Eine sichere und exakte Übertragung der Drehmomente ist bei Präzisionsantrieben von Querschneidern essentiell. Dies wird durch den Einsatz von Stahlbalgkupplungen mit kraftschlüssiger Welle-Nabe-Verbindung gewährleistet. Die Metallbalgkupplungen der Baureihe KXL der JAKOB Antriebstechnik GmbH wurden für mittlere und große Antriebe bis maximal 65.000 Nm konzipiert. Ein besonderes Konstruktionsmerkmal ist die dreiteilige Ausführung mit einem flexiblen Balgpaket […]
continue reading
Safe and accurate transmission of torques is essential for precision drives of cross cutters. This is ensured by the use of steel bellows couplings with force-fitted shaft-hub connection. The metal bellows couplings of the KXL series from JAKOB Antriebstechnik GmbH were designed for medium and large drives up to a maximum of 65,000 Nm. A […]
continue reading
Torsionally rigid metal bellows couplings are essential components in modern high-speed test rigs. Bearings are subjected to endurance tests under realistic conditions to analyze the effect of different lubricants on their sliding properties. To ensure these tests deliver precise results, the test rig must meet the highest design requirements. The drive, in particular, requires reliable […]
continue reading
Torsionssteife Metallbalgkupplungen sind unverzichtbare Komponenten in modernen Hochgeschwindigkeits-Prüfständen. Dort werden Lager im Dauertest unter realistischen Bedingungen geprüft, um die Wirkung unterschiedlicher Schmierstoffe auf ihre Gleiteigenschaften zu analysieren. Damit diese Tests präzise Ergebnisse liefern, muss der Prüfstand höchsten konstruktiven Anforderungen genügen. Besonders der Antrieb erfordert zuverlässige Komponenten: Neben einer querkraftfreien Lagerung spielt die Kupplung eine entscheidende […]
continue reading
JAKOB Antriebstechnik offers the metal bellows steel coupling KGH, which is manufactured in the extremely easy-to-assemble split-hub design, also as a stainless steel version (KGH-VA). Assembly and disassembly of the coupling is no longer a problem, even in confined installation conditions. The fixed hub halves are placed on the shaft and screwed with the loose […]
continue reading
JAKOB Antriebstechnik bietet die Metallbalgkupplung KGH, die in der äußerst montagefreundlichen Halbschalennabenausführung gefertigt wird, auch als Edelstahlvariante an (KGH-VA). Montage und Demontage der Kupplung sind so selbst in beengten Einbauverhältnissen keine Schwierigkeit mehr. Die festen Nabenhälften werden auf die Welle aufgelegt und mit den losen Halbschalenstücken verschraubt. Gerade bei feststehenden Wellenzapfen kann der Servicefall bedeuten, […]
continue reading
The elastomer couplings from Jakob have been expanded by a series. With the new EKM-VA, the tried-and-tested EKM type has a stainless steel version. One of the strengths of the material is its resistance to chemicals, such as those used for cleaning in the food industry. Elastomer couplings are pluggable, backlash-free and flexible shaft couplings […]
continue reading
Die Elastomerkupplungen aus dem Hause Jakob sind um eine Baureihe erweitert worden. Mit der neuen EKM-VA hat die bewährte Type EKM eine Edelstahlvariante bekommen. Besonders die Beständigkeit gegen Chemikalien, wie sie etwa in der Lebensmittelindustrie zur Reinigung genutzt werden, zählt zu den Stärken des Materials. Elastomerkupplungen sind steckbare, spielfreie und flexible Wellenkupplungen für alle kleinen […]
continue reading
Die Kraftspannmuttern MCA und MCG von JAKOB Antriebstechnik sind lange bewährte Spannmittel in der Fertigung. Bisher wurde die gewünschte Nennspannkraft vom Anwender per Drehmomentschlüssel exakt eingestellt. Bei variierenden Spannkräften ist das eine sinnvolle Methode, die Spannmutter kann so flexibel eingesetzt werden. Wird jedoch stets dieselbe, konstante Nennspannkraft aufgebracht, kann Zeit gespart und die Sicherheit erhöht […]
continue reading
The power clamping nuts MCA and MCG from JAKOB Antriebstechnik are well-tried clamping devices in production. Up to now, the required nominal clamping force was precisely set by the user using a torque wrench. This is a sensible method for varying clamping forces, as the clamping nut can be used flexibly. However, if the same, […]
continue reading