Wie viel Strom lässt sich durch Rekuperation bei Elektroautos wirklich zurück gewinnen? Die Zeitschrift auto motor und sport MO/OVE hat zwei Elektroautos – einen Porsche Taycan und einen Fiat 500e – die Silvretta Hochalpenstraße in Österreich befahren lassen: 20 km und 1000 Höhenmeter hinauf und 20 km wieder bergab. Der Test wurde fünfmal durchgeführt, um […]
continue reading
Wer unterwegs Strom fürs Elektroauto lädt, muss immer tiefer in die Tasche greifen. Besonders das Laden bei Fremdanbietern ist extrem teuer geworden. Das zeigt der neue Ladekostenvergleich der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift auto motor und sport MO/OVE. Dabei sind die Unterschiede frappierend. Die Anbieter haben meist unterschiedliche Preise für das Laden an eigenen Säulen und […]
continue reading
Tanken im Regen ohne Dach, keine Einkaufsmöglichkeit, lange Wartezeiten durch zu wenige Zapfsäulen, keine Toilette, kein Wasser für die Scheibenreinigung, fehlendes Luftdruckmessgerät? Bei Tankstellen ist das undenkbar. Großtankstellen bieten oft sogar die Möglichkeit, etwas Warmes zu essen und haben sich zu kleinen Supermärkten entwickelt. Kein Wunder, dass solche Maßstäbe auch die Fahrer von Elektroautos zumindest […]
continue readingWer die Winterreifen selbst aufzieht, kleinere Reparaturen am Auto selbst erledigt, der kommt um Montagehandschuhe und Waschpaste nicht herum. Doch was taugen Handschuhe und Pasten? auto motor und sport hat sechs Schutzhandschuhe für filigrane Arbeiten, sechs Montagehandschuhe für grobe Aufgaben und zehn Waschpasten getestet. Schutzhandschuhe: Wer mit Kleinteilen zu tun hat, braucht einen nahtlosen Handschuh, […]
continue readingNachdem der Autoverleiher Sixt angekündigt hat, in den nächsten Jahren 100.000 Elektroautos des chinesischen Herstellers BYD zu kaufen, fordert auch der große Leasing-Anbieter LeasePlan, der 120.000 Autos im Bestand hat, die Firmenflotten auf, sich für chinesische Anbieter von Elektroautos zu öffnen. „Wir raten Flottenbetreibern, ihre Car Policy für neue, unbekanntere Hersteller wie beispielsweise Great Wall […]
continue readingDass sich kleine Elektroautos nicht lohnen, sieht der amerikanische Lexus-Manager Paul M. Williamsen ganz anders. Zwar gäbe es bei den Herstellern einen Trend hin zu High-End-Luxusfahrzeugen mit Elektroantrieb. „Aber die Zellen eines Luxusfahrzeugs könnten vier Kompaktwagen antreiben. Das ist viel umweltfreundlicher, denn der Grund, warum wir Elektroautos bauen, ist es, Emissionen zu reduzieren“, so Williamsen […]
continue readingHeißes Wasser auf der vereisten Scheibe? Reinigungsknete gegen hartnäckige Flecken: Das Internet wimmelt nur so vor Tipps zur Scheibenreinigung, die mitunter dazu führen, dass die Scheibe reißt oder zerkratzt wird. Die Zeitschrift AUTO Straßenverkehr hat mit den Spezialisten im Labor des Herstellers Sonax untersucht, wie man Autoscheiben im Winter am besten pflegt und reinigt. Beschlagene […]
continue readingWie stark sich der Verbrauch eines Elektroautos je nach Jahreszeit verändert, hat die Hochschule Wismar am Beispiel des VW ID.3 getestet. Das Auto wurde ein ganzes Jahr lang gefahren und erreichte eine Laufleistung im Test von 30.594 km. Als Vergleichsfahrzeug diente ein Golf Diesel TDI, der im gleichen Zeitraum unterwegs war und 31.916 km. Das […]
continue readingDie Autohersteller nehmen den Kampf gegen die Manipulation von Tachoständen endlich ernst. So bauen Audi und VW in neuen Modellen sogenannte HSM-Module ein, die verhindern, dass der Tachostand von außen manipuliert werden kann. VW hat gegenüber AUTO Straßenverkehr bestätigt, dass die neue Technik im Golf VIII und den ID-Modellen zum Einsatz kommt. Ein Audi-Sprecher bestätigt […]
continue readingWer gerne mit leicht geöffneten Seitenfenstern Auto fährt, ärgert sich oft über lauter Fahrgeräusche und Zugluft. Deshalb hatten viele Autos früher schmale Windabweiser aus Kunststoff in den Fensteröffnungen. Das macht auch heute noch Sinn, berichtet die Zeitschrift AUTO Straßenverkehr in ihrer aktuellen Ausgabe. Das Zubehör aus den 1980er Jahren mindert bei leicht geöffneten Fenstern Verwirbelungen […]
continue reading