwerpunkten wie Aktivität, Auslastung oder Fahrtenbericht als Grundlage für fundierte Entscheidungen.

Vollumfänglich verbunden und optional abgesichert

Terberg Connect endet nicht an den Modulen, Daten und Diagnosen. Um alle Beteiligten im Terminal-Umfeld auf gleicher Wellenlänge zuverlässig zu vernetzen, wird die Systemlandschaft durch zwei mobile Anwendungen ergänzt: Connect Go für Techniker und Flottenmanager sowie Connect On für Fahrzeugführer.

Während Terberg Connect Go Zugriff auf Wartungskalender, Standortdaten und technische Fahrzeuginformationen liefert, bietet das Pendant für Fahrzeugführer eine direkte Nachrichten- und Meldefunktion aus dem Cockpit heraus. Zudem steht Anwendern die Möglichkeit offen, ihre Fahrzeuge durch eine optionale Zugangskontrolle vor unbefugter Nutzung zu schützen.

Terberg Connect bringt moderne Terminals auf Touren

Das Zusammenspiel aus Echtzeitdaten, intelligenter Analyse und mobilem Zugriff vernetzt Terminals auf hohem Niveau. Neben zuverlässiger Sicherheit können sich Anwender vor allem auf optimierte Wartung, minimierte Ausfälle und somit ganzheitlich gesenkte Betriebskosten einstellen. Digitale Prozesse und eine effektive Fahrzeugauslastung reduzieren den Ressourceneinsatz und fördern die Effizienz im Betrieb nachhaltig.

Durch die gemeinsame Entwicklung mit dem führenden Anbieter Trackunit ist eine State-of-the-Art Telematiklösung entstanden, die Spezialfahrzeugpraxis und Digital-Know-how perfekt in sich vereint. Terberg Connect hebt ganze Flotten auf eine virtuelle Ebene, die Prozesssicherheit, Transparenz und ein effizientes Zusammenspiel neu definiert.

Der gelernte Kfz-Mechatroniker mit Schwerpunkt Nutzfahrzeugtechnik absolvierte ein duales Studium der Betriebswirtschaftslehre und war zunächst für einen führenden deutschen Nutzfahrzeughersteller tätig. Anschließend leitete er als Betriebsleiter zwei Standorte in Niedersachsen. Parallel dazu schloss er ein berufsbegleitendes Masterstudium in Financial Management and Accounting an einer Hamburger Akademie erfolgreich ab.

Seit seinem Wechsel zu Terberg Spezialfahrzeuge im Mai 2022 übernahm Andreas Blohm die Verantwortung für den Bereich Aftersales und prägte maßgeblich die strategische Weiterentwicklung des Unternehmens. In dieser Rolle etablierte er eine zukunftsorientierte Organisationsstruktur, baute das Team deutlich aus und trug wesentlich zur erfolgreichen Umsatzentwicklung in diesem Bereich bei.

„Ich freue mich sehr über das Vertrauen und die neue Herausforderung“, erklärt Andreas Blohm. „Gemeinsam mit unserem engagierten Team möchte ich den Fokus auf Kundenzufriedenheit weiter stärken, nachhaltige Lösungen vorantreiben und die Projektentwicklung von Terberg gezielt ausbauen. Unser Ziel ist es, die Nähe zu unseren Kunden zu intensivieren und unsere Position im Markt weiterhin zu behaupten.“

Arno Ortlieb, bisheriger Geschäftsführer der Terberg Spezialfahrzeuge GmbH, verabschiedet sich mit den Worten:
„Wahrer Fortschritt und unternehmerischer Erfolg entstehen nicht auf ausgetretenen Pfaden, sondern durch den Mut, neue Wege zu gehen, eigene Spuren zu hinterlassen und Menschen mit auf die Reise zu nehmen.“

Mit der Berufung von Andreas Blohm setzt Terberg Spezialfahrzeuge auf Kontinuität, Fachkompetenz und zukunftsorientierte Führung.

