Filmriss? Im Motor kann eine Unterbrechung des Ölfilms im Motor zu schweren Schäden führen. Deshalb können Additive unter bestimmten Bedingungen eine sinnvolle Ergänzung sein, da sie den Verschleiß reduzieren. Das gilt besonders beim Kaltstart im Winter, wenn der Ölfilm zwischen Zylinderwand und Kolben noch nicht aufgebaut ist. Doch welche Additive gibt es, was können sie? […]
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Gerade jetzt im Winter sind die Scheibenwischer im Dauereinsatz, auch wenn es nicht regnet. Staub, Splitt und Salzreste werden aufgewirbelt und verschmutzen dauernd die Windschutzscheibe. Wenn die Wischer gealtert sind, verschmieren sie mehr die Scheibe als sie zu reinigen. Eigentlich ist das Wechseln der Scheibenwischer ein Kinderspiel. Und doch gibt es ein paar Regeln zu […]
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Noch nie spielte der CO2-Ausstoß von Neuwagen eine so große Rolle wie 2020. Hersteller mit zu hohem Ausstoß müssen Strafen zahlen. Doch wie schlugen sich eigentlich die 25 meist verkauften Baureihen in Deutschland, die immerhin 39 % des Absatzes ausmachen? Erstaunlich: Nur ein Elektroauto schaffte es unter die 25 meistverkauften Modelle. Zweite Erkenntnis: Auch Modellreihen […]
continue readingWährend der Chef der neuen Bundesunternehmens für die Autobahnen, die Autobahn GmbH, den Start als gelungen bezeichnet, bezeichnet der Bund der Steuerzahler den Start als missglückt. Präsident Reiner Holznagel sagte der Zeitschrift auto motor und sport, die Reform sei zwar sinnvoll gewesen. Aber: „Leider hat sich der Bund mit einer großen Strukturreform erneut verhoben – […]
continue readingReifen platt – und die nächste Tankstelle ist meilenweit entfernt. Für solche Fälle gibt es mobile Kompressorgeräte, die sich an die Autosteckdose anschließen lassen oder gar über einen eigenen Akku verfügen. auto motor und sport hat sechs gängige Geräte getestet mit Preisen (ohne Akku) zwischen 50 und 107 Euro. Kurzfazit: Einen Reifen aufpumpen können alle. […]
continue readingEs gibt eine ganze Reihe von Autoherstellern, die auch einzelnen, sehr solventen Kunden ihr spezielles Wunschauto bauen. In diesem Jahr sind bislang drei Modelle bekannt, die so exklusiv und teuer sind, dass nur 40 Kunden bedient werden. auto motor und sport stellt die drei Luxusmodelle in seiner neuen Ausgabe 3 vor. Nur einen einzigen Kunden […]
continue readingWie schon beim Verbrennungsmotor unterscheiden sich zunehmend auch die Elektroantriebe der verschiedenen Autohersteller so stark, dass sie das Markenimage stützen. Dass Elektromotoren austauschbar sind, stimme längst nicht mehr, sagt Daimlers Forschungsvorstand Markus Schäfer im Gespräch mit der Zeitschrift auto motor und sport. „Die Branche war vor vielen Jahren der Meinung, dass man den Elektromotor einfach […]
continue reading14.229 Fahrzeuge wurden 2019 in Deutschland gestohlen, 5,4 Prozent weniger als im Vorjahr. Doch in einigen Regionen, vor allem in Berlin, steigen die Diebstähle weiter an. Dort können Diebe rasch gestohlene Autos über die Grenze verschieben. 2019 stieg die Zahl der Autodiebstähle in Berlin um 8,8 % auf 3130. Doch was können die Autobesitzer tun? […]
continue readingDaimlers Forschungsvorstand Markus Schäfer hat die Belegschaft des Autoherstellers noch einmal darauf eingeschworen, dass der Umbau des Unternehmens hin zur Elektromobilität und die Aufgabe der Motorproduktion in den deutschen Werken unausweichlich sind. „Ich kann verstehen, dass diese Diskussion unter den Mitarbeitern emotional geführt wird. Der Schritt ist jedoch unumgänglich, da wir uns in einem globalen […]
continue readingDie VW-Ingenieure optimieren derzeit die elektronische Steuerung der Batterie im ID.3 und haben ohne Eingriffe in die Hardware die Leistung und damit die Reichweite um nominal 30 Kilometer gesteigert. Wie auto motor und sport erfuhr, soll Ende 2021 die maximale Reichweite beim ID.3 nach WLTP von 549 auf 580 Kilometer steigen. Die Ladeleistung steigt sukzessive […]
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