Aufwändige Achskonstruktion, kompakte Fünflenker-Aufhängung hinten Aerodynamisch optimierte Felgen, Mischbereifung und starke Bremsen Fahrdynamikregler als zentrales Steuergerät für mehr Agilität und Stabilität Topmodell ID.4 Max mit Progressivlenkung und Fahrwerksregelung DCC Wendig in der Stadt, agil auf der Landstraße, gelassen auf der Autobahn: Der neue ID.4 von Volkswagen ist ein Allrounder, der sich leicht und einfach fahren […]
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