Effective August 8, 2025, BECHEM, a global leader in specialty lubricants headquartered in Hagen, Germany, has acquired CLC Lubricants, based in Geneva, Illinois. This acquisition marks the launch of BECHEM’s first production facility in the United States. Expanding our footprint in North America BECHEM has been present in North America since 1999. The company founded […]
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Mit Wirkung zum 8. August 2025 hat BECHEM, ein weltweit führender Anbieter von Spezialschmierstoffen mit Hauptsitz in Hagen, das US-Unternehmen CLC Lubricants mit Sitz in Geneva, Illinois, übernommen. Diese Übernahme markiert den Start des Aufbaus der ersten eigenen Produktionsstätte von BECHEM in den Vereinigten Staaten. Ausbau der Präsenz in Nordamerika BECHEM ist bereits seit 1999 […]
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BECHEM hat mit der neu entwickelten BECHEM Nexus Technology einen zukunftsweisenden Schritt in der Schmierstoffentwicklung gesetzt. Die innovative Technologie verzichtet vollständig auf den Einsatz von PTFE – einem typischen Vertreter der per- und polyfluorierten Alkylsubstanzen (PFAS), die zwar in der Industrie für ihre chemische Beständigkeit geschätzt werden, aber zugleich wegen ihrer Persistenz und möglichen Umweltrisiken […]
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With the newly developed BECHEM Nexus Technology, BECHEM has taken a forward-looking step in the field of lubricant development. This innovative technology completely eliminates the use of PTFE – a common representative of per- and polyfluoroalkyl substances (PFAS). While these substances are valued in industry for their chemical resistance, they are increasingly scrutinized due to […]
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Bereits zum zweiten Mal wurde BECHEM mit dem renommierten „TOP JOB“-Siegel ausgezeichnet. Diese Auszeichnung ehrt Unternehmen für herausragende Leistungen in den Bereichen Mitarbeiterzufriedenheit und Unternehmenskultur und ist ein wichtiges Zeichen für die Qualität als Arbeitgeber im Mittelstand. Die Verleihung des „TOP JOB“-Siegels basiert auf den Ergebnissen einer Mitarbeiterbefragung, die von der Universität St. Gallen methodisch […]
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Spezialschmierstoffe sind oft Hochleistungsschmierstoffe. Weil sie ihre Arbeit zumeist im Verborgenen leisten, sind sie häufig auch wahre Hidden Champions. Für Konstrukteure, Maschinenentwickler und -bediener sollte deren Potenzial für Produkte und Produktionsverfahren keinesfalls verborgen sein. Idealerweise werden Schmierstoffe schon früh in die Entwicklungsarbeit mit einbezogen. Auszeichnungen wie der Deutsche Rohstoffeffizienzpreis rücken die Produkte ins rechte Licht. […]
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In vielen Anwendungen in der Metallbearbeitung hat BECHEM neben der Erfüllung der Kernaufgabe durch exzellente Produkteigenschaften auch dazu beigetragen, die Arbeitssicherheit und den Gesundheitsschutz zu erhöhen sowie das Arbeitsumfeld zu verbessern. Das gelingt dem Hagener Spezialschmierstoffhersteller BECHEM auch mit dem neuen Prozessmedium Beruform KFP 92, das speziell für anspruchsvolle Kaltkalibrierprozesse nach der letzten Umformstufe designt […]
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Die kroatische Unternehmensgruppe Eurocable produziert an den Standorten Zagreb und Jakovlje bis zu 40.000 Tonnen Kabel-, Leitungen und Drahtseilprodukte und gehört damit zu den führenden Wirtschaftsunternehmen in Kroatien. Bislang lief die Produktion von Aluminium- und Kupferdraht in zwei separaten Produktionsbereichen, doch mit steigender Nachfrage nach Kupferprodukten ergab sich für Eurocable eine Engpasssituation. Es entstand die […]
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Der Markt für Elektrofahrzeuge gewinnt an Fahrt und wirft viele Fragestellungen auf. Nicht nur der Wegfall des Verbrennungsmotors, sondern auch verschiedene Geräuschdämpfungsmaßnahmen wie die Reduktion von Wind- und Abrollgeräuschen sorgen für eine extrem geringe Geräuschkulisse. Das Ergebnis: störende Knarz- und Quietschgeräusche werden stärker als zuvor von den Insassen wahrgenommen. Auch die sogenannten Acoustic Vehicle Alert […]
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Verstellbare Lenksäulen und die darin integrierten Crashelemente sind unverzichtbare sicherheitsrelevante Bauteile im Automobil. Im Falle eines Frontalaufpralls sorgt das Crashelement dafür, dass die Lenksäule definiert kollabiert und damit ein weiteres Eindringen des Lenkrades in den Fahrzeuginnenraum verhindert wird. Oft ist das Crashelement in einem Leichtmetall-Gehäuse verbaut, in dem ein Innenrohr geführt wird. Je nach Konstruktion […]
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