Insbesondere mit seiner hohen Innovationskraft im Spezialfahrzeugsektor hat das niederländische Traditionsunternehmen über Dekaden hinweg einen festen Platz an der Branchenspitze eingenommen. Terberg Special Vehicles haben sich europaweit fest bewährt: durch die hohe Qualität und enorme Zuverlässigkeit der Fahrzeuge ebenso wie durch die spezifische Expertise, die in jedes Terberg Projekt „als Standard“ einfließt.

Diese Attribute möchte Terberg weiter in die Welt tragen und den Fortschritt des internationalen Transportwesens aktiv beschleunigen. Intelligente Fahrzeugkonzepte mit System und logistische Effizienz sind globale Belange, auf die Terberg lösungsorientiert eingehen kann.

Sicheres Handling auf internationalem Terrain

Im Mittelpunkt der globalen Wachstumsstrategie steht die systematische Internationalisierung der Terberg Special Vehicles. Durch neue Standorte, strategische Partnerschaften und zukunftsorientierte Technologien wurde bereits das Fundament für eine solide globale Positionierung geschaffen.

Direkte Präsenz zeigt Terberg – über die bereits festetablierte europäische Infrastruktur hinaus – durch Standorterweiterungen in den USA und Asien. Die Niederlassungen in Florida, Mississippi, Dubai und Malaysia bieten Partnern und Kunden vor Ort – neben dem Zugriff auf den Terberg Spezialfahrzeug-Fuhrpark – eine feste Adresse für ganzheitlich zukunftsorientierte Transportlösungen. Durch die systematische Planung von Infrastruktur und Partnernetzwerk kann Terberg international eine zuverlässige Vertriebs- und Service-Abdeckung gewährleisten.

Nicht zuletzt fördert das expandierende Unternehmen damit seine Nachhaltigkeit und untermauert die ESG-Politik. Denn durch regionale Produktionsstätten kann Terberg nicht nur schneller und effizienter auf Kundenwünsche sowie die Lieferketten stärken, sondern auch Ressourcen schonen, die lokale Wertschöpfung fördern und Arbeitsplätze sichern.

Nähe zum Kunden – auf der Höhe der Zeit

Mit starker Positionierung als Global Player reagiert Terberg auf die weltweit steigende Nachfrage nach robusten, emissionsarmen und intelligenten Spezialfahrzeug-Lösungen für Häfen, Industrie und Logistikzentren. Die Expansion stellt den nächsten konsequenten Schritt auf dem Unternehmenspfad dar, um die Terberg typische Innovationskraft und individuelle Kundennähe über Grenzen hinaus zu festigen.

Die Royal Terberg Group konzentriert sich dabei gezielt auf innovationsoffene Märkte, die den Wandel zu nachhaltiger und intelligenter Mobilität bereits spürbar vollziehen. Insbesondere mit den Terberg Technologien im Bereich alternativer Antriebe und automatisierter Fahrzeugflotten kann die langjährige Erfahrung und technische Exzellenz des Unternehmens hier echten Mehrwert generieren.

Mit der internationalen Expansion unterstreicht die Royal Terberg Group ihr übergeordnetes Ziel, global führender Anbieter für Spezialfahrzeug-, Transport- und Logistiklösungen zu sein – und gleichzeitig nachhaltiges Wirtschaften mit unternehmerischem Wachstum zu vereinen. Die heutigen Zahlen und Fakten von weltweit über 3.000 Mitarbeitenden in mehr als 15 Ländern steigen kontinuierlich und zeigen, dass Terberg auf dem richtigen Weg ist.

Das Prinzip innovativer Spezialfahrzeuge macht es ganz deutlich: Ein Unternehmen, das sich zu 100 Prozent speziellen Anwendungen widmet, nimmt aus Überzeugung gerne Herausforderungen an, überwindet Hürden und ebnet konsequent neue Wege.

