In den bevorstehenden Sommerferien werden viele Autofahrer ihr Fahrrad mit in den Urlaub nehmen. Doch der Transport wirft im Zeitalter von Elektrofahrrädern einige Fragen auf. Da Elektroräder deutlich schwerer sind als Fahrräder ohne Motor, müssen die Autofahrer die Vor- und Nachteile der beschiedenen Trägersysteme abwägen. Die Zeitschrift AUTO Straßenverkehr stellt in ihrer aktuellen Ausgabe 15 […]
continue readingVor dem Urlaub: Das sollte man beim Auto checken
Wer demnächst mit dem Auto in den Urlaub fährt, sollte vorher mehr als Wischwasser nachfüllen oder Ölstand messen. Was man selbst tun kann, beschreibt die Zeitschrift AUTO Straßenverkehr in ihrer neuen Ausgabe 15. Kühlerflüssigkeit: Die wenigsten Autofahrer überprüfen regelmäßig das Kühlwasser. Der Stand im Ausgleichsbehälter im Motorraum sollte bei kaltem Motor zwischen Minimum und Maximum […]
continue readingAutobestand: Nur 1,3 % Elektroautos in Deutschland
Trotz steigender Verkaufszahlen von Elektroautos bleiben die Stromer gemessen am aktuellen Autobestand ein Nischenprodukt. Von den 48,5 Millionen PKWs in Deutschland, die am 1. Januar 2022 zugelassen waren, erreichten Elektroautos einen Anteil von nur 1,3 %. Das Kraftfahrt-Bundesamt in Flensburg erfasste 618.460 reine Elektroautos. Das geht aus einer Analyse der Zeitschrift AUTO Straßenverkehr auf Basis […]
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Autofahren mit Hund: Dafür braucht man keinen SUV
Manche Hundebesitzer kaufen sich ein größeres Auto, damit sich ihr Vierbeiner wohl fühlt. Doch ist das notwendig? Welche Ansprüche muss ein Auto erfüllen, wenn man regelmäßig einen Hund transportiert? Die wichtigsten Informationen beschreibt die Zeitschrift auto motor und sport In ihrer neuen Ausgabe 14 in einem großen Hunde spezial. Größe des Autos: Braucht ein großer […]
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Autofahren mit Hund: Das muss man beachten
Muss man eigentlich einen Hund im Auto anschnallen oder gar in einer Box sichern? Wie fühlt sich ein Hund während der Fahrt wohl und was muss man bei einer Fahrt mit Vierbeiner beachten? Das beschreibt die Zeitschrift auto motor und sport in einem großen Hunde spezial in ihrer neuen Ausgabe 14. Wohlfühlen: Auch Hunde mögen […]
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10 Sprühwachse im Test: Zwei sind top, vier schwach
Hat der Autofahrer früher noch mit richtigen Autowachsen samstags und in schwerer Handarbeit sein Auto poliert, greifen heute viele zu sogenannten Sprühwachsen, die man aufsprüht und nur kurz mit dem Lappen verteilt. Doch wir gut sind diese Produkte in Sachen Lackschutz und Glanz? Die Zeitschrift auto motor und sport hat gemeinsam mit den Spezialisten des […]
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Vorstand: Porsche baut auch künftig Autos mit Verbrennungsmotoren
Der Autobauer Porsche hält an seiner Strategie fest, neben der Elektrifizierung seiner Modelle auch weiterhin Autos mit Verbrennungsmotoren zu bauen. Das hat Porsche-Entwicklungsvorstand Michael Steiner trotz der Entscheidung der EU bekräftigt, wonach solche Autos nach 2035 in der EU verboten werden sollen. „2030 wollen wir 80 Prozent unserer Fahrzeuge vollelektrisch an Kunden ausliefern – abhängig […]
continue readingVergleich: CO2-Fußabdruck von E-Volvo und Verbrenner
Ein Elektroauto muss zum Teil sehr viele Kilometer fahren, um seinen hohen CO2-Fußabdruck, der sich aus der Produktion von Rohstoffen, Auto und Batterie ergeben, im Vergleich zu einem Auto mit Verbrennungsmotor wieder aufzuholen. Die Zeitschrift auto motor und sport MO/OVE hat den Fußabdruck des Volvo XC40 und seines elektrischen Brudermodells XC40 Recharge verglichen. Ergebnis: Je […]
continue readingRoutenplaner im Test: Nicht auf Ladepläne verlassen
Die Fahrer von Elektroautos sollten sich nicht auf die Ladepläne ihres Routenplaners verlassen. Nach einem Test der Systeme von BMW, Mercedes, Renault, Polestar und Tesla durch die Zeitschrift auto motor und sport MO/OVE zeigt sich, dass drei der fünf Systeme erhebliche Schwächen haben. Das Hauptproblem von BMW, Renault und Polestar ist, dass sie die Ladezeiten […]
continue readingUnfallforscher Brockmann: Auch Lastenräder sollten versichert sein
Eine Versicherungspflicht für Lastenräder bringt der Unfallforscher Siegfried Brockmann ins Gespräch. Während für Mofas bis 25 km/h eine Pflichtversicherung vorgeschrieben ist, könne man aktuell mit großen Lastenrädern, die teilweise mehr als 250 kg wiegen und einen Elektromotor zur Unterstützung haben, ohne Versicherung fahren. „Jeder Fünfte ist nicht haftpflichtversichert. Wenn Sie als Fußgänger das Pech haben, […]
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