Ex-VW-Chef Diess: „Es ist noch nichts verloren“

Der frühere VW-Chef Herbert Diess sieht die deutschen Autohersteller in Sachen E-Mobilität nach einer schwachen Anfangsphase auf einem guten Weg. Die deutschen Hersteller hätten mit den neuen Modellen besonders gegenüber der chinesischen Konkurrenz aufgeholt, sagt Diess bei Moove, dem New Mobility Podcast von auto motor und sport. „Die letzte Generation deutscher Elektroautos ist sehr gut […]

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Cambio-Chef: Eigenes Geschäftsmodell gefährdet

Das Carsharing-Unternehmen Cambio befürchtet, dass die neue gesetzliche Verpflichtung zur Preisgabe von Verfügbarkeitsdaten an Konkurrenten dazu führt, dass das eigene Geschäftsmodell massiv unter Druck gerät. Das Mitte Mai in Kraft getretene Intelligente-Verkehrssysteme-Gesetz (IVSG) sieht vor, dass Carsharing-Unternehmen Echtzeit-Verfügbarkeitsdaten von Fahrzeugen in Datenbanken transparent machen müssen – auch gegenüber Konkurrenten. „Wenn alle Daten komplett und bedingungslos […]

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Designchef Vidal: R5 im Retrodesign könnte Vorbild für Opels Design-Ikonen sein

Der Erfolg der Neuauflage des Kultmodells R5 als Elektroauto könnte auch Vorbild für Opel sein. Nach Aussage von Gilles Vidal, dem Designchef der europäischen Stellantis-Marken, haben auch Opels Design-Ikonen das Potential, neu aufgelegt zu werden. Auf die Frage, ob das erfolgreiche Retrodesign des R5 auch bei einem Opel Manta erfolgreich sein kann, sagt Vidal im […]

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Teure Reparaturen: Marken-Werkstatt viermal teurer

Die Stundensätze in Autowerkstätten und die Preise für Ersatzteile steigen seit Jahren immer stärker an. Dennoch lassen sich erhebliche Summen einsparen, wenn man freie Werkstätten nutzt und statt Originalteile der Hersteller auf identische Ersatzteile („Identteile“) von Markenherstellern oder noch günstigere Nachbauteile zurückgreift, etwa in Erstausrüster-Qualität. Gerade bei älteren Gebrauchten ohne Garantie ergibt das Sinn: Die […]

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Taskforce fordert: Elektrische Türgriffe müssen auch nach Unfall funktionieren

Elektrische Türgriffe von Autos sollen sich auch nach einem Unfall mindestens eine Stunde lang mechanisch betätigen lassen. Das empfiehlt nach Recherchen der Zeitschrift auto motor und sport die Taskforce Emergency Door Opening (EDO) der europäischen Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen. Die Taskforce will durchsetzen, dass versenkbare elektrische Türgriffe nach einem unfallbedingten Ausfall der Stromversorgung mindestens 60 […]

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Heißes Comeback eines Motorrad-Klassikers in Neukirchen

Ende Juni wurde Neukirchen am Großvenediger wieder zum Treffpunkt der Motorrad-Community: Mit The Newchurch Summit startete das traditionsreiche Motorradfestival im Salzburger Pinzgau 2026 in ein neues Kapitel. Seit über 20 Jahren ist Neukirchen ein Fixpunkt im Eventkalender – zunächst mit elf Jahren Triumph Tridays, danach neun Jahre als markenoffener Club of Newchurch. Heuer fand das […]

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Smart #2 kostet unter 22.500 Euro

Der Europachef des Autoherstellers Smart, Wolfgang Ufer, hat bestätigt, dass der neue Smart #2 zu einem Einstiegspreis von unter 22.500 Euro im kommenden Jahr in Europa auf den Markt kommt. Damit wird der Zweisitzer nur etwa 500 Euro mehr kosten als der Vorgänger Fortwo beim Produktionsende 2024, während sich Batteriekapazität und Reichweite des elektrischen Stadtwagens ungefähr […]

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Prof. Predel: So fährt man gesund in den Urlaub

Wenn demnächst mit Beginn der Sommerferien die großen Reisewellen einsetzen, sitzen Millionen Autofahrer stundenlang hinter dem Steuer. Die meisten Fahrer wissen, dass langes Sitzen die Durchblutung vermindert, besonders in den Beinen. Zudem wird die Wirbelsäule belastet. Die starre Sitzposition kann Verspannungen und Rückenschmerzen auslösen. Bei sehr langen Fahrten kann auch das Thrombose-Risiko leicht erhöht sein. […]

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Chinesische Hersteller machen Europa zur Werkbank

Die Entscheidungen chinesischer Autohersteller, verstärkt in Europa zu produzieren, sieht der Autoexperte Stefan Reindl, Professor am Institut für Automobilwirtschaft in Geislingen, zum Teil kritisch. Zwar könnten Europa und Deutschland Wertschöpfung zurückgewinnen, gleichzeitig sieht er die Gefahr, dass Europa nur verlängerte Werkbank Chinas werde und weiteres Knowhow an die chinesische Konkurrenz verliere. „Die industriepolitische Chance liegt […]

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