Diese gelebte Philosophie demonstriert Terberg 2025 erneut eindrucksvoll. Derzeit ist der Spezialfahrzeughersteller zur Erprobung seiner neuen vollelektrischen RT253EV 4×4 Ro/Ro-Zugmaschine in Europa „auf Tour“. In enger Zusammenarbeit mit ausgewählten Anwendern fährt die emissionsfreie Schwerlastzugmaschine Demonstrationseinsätze, bevor das EV-Fahrzeugkonzept später im Jahr seinen offiziellen Markteintritt feiert.

Größer, schwerer, nachhaltiger: Volle Last geht auch vollelektrisch

Emissionsfreie Terberg Spezialfahrzeuge sind längst echte Routiniers auf den Logistikhöfen dieser Welt. Das Elektrifizierten im RT-Segment und insbesondere Ro/Ro-Anwendungen stellen aber selbst die erfahrenen Experten vor besondere Herausforderungen.

Die etablierten Dieselversionen der RT-Serie leisten bis zu 235 kW für das Ziehen schwerer Lasten über Rampen und in Schiffsräume. Die neue elektrische Variante musste daher so konzipiert werden, dass sie trotz des begrenzten Platzes für Batterien vergleichbare Leistung, Flexibilität und Sicherheit liefert.

Das bestehende, vielfach praxisbewährte RT-Design sollte dabei nicht grundlegend verändert werden. Das Ziel: Eine elektrische 4×4-Variante der Schwerlastmaschine mit bekanntem Handling ohne Leistungseinbußen zu erreichen.

RTEV fährt mit fundiertem Know-how und erprobter Technologie

Um ein gewohnt performantes, vollelektrisches Schwerlastfahrzeug gemäß den gesetzten Zielen zu entwickeln, griff das Unternehmen auf die Erfahrungen aus der YTEV-Serie zurück. Das seit mehr als zehn Jahren praxiserprobte und stetig weiterentwickelte YT-Konzept erwies sich als taugliche Basis für Schwerlastanwendungen mit alternativem Antrieb.

Für die Auswahl passender Batterien im Ro/Ro-Bereich simulierte Terberg typische Einsatzbedingungen mit einer YTEV-Zugmaschine, beispielsweise Fahrzeiten, Leerlaufphasen und Lasten. Der RTEV-Prototyp wurde in jüngster Vergangenheit bei verschiedenen europäischen Betreibern getestet – mit positivem Feedback. Damit einhergehend traten auch neue Aspekte in den Vordergrund – so zum Beispiel ein etwaiges Sicherheitsrisiko durch den leisen E-Betrieb. Terberg reagierte prompt mit akustischen Warnsystemen (Acoustic Vehicle Alerting System, kurz: AVAS) und visuellen Anzeigen.

Ganzheitliches Denken und Engagement für nachhaltige Lösungen

Nach erfolgreichem Proof of Concept und abgeschlossener Entwicklung läuft nun die Produktion einer Vorserie des RTEV für Kundendemonstrationen. Auch Ladeinfrastruktur- und Wartungslösungen sind in der Entwicklung. Betreiber könnten künftig Serviceverträge inklusive Batterie- und Wartungsmanagement aus einer Hand nutzen, um den Umstieg auf Elektromobilität noch effizienter zu gestalten.

Dass Terberg große und konkrete Nachhaltigkeitsziele verfolgt, wird immer wieder deutlich. 2013 hat das Unternehmen mit dem ersten und seinerzeit einzigen Elektro-Spezialfahrzeug Pioniergeist bewiesen und seitdem viel in die Weiterentwicklung dieser Technologie investiert. „Teil der Lösung“ zu sein – diese Ambition treibt Terberg in der Entwicklung nachhaltiger, emissionsfreier Produkte an. Das Ziel dieser Reise: Zero Emission.