Viele Ladeinfrastrukturprojekte beginnen mit der Auswahl von Wallboxen, Ladesäulen oder Schnellladelösungen. Aus technischer und wirtschaftlicher Sicht ist das meist zu früh. Bevor über Ladepunkte, Stellplätze oder konkrete Hardware entschieden wird, muss klar sein, welche elektrische Leistung am Standort tatsächlich verfügbar ist – und wie diese Leistung im Betrieb genutzt werden kann. Denn Ladeinfrastruktur ist kein […]
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Die ENERANDO Technologies GmbH und die Versicherungsgruppe die Bayerische arbeiten künftig als Kooperationspartner zusammen. Ziel der Zusammenarbeit ist es, kleine und mittelständische Unternehmen bei den Herausforderungen der Energie- und Mobilitätswende noch umfassender zu unterstützen. „Unternehmen benötigen heute weit mehr als klassischen Versicherungsschutz. Sie suchen Partner, die sie bei den vielfältigen Herausforderungen einer sich wandelnden Wirtschaft […]
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Wenn Unternehmen Ladeinfrastruktur planen, stehen zunächst meist technische und wirtschaftliche Fragen im Vordergrund. Geeignete Standorte müssen gefunden, Anschlussleistung und Ladeleistung bewertet, Lastmanagement berücksichtigt und die Umsetzung mit dem bestehenden Fuhrpark abgestimmt werden. Diese Planung ist wichtig, weil sie die Grundlage für eine funktionierende technische Lösung schafft. Mit der Inbetriebnahme verschiebt sich der Fokus jedoch. Die […]
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Die von Bundestag und Bundesrat beschlossene Novelle des Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetzes (GEIG) stellt erhöhte Anforderungen an die Vorrüstung sowie die Ausstattung mit Ladeinfrastruktur und rückt Wohnungseigentümergemeinschaften und deren Verwalter stärker in den Fokus. Zwar richten sich die gesetzlichen Pflichten des GEIG grundsätzlich an Alleineigentümer von Immobilien beziehungsweise an die Gemeinschaft der Wohnungseigentümer (GdWE). Für den Verwalter als […]
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Die Nachfrage nach Ladeinfrastruktur wächst kontinuierlich – in Hotels, Wohnanlagen, Gewerbeimmobilien, Unternehmen und im öffentlichen Raum. Gleichzeitig stehen Betreiber häufig vor derselben Frage: reichen normale AC-Ladepunkte oder sind DC-Schnelllader die richtige Wahl? Die Antwort hängt weniger von der Anzahl der Fahrzeuge als von den tatsächlichen Anforderungen am jeweiligen Standort ab. Wer Ladeinfrastruktur ausschließlich anhand von […]
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Förderprogramme haben den Ausbau der Ladeinfrastruktur in den vergangenen Jahren maßgeblich unterstützt und auch heute stehen zahlreiche Fördermöglichkeiten zur Verfügung, die den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern können. Dennoch stellt sich für Unternehmen, Immobilienbetreiber oder Hotels zunehmend die Frage, ob sich Investitionen auch ohne öffentliche Zuschüsse wirtschaftlich darstellen lassen. Die Antwort fällt differenzierter aus, als […]
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Ladeinfrastruktur entwickelt sich zunehmend zu einem relevanten Bestandteil der Standortqualität von Hotels und Gastronomiebetrieben. Mit der steigenden Zahl von Elektrofahrzeugen wächst auch die Erwartung von Gästen, ihr Fahrzeug während des Aufenthalts unkompliziert laden zu können. Dabei wird häufig übersehen, dass nicht alle Nutzergruppen dieselben Anforderungen an Ladeinfrastruktur stellen. Hotelgäste, Mitarbeitende und Dienstleister unterscheiden sich deutlich […]
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Die Diskussion über Ladeinfrastruktur konzentriert sich häufig auf Hardware, Ladeleistung oder Netzanschluss. Für Betreiber stellt sich jedoch oft eine andere Frage: Wer darf laden, wie werden Nutzer verwaltet und wie lassen sich Ladevorgänge korrekt zuordnen und abrechnen? Mit der zunehmenden Verbreitung von Elektromobilität gewinnt damit die organisatorische Seite der Ladeinfrastruktur deutlich an Bedeutung. Während die […]
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Die Nachfrage nach Ladeinfrastruktur wächst kontinuierlich. Unternehmen, Hotels, Wohnanlagen und Flottenbetreiber investieren zunehmend in Ladepunkte für Mitarbeiter, Kunden oder Besucher. Gleichzeitig zeigt sich in vielen Projekten ein wiederkehrendes Muster: Die tatsächlichen Kosten liegen häufig deutlich über den ursprünglichen Erwartungen. Nach Einschätzung von ENERANDO liegt das jedoch selten an den Ladepunkten selbst — sondern vor allem […]
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Die geplante GEIG-Novelle verschärft die Anforderungen an Ladeinfrastruktur deutlich – schafft in einzelnen Bereichen aber gleichzeitig mehr Flexibilität durch Einbezug der Ladeleistung anstatt wie bisher einer starren Anzahl an Ladepunkten. Für Unternehmen, Handel und Immobilienbetreiber verändert sich damit die strategische Planung von Ladeinfrastruktur grundlegend. Mit der geplanten Novelle des Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetzes (GEIG) verändert die Bundesregierung die […]
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