Mit dem CLEVER CAMPEN Jury Award haben die Fachmagazine promobil, CARAVANING und CLEVER CAMPEN erstmals eine gemeinsame Branchenauszeichnung ins Leben gerufen. Die Auswahl der Preisträger basiert auf dem Expertenwissen der Redakteurinnen und Redakteure aus allen drei Redaktionen. Ausgezeichnet werden Unternehmen, die sich in besonderer Weise für die Interessen von Camperinnen und Campern engagieren – vergeben […]
continue readingDass der Blick aufs Smartphone während der Fahrt gefährlich und verboten ist, weiß jeder. Doch auch im Stehen lenkt der Blick aufs Display nicht nur ab, sondern kann auch noch Momente später Folgen haben, sagt der Münchner Unfallchirurg Prof. Dominik Pförringer. „Wir alle leben in einer Welt der Poly-Ablenkung. Wir merken es an jeder Ampel, […]
continue readingDer Eintrag von Streusalz durch Autos in Parkhäuser und Tiefgaragen kann über längere Zeit hinweg die Stahlarmierungen im Beton angreifen und sogar zum Einsturz vor allem älterer Bauwerke führen. Das sagt Prof. Andrei Walther, Experte der Bundesgütegemeinschaft Instandsetzung von Betonbauwerken (BGIB) und Honorarprofessor für Bauwerksanalytik an der FH Potsdam im Gespräch mit auto motor und […]
continue readingNeben BMW setzt auch der koreanische Autokonzern Hyundai auf Wasserstoff als Antrieb in Fahrzeugen verschiedenen Bauarten. „Wir halten am Wasserstoff-Thema fest, sowohl für Pkw als auch für Nutzfahrzeuge mit spezifischen Lösungen“, bekräftigt der Entwicklungsvorstand der Hyundai Group, Manfred Harrer, im Gespräch mit auto motor und sport. „Natürlich ist mir die Diskussion in Europa bekannt, doch […]
continue readingKehrtwende bei Hyundais Premiummarke Genesis: Die Marke, die aktuell nur vollelektrische Modelle anbietet, kehrt zum Verbrenner zurück. Genesis beschränke sich nicht mehr „auf vollelektrische Antriebe, wir werden auch wieder nicht elektrische Antriebe im Genesis-Portfolio haben“, kündigt der Entwicklungsvorstand der Hyundai Group, Manfred Harrer, im Gespräch mit auto motor und sport an. Anbieten wolle Genesis „Fahrzeuge […]
continue readingDie mit Wasserstoff betriebene Brennstoffzelle bleibt für BMWs Entwicklungsvorstand Joachim Post eine sinnvolle Investition in eine Antriebstechnik der Zukunft. Wasserstoff werde als Energiespeicher eine wachsende Bedeutung erhalten, erklärt Post im Gespräch mit der neuen Ausgabe 2 der Zeitschrift auto motor und sport. „Unserer Ansicht nach ist mehr als eine Technologie nötig, um den Verkehr zu […]
continue readingKleinere Elektroautos werden auf absehbare Zeit teurer sein als Autos mit Verbrennungsmotoren. Ursache dafür sei vor allem die Batterie, sagt BMW-Entwicklungsvorstand Joachim Post im Gespräch mit der neuen Ausgabe 2 der Zeitschrift auto motor und sport. „Kostenparität zwischen Verbrenner und Elektro wird es hier so schnell nicht geben. Die Größe der Batterie ist ein kritischer […]
continue readingDie Verlängerung der Maut-Befreiung für emissionsfreie Lastwagen bis 2031 dürfte wirkungslos verpuffen. Spediteure berichten gegenüber auto motor und sport, dass Elektro-Lkw wegen der deutlich höheren Anschaffungskosten und des lückenhaften Ladenetzes nicht attraktiv seien. Zudem verteure die geringere Zuladung die Speditionskosten. „Die begrenzte Reichweite und eine unzureichende öffentliche Ladeinfrastruktur schränken die Flexibilität von E-Lkw erheblich ein“, […]
continue readingDank größerer Akkus und höherer Ladeleistungen ist es nach Meinung des Energieversorgers EnBW nicht mehr notwendig, dass die Kommunen für ein engmaschiges Ladenetz sorgen. „Man muss sich von der Vorstellung verabschieden, dass jeder Parkplatz in einer Stadt eine Lademöglichkeit bereitzuhalten hat. Das ist technisch und betriebswirtschaftlich nicht machbar, und ich glaube auch, dass dies nicht […]
continue readingDie mit Wasserstoff betriebene Brennstoffzelle bleibt für BMWs Entwicklungsvorstand Joachim Post eine sinnvolle Investition in eine Antriebstechnik der Zukunft. Wasserstoff werde als Energiespeicher eine wachsende Bedeutung erhalten, erklärt Post im Gespräch mit der neuen Ausgabe 2 der Zeitschrift auto motor und sport. „Unserer Ansicht nach ist mehr als eine Technologie nötig, um den Verkehr zu […]
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