Da das Engagement für Nachhaltigkeit auch innerhalb der ZEG bzw. der kompletten ZEG-Group ein stark fokussiertes Thema ist, war die Entscheidung in der Kölner Zentrale schnell getroffen, den ZEG-Fachhändler(innen) dieses Projekt ans Herz zu legen.
Als einer der weltweit größten Fahrrad-Produzenten ist es für die ZEG nur offensichtlich, alles dafür zu tun, selbst  ökologische und CO2 neutrale Fußstapfen zu hinterlassen.  

„Als größter Verbund von Fahrrad-Einzelhändlern in Europa, sehen wir uns in der Pflicht, gemeinsam mit unseren Mitgliedsbetrieben das Thema Nachhaltigkeit in der Fahrradbranche voran zu treiben. Das Recyclingsystem unseres engen Partners Schwalbe ist vorbildlich und wir unterstützen es sehr gerne und setzen uns das Ziel, mit möglichst allen Mitgliedern gemeinsam unseren Teil zum Klimaschutz und einer besseren Welt von Morgen beizutragen.“

Fred Schierenbeck, Vorstand ZEG

Schwalbe konnte mit seinen Partnern (Pyrum Innovations, Emons, TH Köln) einen Recyclingprozess aufbauen, dessen Kreislauf über den Fahrrad-Fachhandel optimal geschlossen wird. Alte und defekte Gebraucht-Reifen werden beim Händler vor Ort in der SCHWALBE-Recyclingbox gesammelt und weiter verwertet.

Siehe Video: Prozess Schwalbe Recycling

Die Reifen werden beim Recyclingspezialisten Pyrum Innovations AG im Saarland zerkleinert und anschließend in einem thermochemischen Verfahren in Sekundärrohstoffe zersetzt. Bei diesem Recyclingprozess entsteht keinerlei Abfall!

„Das Schwalbe Recycling-System ist ein riesiger Schritt in Richtung nachhaltige Kreislaufwirtschaft. Dadurch schonen wir Ressourcen, tragen zum Klimaschutz bei und kommen unserer ökologischen Verantwortung nach.

Und das Beste: Die ZEG als Europas größter Fachhändler-Verbund kann mit der Teilnahme ebenfalls einen sichtbaren Beitrag leisten, was uns als langjähriger Partner der ZEG GROUP sehr freut.“

Nico Simons, Geschäftsführer Schwalbe, Ralf Bohle GmbH

Noch immer herrscht die weit verbreitete Meinung, (E-)Bikes seien derzeit Mangelware und die Fachgeschäfte leergefegt. Doch ganz im Gegenteil: Die ca. 1.000 Fachhändler(innen) der ZEG – Europas größter Zweirad-Einkaufs-Gemeinschaft – sind bestens ausgestattet und wurden von ihren Lieferanten mit den neuesten Bikes – mit und ohne Motor – versorgt.

Wer also aktuell darüber nachdenkt, sich ein neues (E-)Bike zu gönnen, sollte die Gunst der Stunde unbedingt nutzen, aus dem Vollen zu schöpfen. Ganz egal, ob es ein neues Mountainbike für die Kids sein soll oder ein Alltags-E-Bike, das vielleicht den Zweitwagen 

ersetzen kann. Die Preise rund um Fahrrad und Zubehör sind bei weitem nicht so angestiegen, wie die mediale Berichterstattung vermuten lässt. Aktuell findet bei den ZEG-Zweirad-Experten jeder genau das richtige (E-)Bike – und das zum absolut fairen Preis. Obendrein garantiert mit der Fachberatung, die in einer Kundenbefragung von Service Value und Welt am Sonntag jüngst zum familienfreundlichsten Unternehmen Deutschlands ausgezeichnet wurde.

Leasing und Finanzierung

Wer sein neues E-Bike übrigens leasen möchte, findet bei den ZEG-Fachhändlern mit Eurorad-Dienstradleasing ein mehrfach ausgezeichnetes Leasing-Angebot mit hervorragenden Versicherungsleistungen, die z.B. Diebstahlschutz bereits ab dem ersten Tag und ohne Schlupflöcher garantieren.

Gerne werden auf Wunsch auch individuell abgestimmte Finanzierungs-Möglichkeiten angeboten.

