Nur mit stabilen, automatisierten Prozessen können Batterien für den E-Fahrzeug-Massenmarkt wettbewerbsfähig produziert werden. Doch europäische Hersteller kämpfen noch mit Effizienzproblemen beim Laserschweißen, dem wichtigsten Fügeverfahren. Mit VIRO WSM lassen sich Schweißprozesse in Echtzeit überwachen und Abweichungen sofort erkennen: Ausschuss und Stillstandszeiten werden minimiert. Die Technologie ist bereits seit Jahren in Asien im Einsatz. VITRONIC präsentiert […]