Hohe Drehzahlen, Vibrationen, Umwelteinflüsse: Das Mittellager der Gelenkwelle muss einiges einstecken. Der Gelenkwellenspezialist Welte gibt Tipps, wie sich Verschleiß sichtbar macht und wie Betriebe teure Folgeschäden vermeiden können. Während viele Komponenten zumindest vor den gröbsten Einflüssen geschützt sind, befindet sich das Mittelwellenlager meist offen am Unterbau des Lkw oder Transporters. Schmutz, Staub und Streusalz im […]
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