TÜV-zertifizierte Qualitätswerkstatt

Alle, die bereits glückliche Besitzer eines E-Bikes sind, sollten bedenken, dass ein zuverlässiges Zweirad wenigstens einmal pro Jahr zur Fach-Inspektion gebracht werden sollte. Ein Motor-Update, Bremsencheck, Kette und Schaltung … die TÜV-zertifizierte Qualitätswerkstatt der ZEG kann sich im Winter ohne größere Wartezeiten allen Kundenwünschen annehmen – anders als im Frühjahr, wenn plötzlich alle auf ein frisch serviciertes Rad steigen möchten und längere Wartezeiten in Kauf nehmen müssen.

In einer Kooperation mit der WELT am SONNTAG befragte ServiceValue in einer deutschlandweiten Aktion über 70.000 Kunden zur Familienfreundlichkeit von insgesamt 684 Unternehmen verschiedener Branchen. Als Ergebnis erhalten die Fachhändler der ZEG gemeinsam die Auszeichnung in Gold und dürfen sich nun auch offiziell „besonders familienfreundlich“ nennen.

Mit Fahrrädern und E-Bikes sprechen die ZEG und ihre Mitglieder ohnehin alle Generationen von klein bis groß und jung bis alt an – und so ist es nur konsequent gedacht, sich optimalen Service für die ganze Familie auf die Fahnen zu schreiben. Die allermeisten ZEG-Mitgliedsbetriebe sind schließlich selbst generationenübergreifende Familienunternehmen, die bestens wissen, worauf es Familien beim Einkaufserlebnis ankommt. 

Fühlen sich Familien in einem Ladengeschäft gut aufgehoben? Die Beantwortung dieser Frage bezieht sich auf das große Produktangebot und die kompetente Beratung sowie den damit verbundenen Service, aber auch auf Aspekte wie ausreichende Parkplätze und die umliegende Infrastruktur.

Die zertifizierten Qualitätswerkstätten der ZEG werden übrigens vom TÜV Nord auditiert, wobei ebenfalls Befragungen zur Kundenzufriedenheit durchgeführt werden, deren Ergebnisse in die Zertifizierung mit einfließen.

Ins Bild des Rundum-Glücklich-Service passt die bekannte Familienmarke PEGASUS ebenso perfekt, wie das umfangreiche und sportive Portfolio von BULLS – beide Marken führen alle ZEG-Fachhändler im Programm. Egal ob Fahranfänger oder erfahrene Biker mit konkreten technischen Vorstellungen – etwa dem Wunsch nach modernem ABS oder einer Vollfederung – der serviceorientierte ZEG-Fachhändler setzt am liebsten die ganze Familie aufs Rad. Zufriedene und glückliche Gesichter sind doch das größte Lob für seine Arbeit – und dieses ist mit der Auszeichnung in Gold nun „amtlich“.

­In zunehmendem Maße findet in der Fahrradbranche eine Veränderung statt, die für die teils seit Generationen in Familienhand befindlichen Fachhändler eine erhebliche Gefährdung und Bedrohung darstellt. So ist seit etwa zwei Jahren festzustellen, dass Markenhersteller verstärkt dazu übergehen, Fahrräder und E-Bikes am Fachhandel vorbei über verschiedene Onlinekanäle unmittelbar an den Endkunden zu verkaufen. Zudem tritt man in eine direkte Konkurrenzsituation, indem oftmals in den lokalen und regionalen Verkaufsgebieten der eigenen Handelspartner Markenstores der Hersteller aufgebaut werden.

Georg Honkomp dazu: „Wir verzeichnen aufgrund der veränderten Marktsituation seit etwa einem Jahr eine steigende Anzahl neuer Mitgliedsanträge zur Aufnahme in die ZEG“. Honkomp weiter: “Wir sehen die Zunahme von Markenstores und eigenen Onlineshops der Hersteller kritisch. Diese Vertriebsformen verstärken die für den Fahrradfachhandel aktuell ohnehin schwierige Marktsituation, da naheliegend ist, dass bei Lieferproblemen der Fahrradfachhandel gegenüber den eigenen Markenstores den Kürzeren zieht. Auch mit den finanziellen Möglichkeiten eines Herstellers bei der Einrichtung und Unterhaltung der Markenstores können die vielen noch familiär geführten Fachhandelsbetriebe nicht mithalten.“

