Moderne Fahrzeug-E/E-Architekturen nutzen sowohl High-Speed-Datensteckverbindungen für differenzielle Datenübertagung, zum Beispiel für Automotive-Ethernet, als auch klassische Signal- und Powersteckverbinder, beispielsweise für CAN- oder LIN-Bus. Die ept-Rosenberger-Kooperation integriert beide Typen in kombinierten Hybridsteckverbindern. Für den Anschluss eines Hybridsteckverbinders zur Leiterplatte kommt wahlweise die herkömmliche Löttechnik, oder die vorteilhafte Einpresstechnik zum Einsatz. Beide Unternehmen gehören zu den führenden […]
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