Bereits die letzte Ausgabe des LOGzins365 enthielt einen umfangreichen Bericht über das Projekt zur Einführung einer neuen Behältermanagementsoftware bei der schweizerischen Handelsgenossenschaft Coop. Nach drei Jahren intensiver Projektarbeit ging im September 2025 BinMan® erfolgreich bei Coop live. Coop gehört in der Schweiz zum Alltag – fast jeder kennt den Supermarkt mit dem Logo in Rot-Orange. […]
continue reading
„Ein leistungsfähiges Netz entsteht nicht am Reißbrett, sondern im Dialog. Wir lernen den Kunden und sein Geschäft kennen, hören zu und identifizieren Probleme und Bedarfe. Gemeinsam entwickeln wir eine tragfähige Strategie, die Strukturen, Handling, Kosten und Transporte in Balance bringt – mit messbarem Nutzen im täglichen Betrieb.“ Vom Standort zum leistungsfähigen Logistiknetzwerk Wachsende Komplexität, Kostendruck […]
continue reading
Wenn sich vier Familienbetriebe zu einem Konzern zusammenschließen wie 2022 zur igefa SE & Co. KG mit Sitz in Neumünster, laufen viele unterschiedliche Einzelprozesse parallel. Doch der B2B-Fachgroßhändler für Branchen wie Gebäudedienstleistung, Industrie sowie Hotels, Restaurants und Catering (HoReCa) oder Gesundheitswesen treibt die Digitalisierung in seinem Netzwerk voran. Das betrifft auch die Laderampen von 26 […]
continue reading
„Wer neue Wege gehen will, muss alte Pfade verlassen.“ Genau das hat die VOLKSWAGEN GROUP Original Teile Logistik, Vertrieb & Services GmbH gemeinsam mit LOGSOL gewagt – und erfolgreich gemeistert. Mit dem Abschluss des DNO-Projekts wurde ein zukunftsweisendes Kapitel in der Ersatzteillogistik aufgeschlagen. Das DNO-Projekt („Digital Network Operations“) stand dabei für die konsequente digitale und […]
continue reading
Das Fläschchen zwischen Fred Wulfgramms Fingern heißt in der Pharmabranche „Vial“ und enthält Botulinumtoxin. Am Zukunftsort Biopharmapark Dessau-Roßlau stellt Merz Pharma GmbH & Co. KGaA seit 2002 hochwertige ästhetische und neurologische Spezialprodukte mit inzwischen mehr als 300 Mitarbeitenden her. Hier wird das Arzneimittel produziert und unter Sterilbedingungen in Vials abgefüllt. „Anschließend erfolgt die weitere Verarbeitung […]
continue reading
Mitten im Herzen Deutschlands liegt Wutha-Farnroda im Wartburgkreis – der Hotspot für Beschaffungslösungen im Bereich C-Teile-Management! Ob PSA, Werkzeuge oder Verbrauchsmaterial: Was täglich gebraucht wird, aber viel Aufwand macht, bekommt hier die perfekte Lösung. Schnell, effizient und passgenau für die Industrie. Bereits seit Anfang 2022 hat LOGSOL gemeinsam mit der Klaus Kroschke Holding und SSV-Kroschke […]
continue reading
Im „Silicon Saxony“ entstehen nachhaltige europäische Lieferketten für Mikroelektronik. Ein führender Hersteller baut seine Kapazitäten aus und wird künftig in einem neuen Hightech-Werk fertigen. Marcel Richter und Markus Störzel von LOGSOL waren im Navigationszentrum der neuen Fabrik, dem Reinraum, im Einsatz. Die Logistik- und Fabrikplaner entwickeln mit umfangreichem Know-how seit Jahren anspruchsvolle Supply-Chain- und Produktionsprozesse, […]
continue reading
Zu den schönsten Zugverbindungen der Schweiz zählen die Fernverkehrslinie „Treno Gottardo“ oder der Voralpen-Express von St. Gallen nach Luzern. Beide Linien werden von der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) mit eigenem Rollmaterial betrieben. Um die Fahrzeuge sowie Einzelkomponenten instand zu halten oder zu reparieren, gibt es zwei Service-Zentren mit eigenem Lager in Samstagern (Kanton Zürich) und […]
continue reading
Ob S/4HANA-Einführung, die dringend notwendige Ablösung des klassischen SAP WM oder neue Dynamik in der Geschäftsentwicklung: Früher oder später stehen Logistikverantwortliche vor der entscheidenden Frage: Welches SAP-Lagerverwaltungssystem ist künftig das richtige für uns? Die digitale Transformation der Lieferkette zwingt Unternehmen dazu, ihre bestehenden Prozesse auf den Prüfstand zu stellen. Eine allgemeingültige Antwort gibt es selten. Ein kleines Produktionslager […]
continue reading
Durch den niedrigen Tunnel zum Hamburger S-Bahn-Werk an der Elbgaustraße passt kein Bagger, Kran oder Bohrgerät. Doch auf dem dahinterliegenden Werksgelände muss ein anspruchsvolles Bauvorhaben für den größten Wachstumsschub in der Geschichte des Schienenverkehrsunternehmens umgesetzt werden: Bis 2030 soll der Zugverkehr in der Hansestadt um circa 50 Prozent zunehmen. Für den wachsenden Fahrzeugpark benötigt das […]
continue reading