Georg Honkomp weiter: “Ich möchte betonen, dass in Zeiten von nachhaltigem und sozial verträglichem unternehmerischem Handeln und den stetig wachsenden Anforderungen der Kunden im Hinblick auf Beratungs- und Servicequalität die Stärkung des lokalen Fahrradfachhandels der einzig richtige Weg ist. Eingeführte Betriebe kennen ihre Kunden und sind vor dem Hintergrund der rasanten technischen Weiterentwicklung der Produkte in der Lage, diese angemessen und kompetent zu beraten.“ Die ZEG sieht sich hier in einer besonderen Verantwortung und als Partner des Fachhandels vor Ort. „Ganz eindeutig werden wir alles unternehmen, damit der Fachhändler sich zukunftsfähig aufstellen kann. Dazu erhält er von uns ein breites Portfolio an starken, populären und designorientierten Fahrrad- und E-Bike-Marken mit hohem Bekanntheitsgrad. Ganzheitliche und speziell auf die Kundenbedürfnisse ausgerichtete Servicekonzepte wie beispielsweise das TÜV-geprüfte ZEG-Qualitätswerkstatt-Angebot runden das Gesamtmaßnahmenpaket ab“, betont Georg Honkomp.

­„Allen Fachhändlern, denen ihre Eigenständigkeit wichtig ist und die weiter als lokaler, unabhängiger Betrieb tätig sein wollen, wird die ZEG Group als fachhandelstreuer Lieferant mit den Marken KETTLER, Hercules, Flyer und i:SY sowie den Marken PEGASUS und BULLS (exklusiv für ZEG-Mitglieder) weiterhin ein wettbewerbsfähiges Angebot mit qualitativ hochwertigen Fahrrad- und E-Bike-Produkten machen. Die Fachhandelspartner erhalten von der ZEG Group die Garantie, dass wir als Hersteller und Markenlieferant niemals zu unseren Fachhändlern in eine direkte Konkurrenzsituation treten werden – auch nicht online. Vielmehr arbeiten wir an digitalen Lösungen, die unseren Mitgliedern und Partnern dabei helfen können, auch diese Vertriebskanäle in Zukunft zu nutzen“ so Georg Honkomp.

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In Frankreich, dem nach Deutschland stärksten Fahrrad-Markt der EU, ist die ZEG mit 90 sehr starken und traditionsreichen Mitgliedsbetrieben vertreten.

Die französischen ZEG-Fachhändler treten in ihrem Markt schon seit vielen Jahren einheitlich unter der Marke Veloland auf. 

Wie zuletzt berichtet, sind auch in Deutschland die ersten beiden ZEG-Partner unter das Dach von Veloland gezogen. Im Rahmen großer Um- und Neubauten erstrahlen Veloland Urban und Veloland Brand inzwischen ebenfalls im neuen und modernen Corporate Design.

In Frankreich zeigen sich bereits mehr als die Hälfte der 90 Veloland-Fachhändler in diesem frischen Veloland-Look. Betreut werden die ZEG-Mitglieder in Frankreich übrigens vom erfolgreichen ehemaligen BULLS-Profi Thomas Dietsch, der auch die Umstellung auf die neue CI koordiniert. Der Elsässer zeigt sich begeistert von der ausschließlich positiven Resonanz der Händler und auch der Kunden auf das neue Erscheinungsbild. „Was wir gemeinsam, als Veloland Frankreich, innerhalb eines Jahres erreicht haben, macht uns alle stolz. Ich gehe davon aus, dass schon bald nahezu alle 90 Betriebe im neuen, frischen Grün von Veloland glänzen werden.“

Um die Aufmerksamkeit der französischen Öffentlichkeit zu erhöhen, wurden sogar landesweite TV-Spots ausgestrahlt.

TV Spot Veloland Frankreich

­Auch in Frankreich ist die Logistik aller Veloland-Betriebe an die ZEG-Logistik angeschlossen. Analog zu den ZEG-Betrieben in Deutschland bieten alle Veloland-Fachgeschäfte die Marken BULLS und PEGASUS an – aber auch große Streckenlieferanten mit klangvollen Namen, wie Lapierre, KTM, Scott, BMC, Focus, Kalkhoff, Abus, Shimano, Schwalbe sowie viele weitere renommierte Marken … hinzu kommen die Vertriebsmarken der ZEG: KETTLER, HERCULES, FLYER und i:SY.

Selbstverständlich sind alle Veloland-Betriebe auch hochqualifizierte Reparatur- und Servicewerkstätten mit bestens geschultem Fachpersonal. In Deutschland verpflichten sich sogar alle Veloland-Werkstätten nach den Richtlinien der ZEG-Qualitätswerkstatt zu arbeiten und sich vom TÜV-Nord zertifizieren zu lassen.

