Es ist der höchste Wert seit sieben Jahren: Von 9000 durch das ifo-Institut befragten Unternehmen planen 30 Prozent, die Anzahl der Mitarbeiter in den nächsten drei Monaten zu verringern. Diese Entwicklung wird nicht nur durch sinkende Gewinne und die Aussicht auf gewaltige Strafzahlungen für zu hohe C02-Flottenemissionen beschleunigt. Auch die Elektrifizierung der Antriebe bei gleichzeitiger […]
continue readingDie Qual der Wahl beim Antriebstyp
Diese Situation gab es zuvor nur in den Pionierjahren des Automobils bis 1914: Sehr kontrovers wird über den richtigen Antriebstyp für das Auto diskutiert. Elektro, Hybrid, Brennstoffzelle, Erd- oder Flüssiggas, Benzin oder doch Diesel? „Neben viel Ärger bringt die Dieselthematik vor allem eines: ein deutlich größeres Angebot an Antrieben und in unterschiedlichen Modellen“, beschreibt AUTO […]
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Motor Presse Stuttgart startet digitales Bezahlmodell ams+
Die Motor Presse Stuttgart setzt ihre Digitaloffensive fort. Das erfolgreiche Special-Interest-Medienhaus startet mit der Einführung des digitalen Bezahlmodells ams+ im Onlineangebot seines Flaggschiffs AUTO MOTOR UND SPORT. Künftig werden rund 15 Prozent der Inhalte auf der Startseite und der auf den Rubrikenseiten angeteaserten Artikel als „Freemiummodell“ angeboten. Dies bedeutet, dass das Angebot auf auto-motor-und-sport.de weiterhin […]
continue readingFrauen-Power und Kundenbeirat sollen Audi voranbringen
Mit Gaby-Luise Wüst, neue China-Präsidentin der Marke, Hildegard Wortmann, Vorstand für Vertrieb und Marketing, und Uta Klawitter, Leiterin der Rechtsabteilung, sind drei Frauen in die Führungsetage von Audi eingezogen. Klawitter und Wortmann sind von BMW zum Rivalen nach Ingolstadt gewechselt, Wüst kommt von Fresenius. Große Hoffnungen für die Steigerung der Verkaufszahlen und das Aufpolieren des […]
continue readingExklusiver Emissions-Test von AUTO MOTOR UND SPORT
„Ein Diesel holt tatsächlich sehr häufig mehr Feinstaub aus der Umgebungsluft, als er selbst hinzufügt“, meldet die Zeitschrift AUTO MOTOR UND SPORT in ihrer neuen Ausgabe. Die Redaktion hat die Daten ausgewertet, die bei exklusiven Messungen mit dem britischen Spezialisten Emission Analytics ermittelt wurden. AUTO MOTOR UND SPORT ist die erste Autozeitschrift Deutschlands, die Emissionsmessungen […]
continue readingAuf den ersten Blick verlockend günstig
Im Internet sind Ersatz- und Zierteile, aber auch Infotainmentgeräte oft verlockend günstig zu kaufen. AUTO STRASSENVERKEHR hat Stichproben genommen: Schnäppchen oder Schrott. Über Geschmack lässt sich streiten: Ob ein Fünfer-BMW mit lila Plüschbezügen für schlanke 50 Euro wirklich sexy ist, mag im Auge des Besitzers liegen. Über Passgenauigkeit oder Zuschnitt gibt es dagegen keine zwei […]
continue readingWenn hohe Temperaturen zur Last werden
Die extrem hohen Temperaturen der letzten Wochen sind eine hohe Belastung für Autofahrer. Der Innenraum eines Autos heizt sich bei starker Sonneneinstrahlung extrem auf, speziell dann, wenn es auf einem Parkplatz für längere Zeit in der prallen Sonne abgestellt war. Vor der Fahrt hilft dann zunächst das Durchlüften durch das Öffnen der Türen. Gegen extrem […]
continue readingPorsche spielt im VW-Konzern zunehmend wichtige Rolle
Der Stellenwert von Porsche im Volkswagen-Konzern wächst mehr und mehr. Der schwäbische Globalplayer ist als „Renditeperle“ Benchmark und übernimmt mit seinem Chef Oliver Blume eine Führungsrolle für alle Luxuslabels des Konzerns. AUTO MOTOR UND SPORT beschreibt am Beispiel von Bentley, wie Porsche die anderen Marken zurück auf die Ideallinie bringt. Die traditionsreiche britische Marke bildet […]
continue readingHanau plant das erste künstliche Schlagloch Deutschlands
Zunächst klingt es wie ein Schildbürgerstreich: Künstliche Schlaglöcher sollen helfen, dass Tempolimits eingehalten werden. Eine schwedische Firma hat eine Stahlkonstruktion namens „Actibump“ entwickelt. Sobald ein Verkehrsteilnehmer zu schnell fährt, senkt sich eine in der Straße eingelassene Stahlplatte um sechs Zentimeter ab. Dieses künstliche Schlagloch „ist beim Überfahren deutlich wahrnehmbar“, berichtet AUTO MOTOR UND SPORT in […]
continue readingErdgas-Auto spart gegenüber einem Diesel ab Kilometer 1
Der Treibstoff Erdgas verursacht wesentlich weniger Schadstoffe als Benzin oder Diesel. Im Vergleich zu E- oder Hybrid-Autos ist ein PKW mit Erdgas wesentlich günstiger in der Anschaffung. Aber auch im Vergleich zu den herkömmlichen Kraftstoffen hilft CNG (Compressed Natural Gas), Kosten zu sparen. „Gegenüber dem teureren 2.0 TDI spart er ab dem ersten Kilometer, und […]
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