Veloland wird auf der Eurobike in Frankfurt (13. bis 17. Juli 2022, Halle 12.1 Stand D05) mit einem eigenen Stand vertreten sein.

Zu Veloland Frankreich

Über die Veloland GmbH

Die Veloland GmbH wurde im Jahr 2020 als Tochterunternehmen der ZEG (Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft) gegründet, um ZEG-Mitglieder bei strategischen Investitionsentscheidungen oder in der Nachfolgeplanung zu unterstützen. Daneben begleitet Veloland neue Partner beim Aufbau profitabler Unternehmen in der Wachstumsbranche Fahrradfachhandel.

Mit über 90 Fachhandelsgeschäften ist „Veloland“ in Frankreich bereits eine starke, etablierte Marke. Dort, wie auch in Benelux, Österreich sowie in anderen europäischen Ländern steht die Veloland GmbH als Ansprechpartner bereit.

Die Veloland GmbH ist Mitglied im deutschen Franchiseverband.

www.veloland-franchise.de

Dabei erzielten alle 10 E-Bikes von BULLS, PEGASUS und ZEMO die Bestnote “SEHR GUT”.

Besonders hervorzuheben ist das ZEMO ZE FS 12+, das mit der Gesamtnote von 1,0 ein außerordentliches Spitzenergebnis erzielen konnte!

Zusätzlich werden die Ergebnisse der E-Bike-Tests auch auf focus-mobility.de veröffentlicht. Die ausführlichen E-Bike-Tests werden dabei von den Experten des renommierten Online-Fahrradmagazins Velomotion durchgeführt und besitzen ein hohes Ansehen sowie eine große Aussagekraft über die Qualität der E-Bikes. 

­­ Hier die prämierten E-Bikes im Überblick

BULLS SONIC EVO AM-SL 1 Carbon

Fazit der FOCUS Redaktion:

Mit 140 Millimeter Federweg und erstaunlich wenig Gewicht ist das stylische BULLS ein optimaler Allrounder. Das Heck übertrumpft die Front dabei sogar in Sachen Funktion. Erfreulich ist die große Bremsscheibe vorne. Sitzposition und Fahrverhalten sind sehr ausgewogen. Mit dem SONIC ist von Touren bis hin zu sportlichen Trailfahrten alles drin.

Preis: 5.199 Euro

Testnote: 1,2 (sehr gut)

Mehr Infos zum SONIC EVO AM-SL 1 Carbon

BULLS CROSS LITE EVO 2

Fazit der FOCUS Redaktion: 

Das sportliche Bike zeigt die Vorzüge des Smart System von Bosch: dank 750-Wattstunden-Akku eine satte Reichweite von knapp 90 km, bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von über 25 km/h. Am angenehm hoch positionierten Lenker kann man sich über KIOX-Display und LED Remote freuen.

Preis: 4.599 Euro

Testnote: 1,4 (sehr gut)

Mehr zum CROSS LITE EVO 2 

BULLS ICONIC EVO TR 1 750

Fazit der FOCUS Redaktion:

Schnörkelloses E-SUV mit langhubiger Luftfederung (120 mm), die viel Spielraum bei der Abstimmung sowie ein sensibles Ansprechverhalten bietet. Bestmöglich ausgestattet mit dem stärksten Bosch-Motor neuester Bauart und reichweiten-starkem Akku.

Preis: 5.199 Euro

Testnote: 1,2 (sehr gut)

Mehr zum ICONIC EVO TR 1 750 

BULLS AMINGA EVA 1

Fazit der FOCUS Redaktion: 

Einziges Modell im Test, das speziell auf die Bedürfnisse von Frauen ausgelegt ist. Das tiefer gezogene Oberrohr verbessert die Überstands-höhe; ein bequemer Sattel und ein etwas schmalerer Lenker
sind an die weibliche Anatomie angepasst. Die Fahreigenschaften sind gutmütig, die Parts am Allround-MTB sind solide und langlebig gewählt.

Preis: ab 3.099 Euro (400 Wh Akku)

Testnote: 1,5 (sehr gut)

Mehr zum AMINGA EVA 1

BULLS COPPERHEAD EVO 2

Fazit der FOCUS Redaktion:

Mit und ohne Motor ein Klassiker der BULLS-Palette für einen sehr breiten Einsatzbereich. Dank des üppigen 750-Wh PowerTube-Akkus sind ausgedehnte Tagestouren kein Problem. 

Erfreuliche Details sind die Shimano Deore 11-fach-Schaltung mit der großen Bandbreite für kernige Anstiege oder die robusten, breiten Ryde-Felgen.

Preis: 3.999 Euro

Testnote: 1,4 (sehr gut)

Mehr zum COPPERHEAD EVO 2

PEGASUS PREMIO EVO 11 – 40 Jahre Edition

Fazit der FOCUS Redaktion:
Elegantes Jubiläumsmodell mit hochwertiger Technik. Das Bosch Smart System mit CX-Motor, 750-Wh-Akku und KIOX-Display plus LED Remote überzeugt mit sattem Unterstützungsfaktor und großer Reichweite. Das Rad kann mit einem GPS-Modul ausgestattet und so geortet sowie per Smartphone konfiguriert werden.

Preis: 4.249 Euro

Testnote: 1,3 (sehr gut)

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PEGASUS SOLERO EVO 9

Fazit der FOCUS Redaktion:
Mit angenehm aufrechter Haltung und Kettenschaltung steht das Solero zwischen City- und Trekkingbike. 

Der Antrieb passt optimal dazu: durchzugsstark und schiebt bergauf kräftig an. Dank 625-Wattstunden-Akku stimmt auch die Reichweite. Das durchaus preisgünstige Rad ist
rundum solide ausgestattet.

Preis: ab 2.999 Euro (400 Wh Akku)

Testnote: 1,5 (sehr gut)

Mehr zum SOLERO EVO 9

PEGASUS PREMIO EVO NV BELT

Fazit der FOCUS Redaktion:
Das stufenlose Enviolo-Getriebe ist das komfortabelste in der PEGASUS-Modellpalette. Es kann unter Volllast bedient werden, wobei man nicht an festgelegte Gangsprünge gebunden
ist. Logische Ergänzung ist der praktisch wartungsfreie Zahnriemen-antrieb. Der Motor schiebt stark an und sorgt für eine sportliche Note.

Preis: 4.849 Euro

Testnote: 1,3 (sehr gut)

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ZEMO ZE FS 12+

Fazit der FOCUS Redaktion:

Das mit dem Bosch CX motorisierte Rad gefällt mit dezent integrierter Vollfederung: 100 mm Federweg vorne und 80 mm hinten sind vollkommen
ausreichend für Komfort auf der Straße und Traktion im Gelände – dies ist ja schließlich kein MTB. Die Sitzhaltung ist sehr komfortabel, und das ZEMO ist in allen Details auf Premiumniveau.

Preis: 6.399 Euro

Testnote: 1,0 (sehr gut)

Mehr Infos zum ZEMO ZE FS 12+

ZEMO ZE 10 F

Fazit der FOCUS Redaktion:

Der Premiumanbieter setzt auf Komfort und Oualität. Der 625-Wh-Akku kann für längere Touren um einen zweiten ergänzt werden. Stufenlose Nabenschaltung und Riemenantrieb sind top.

Preis: 5.099 Euro

Testnote: 1,2 (sehr gut)

Mehr Infos zum ZEMO ZE 10 F

Alle o.g. Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen des Herstellers.

Auf zur „Tour de France“ der Mountainbiker

Das hochkarätigste Mountainbike Rennen der Welt zeigt sich wieder von seiner gewohnten Seite. Nach dem Corona-bedingten Ausfall 2020 und einer Verschiebung in 2021, findet das 8-tägige Etappenrennen nun wieder als Auftakt der internationalen Mountainbike-Saison in Südafrika vom 20. bis 27. März statt.

Wenn am kommenden Sonntag die besten Mountainbiker der Welt von der Startrampe am Tafelberg rollen, sind auch wieder drei starke BULLS Formationen am Start. Dabei hat das Team BULLS den Fokus gleich auf zwei Klassen gelegt. Die Teams BULLS 1 und 2 werden ihre Form in der Elite-Klasse unter Beweis stellen, BULLS Altmeister Karl Platt (Masters Weltmeister 2021) wird in einem Charity-Team bei den Masters an den Start gehen. Die Route führt die BULLS Profis über altbekanntes Terrain mit insgesamt 657 Rennkilometern und rund 17.000 Höhenmetern durch die „Winelands“ des Westkaps.

Team BULLS 1

Der mehrfache Schweizer Marathon Meister und Cape Epic Sieger von 2016, Urs Huber, bildet mit Simon Schneller das Team BULLS 1. Letztes Jahr waren die beiden bereits auf Podiumskurs, wurden jedoch durch einen Infekt ausgebremst.

Team BULLS 2

Alban Lakata fehlt noch der Gesamtsieg in seiner Karriere. Dass der 3-fache Weltmeister noch einmal auf dem Podium stehen möchte, ist da selbstredend. Gemeinsam mit dem Schweizer Marathon-Profi und Cape Epic-Neuling Hansueli Stauffer bildet er das Team BULLS 2.

Team Songo Nintyone 

Epic Legend

Die vielleicht spektakulärste Paarung des ganzen Cape Epic bilden die beiden langjährigen Kontrahenten Karl Platt und Christoph Sauser. Insgesamt kommen sie auf zehn Gesamtsiege und bringen dafür alles mit, um bei den Masters einen elften Gesamtsieg einzufahren.

Das Rad der Profis – BULLS WILD EDGE TEAM­

Mit seiner modernen Race-Geometrie verbindet das Wettkampf-Bike des BULLS Profi-Teams bestmögliche Kontrolle auf schnellen Abfahrten mit einem besonders agilen Fahrverhalten. Getestet bei härtesten Renneinsätzen und ausgestattet mit maximaler Performance – mit dem BULLS WILD EDGE TEAM sind die Fahrer bereit für Siege und Bestzeiten.

Dank des hochentwickelten Carbon-Rahmens und BULLS-eigenen Technologien wie der Duroflex Carbon-Sattelstütze vereint das Race-Fully maximalen Vortrieb und ausdauernden Komfort. Das RockShox Ultimate Fahrwerk und die SHIMANO XTR Komponenten sind kompromisslos auf maximale Performance ausgelegt.

Mehr zum BULLS WILD EDGE TEAM 

BULLS E-MTBs sorgen wieder für spektakuläre Bilder

Zusätzlich zu den Rennteams stellt BULLS auch das einzige Kamera-E-Bike-Team des Cape Epics. Ehemalige Rennfahrer berichten direkt aus dem Renngeschehen und liefern einzigartige Bilder und Einblicke aus erster Hand.

• 326 Tonnen Primärstoffeinsparung (fossile Brennstoffe, Holz, Metalle, Mineralik)
• 765 MWh Energieeinsparung bzw. Gewinnung (entspricht jährlichen Strom- und Wärmeverbrauch von 45 Musterhaushalten)
• 61,3 Tonnen CO2-Äquivalent (entspricht den Emissionen von 27,3 Tonnen verbrannter Steinkohle)

Europas größter Verbund von Fahrradhändlern, die ZEG Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft eG. in Köln, baut ihr Engagement für nachhaltiges Handeln weiter aus und erreicht in Zusammenarbeit mit Remondis, wissenschaftlich begleitet durch das unabhängige Fraunhofer-Institut in Sulzbach-Rosenberg, durch gezielte Rückführung der Abfallströme in den Wirtschaftskreislauf einen beachtlichen aktiven Beitrag zur Ressourcenschonung.
Eine weitgreifende Selbstverpflichtung zum nachhaltigen Wirtschaften wurde im Rahmen der ZEG Agenda 2030 festgeschrieben. Danach sollen in der ZEG auch in den kommenden Jahren weitere Maßnahmen zur Optimierung z.B. in der Abfallentsorgung und der Logistik realisiert werden, betont Vorstandsmitglied Fred Schierenbeck. Dazu wird in der Unternehmenszentrale in Köln ein Nachhaltigkeitsmanagement installiert, um Umweltverbesserungspotentiale aufzudecken und Nachhaltigkeitsstandards zu etablieren. Ziel ist die Zertifizierung nach EMAS (Eco-Management and Audit Scheme).
EMAS ist das Premiumlabel der Europäischen Union und weltweit das anspruchsvollste System für Umweltmanagement.

Fred Schierenbeck: „Durch den Ausbau der Nutzung erneuerbarer Energien, Logistikoptimierungen und Neuausrichtung der Mobilität wollen wir bis 2030 den Ausstoß an Treibhausgasen innerhalb unserer Organisation um 65 Prozent reduzieren – auf der Basis des Jahres 2019.“

Schulungsangebot zum Umweltbeauftragten für 1.000 ZEG-Fachhändler

Darüber hinaus wird entsprechend der EMAS Rahmenbedingungen bereits für 2022 geplant, ein neues Schulungsmodul zum Thema Nachhaltigkeit in die ZEG-Akademie aufzunehmen. Damit soll das Angebot an die tausend ZEG-Fachhändler gemacht werden, sich jeweils zum Umweltbeauftragten qualifizieren zu können. So sollen alle ZEG-Fachhändler in die Lage versetzt werden, die Vorteile einer zügigen Verbesserung in den Bereichen Klimaschutz, Energieeffizienz sowie Ressourcenschutz vor Ort umzusetzen. Die teilnehmenden Fachhändler erhalten nach erfolgreicher Prüfung ein
EMAS Zertifikat und das Rüstzeug zur Erstellung eines jährlichen Umweltberichts. Im Rahmen des ZEG-Akademie-Programms Qualitätswerkstatt (TÜV-Nord zertifiziert) werden bereits seit vier Jahren ZEG-Service-Betriebe auf nachhaltige Unternehmensführung ausgerichtet.

Im Rahmen der Leserwahl 2022 hat das renommierte Online-Magazin "Velomotion" seine Leser aufgerufen, ihre Lieblingsbikes für das Jahr 2022 zu wählen – dabei hat BULLS gleich in mehreren Kategorien den ersten Platz erzielt: 

• E-MTB Fully Highend
• E-MTB Fully Mittelklasse
• E-MTB Hardtails
• Urban E-Bikes
• MTB Einsteiger

Auch bei den weiteren Fahrrad-Klassen war BULLS auf den vorderen Plätzen vertreten. Diese freie Leserwahl mit über 6.000 Teilnehmern zeigt, dass sich BULLS als Marke noch stärker in der Wahrnehmung der Kunden festigen konnte und zu Recht zu den führenden Marken am deutschen Fahrradmarkt zählt.

"Die zahlreichen Auszeichnungen der Velomotion Leserwahl freuen uns sehr! Sie zeigen, dass sich unsere innovativen Bikes großer Beliebtheit erfreuen und im breiten Markt sehr gut angenommen werden. Hervorzuheben ist, dass sich die Auszeichnungen über das gesamte BULLS Produktportfolio ziehen – von E-MTB bis Rennrad." Fred Schierenbeck, ZEG Vorstand.

Die BULLS Gewinnerbikes der Velomotion Leserwahl 2022 

1. Platz E-MTB Fully Highend – BULLS Sonic EVO EN-SL Daytona 

Wow! Schon auf den ersten Blick wirkt das „Daytona“ sexy, edel und exklusiv. Die seltenen Fahrwerkskomponenten aus dem Hause Intend, die Carbon Laufräder, die bärenstarken TRP Bremsen… Hier schlagen Bikerherzen höher! Noch beeindruckender ist allerdings das Gesamtkonzept: Shimano EP8 Motor, großer 750 Wh Akku, 29 Zoll Laufräder und 160/150 mm Federweg treffen auf lediglich etwas über 21 kg Gesamtgewicht. Mehr geht fast nicht!

Preis: 12.999 Euro  

1. Platz E-MTB Fully Mittelklasse – BULLS Sonic EVO AM-SL 1 Carbon 

Dass E-Mountainbikes mit großen Akkus nicht immer schwer sein müssen, beweist das Sonic EVO AM-SL 1 eindrucksvoll. Im schlanken Carbonrahmen mit 140 mm Federweg sitzt ein Shimano EP8 Motor mit 85 Nm Drehmoment. Der 750 Wh große Akku lässt sich nach schräg-oben entnehmen und verspricht exzellente Reichweiten. 29 Zoll Laufräder, RockShox Fahrwerk, 4-Kolben Bremsen, 12-fach Schaltung und eine Dropperpost schreien förmlich nach Fahrspaß. MonkeyLink ist selbstverständlich mit an Bord und macht das Anbringen einer Lichtanlage kinderleicht. Verblüffend zeigt sich das Gesamtgewicht: Mit lediglich 21,5 kg wildert das Sonic EVO AM-SL 1 schon fast im Light-E-MTB Territorium – trotz 85 Nm und 750 Wh.

Preis: 5.199 Euro

1. Platz E-MTB Hardtails – BULLS Copperhead EVO 3 XXL 750 

Die Copperhead Modelle von BULLS kann man zweifelsohne als Klassiker in der Bike-Szene bezeichnen. Tolle Ausstattung und ein attraktives Preis-/Leistungsverhältnis machen die (E)Bikes seit Jahren beliebt bei Mountainbikern aller Art. Das Copperhead EVO 3 XXL macht hier keine Ausnahme: Neues Bosch Smart System mit 750 Wh PowerTube, 120 mm Federweg, Shimano XT 12-fach Antrieb und kraftvolle Bremsen – ein stimmiges Gesamtkonzept. Toll ist auch das maximal zulässige Gesamtgewicht: mit bis zu 150 kg sollte das E-MTB eine besonders große Käuferschicht ansprechen.

Preis: 4.599 Euro

1. Platz Urban E-Bikes – BULLS Sturmvogel EVO 5F Belt 

Das stilvolle Sturmvogel ist dank großvolumiger 27,5-Zoll-Reifen ziemlich komfortabel und mit Brose S-Mag Plus FIT potent motorisiert. Im Stadtverkehr top sind der solide Heckträger und der Frontkorb, welcher viel Zuladung erlaubt. Die Kombination aus besonders robuster Fünfgang-Getriebenabe und Zahnriemen ist gerade angesichts des starken Motors unschlagbar: Beim Anfahren kann man schnell hochschalten, und der Gates-CXD-Riemen ist praktisch wartungsfrei und sehr laufruhig. Die farbliche Abstimmung der Komponenten gefällt, die Sitzposition ist ausgewogen-komfortabel.

Preis: 4.399 Euro

1. Platz MTB Einsteiger – BULLS Copperhead FXS 1 

All-Mountain-Einsteiger aufgepasst! Mit dem Copperhead FSX 1 hat BULLS ein spannendes und vor allem preislich attraktives Fully im Programm. RockShox Fahrwerk, 11-fach Antrieb und eine Dropper Post versprechen tadellose Funktion und Fahrspaß – auch für Einsteiger. Dank 29 Zoll Laufrädern mit Schwalbe Nobby Nic Reifen und 140 mm Federweg an Front und Heck sollte der Spaß auf dem Trail nicht zu kurz kommen. Toller Allrounder zum attraktiven Preis!

Preis: 2.599 Euro

2. Platz MTB Hardtails – BULLS Black Adder Team 

Einmal so fühlen wie die BULLS Stars Alban Lakata oder Karl Platt? Das Black Adder in der Team Variante ist eine Replika-Rennfeile für Leichtbau-Fans. Dank „Endurance Lite Concepts“ soll dabei aber nicht nur das Gewicht gering gehalten werden, sondern durch geschickte Anordnung der Carbonfasern auch der Komfort nicht zu kurz kommen. Die Ausstattung lässt keinen Zweifel am Einsatzbereich aufkommen: RockShox SID Ultimate, lupenreine Shimano XTR Gruppe und DT Swiss Carbon-Laufräder… Ready, set, go!

Preis: 5.199 Euro

3. Platz Gravelbikes – BULLS Trail Machete 

Das BULLS Machete kombiniert die Aero-Anmutung moderner Rennräder – eng eingepasstes Hinterrad, flaches Oberrohr – mit einer aktuellen Trail-Geometrie, die dank kurzem Vorbau sicheren Geradeauslauf und agiles Handling vereint. Auch die kurzen Kettenstreben sorgen für Wendigkeit, dabei passen bis zu 50 mm breite Reifen in Rahmen und Gabel. BULLS setzt auf die aktuellen Sram-Komponenten und kombiniert Schalthebel und Kurbelsatz der Rival AXS mit dem elektronischen GX-Eagle-Schaltwerk; auch die versenkbare Sattelstütze wird durch die Schaltpaddel angesteuert.

Preis: 3.999 Euro

3. Platz Rennräder Highend – BULLS Alpine Hawk Di2 Team 

Das BULLS Alpine Hawk begeistert nicht nur optisch schon auf den ersten Blick. Der Monocoque-Carbonrahmen wirkt durch die tief angesetzten Sitzstreben eigenständig-modern und weist dank kontrolliertem Flex maximalen Komfort auf. Zur aufgeräumten Optik trägt auch die Zugverlegung bei: Dank Di2 und FSA ACR Vorbausystem sind quasi keine Züge sichtbar. Schick! Die Ausstattung des „Team Di2“ Topmodells kann sich ebenfalls sehen lassen: Brandneue Shimano Dura Ace Di2 Komplettgruppe, Mavic Cosmic SL-45 CL Aero-Carbon Laufradsatz und Schwalbe Pro One Evo Super Race Reifen in 28 mm Breite. Aero trifft auf Komfort!

Preis: 5.699 Euro